Ombouwproject naar Camper

[chv]

Daarom ging het mij ook om het aantal reacties.
Het aantal hits is waarschijnlijk nog eens een veelvoud daar van!

Met vriendelijke groet,

Charles

[Oviivo]

Het aantal hits is waarschijnlijk nog eens een veelvoud daar van!

69.531 volgens het forum

[Endebendebus]

Voorbeeldje is bijvoorbeeld de reactie van Thomas over de thermostaat,
dat onderdeelnummer stond gewoon in het overzichtslijstje met onderdelen 2 pagina's eerder.

Gunst...suf he? hahaha

[Multivan Generation]

Last gehad van vliegende koeien tijdens de warme dagen.
Stront en wel van de agressieve soort op de motorkap







Nou dan maar weer de Flex uit de tas gepakt en aan de slag.. zucht..





Na half uurtje niet meer zichtbaar
Volgend weekend maar weer eens de gehele auto doen

[Multivan Generation]

Wat een genot.

Wat raad je aan om hars te verwijderen?

Schuurpapier..



Nee Jan,
ik zou, om hars te verwijderen, de plaatsen waarop het zit eerst met warm water afspoelen met een goede shampoo of foamen.
Daarna die plaatsen waar de hars op zit te kleien,
en dan weer opbouwen.

Hangt er een beetje vanaf of de lak al goed in de was stond of niet.
Groetjes Peter

PS dit kun je wellicht ook eens proberen hiervoor: linkje

[Oskar 725]

Jan,
hars verwijder je met spiritus.

[Multivan Generation]

Net de sensor van het rempedaal vervangen
en meteen er maar even een "How to"-filmpje van gemaakt
zodat anderen er wellicht ook iets aan kunnen hebben.

https://www.youtube.com/watch?v=1K3cYMUqNFU

Let op: wij hadden een 4-polige rempedaal sensor met onderdeel nummer 1J0 945 511 A in onze bus(2003) zitten
Heel veel T4's hebben een blauwe en zwarte 2-polige sensor daar zitten.

Het genoemde nummer is niet meer verkrijgbaar en vervangen door: 1C0 945 511 A RDW prijsindicatie 15 euro (juni 2015)

[Multivan Generation]

Ik had de foto's die ook hier gelinkt werden op een aantal locaties online staan.

Ik heb ze van http://imagefra.me er af gehaald,
dus het kan zo zijn,
dat er bepaalde foto's niet meer zichtbaar zijn.

Wil je per se een bepaalde foto hebben,
dan kun je me een mailtje sturen..

De huidige en nieuwere foto's staan via picasaweb/google+ en die zijn wel gewoon beschikbaar.

Groeten Peter

[Multivan Generation]

Afgelopen weekend gaf het KNMI code rood af.
Ik had ons dak van de bus eens bekeken en dat was ook code rood, of te wel: alle handjes aan het werk.

De carrosserie was een paar maanden geleden gepolijst etc maar het dak was "even vergeten"

Nou daar ben ik achter gekomen zeg





Eerst eens met de hand wat uitproberen, maar dat lukte niet echt. Sterker nog: het werd er slechter van.
En ook met behulp van een Dap-900 was het resultaat niet okee, mijn materiaal ging er wel in, maar kwam er niet echt meer uit



Nou toen maar de oude vertrouwde Flex uit de kast gepakt, echte polishing power zeg maar, en het resultaat maar zich weer laten zien

tussen stap:



Dat ziet er tenminste weer een stuk beter uit, net na polijsten en voor de andere middeltjes.



Dus buiten stormde het en regende het behoorlijk, en binnen snorde, onder het genot van lekkere muziek, de Flex weer als vanouds



altijd kicken als je bij je auto komt en je ziet dit weer..



En mijn oude middeltjes en verpakkingen zijn weer een stukje leger

[Multivan Generation]

We hadden een tijdje geleden nog een verbeter-modificatie gedaan.

Als je een ouder Westfalia dak hebt dan ken je het wel:



Werkt prima om het dak naar boven te vergrendelen.
Maar je kunt er ook hard je hoofd aan stoten
Ik wilde ons dak ombouwen naar het laatste Westfalia-systeem voor VW T4 uitgebracht,
maar helaas is dat niet meer compleet nieuw te krijgen.
Best gek als een T4 al ruim 13 jaar niet meer gebouwd wordt

Maar goed, we zijn niet voor één gat te vangen
De strap, zeg maar het nieuwe lint, is nieuw nog wel te vinden.
Dus we hebben onze beugel aangepast, en de strap iets aangepast.

De beugel is er af gezaagd en we houden het plaatje over:


Hierom heen wordt de nieuwe strap vastgenaaid, en wel heel erg krap en tegen het dak gemonteerd:


Vervolgens is de originele "paddenstoel van kunststof" ook niet meer nieuw te krijgen
Een maat van Rob had iets voor ons gedraaid (bedankt Hennie) maar dat was uiteindelijk net iets te iel en ging kapot nadat ik het gat iets wilde ruimen
Uiteindelijk een blindklinkmoer in de kopse kant van het kokerprofiel getrokken,
serieus boutje er door en geborgd met Loctite tegen loskomen .







Past er mooi door:


Blijft mooi stabiel hangen.


Hangt best wel hoog nu, dus meer binnen ruimte.


Eventueel kun je de hoogte nog iets aanpassen door de strap er een slag extra omheen te doen.


Wellicht heeft er iemand met een oud dak iets aan?
Strap is hier nog te vinden : http://www.vwbusshop.de/epages/GuenzlCl ... 701070745A

groeten Peter

[sgsdebruijn]

Goed gedaan, je wilde wel graag, verzendkosten zijn stevig, als er meer mensen zijn kunnen we wellicht die kosten delen, dus wie nog meer?

[Erdem50]

Dit is een mooie modificatie wat ik ook graag wilde doen. Thanks!!

Misschien even een apart topic maken voor de mensen die een lusje nodig hebben?

[pluuke]

Ik doe mee !

[Multivan Generation]

De telefoonhouders die via Alfagek te koop waren, klemmen de telefoon heel goed en stevig vast.
Maar het nadeel wat wij ondervonden hebben, was de beroerde klemming in de T4 ventilatie roosters

Ik heb voor de hobby auto al eens een aangepaste beugel gemaakt,
en nu heb ik dat voor de T4 ook gemaakt.

Even een beugeltje gemaakt en in de plastidip gespoten:


Beetje vorm in gebogen zodat het dashboard niet geraakt wordt:






Zo kan de telefoonhouder tenminste nog gebruikt worden in de bus..

Anders was hij de bak in verdwenen..

[Multivan Generation]

Eliane heeft even een filmpje gemaakt van hoe eenvoudig de VW logo fietsendrager is te plaatsen:

https://www.youtube.com/watch?v=4I3Gm4s2aWY&t=9s

Zo eenvoudig dus..