Interne druk brandstofpomp herstellen.

[Geert G]

Kwam deze modificatie & handige tip tegen op het Volkswagen forum.
Hiermee herstel je de interne pompdruk. Tevens regelt deze ook de vervroeging.

http://www.vwforum.nl/how-to-info-f39/h ... l#p2609465

Eventueel nieuwe Bosch O-ringetjes erop.
1x 1 460 225 081
1x 1 460 225 082

Ovale plunjer uit de pomp verwijderen:
Een speciale ovale dop, maar het is ook mogelijk met een afgezaagde steeksleutel 10mm. Alleen heb je verdomt weinig ruimte.

Deze modificatie nu bij twee ACV's uitgevoerd;
Beide lopen een stuk rustiger/mooier
Deze modificatie is bij alle TDI dieselmotoren met een Bosch VE-brandstofpomp toepasbaar.
Bij de 1.9 & 2.4 heb ik het nog niet uitgeprobeerd.

Suc6....

[m.c van den berg]

Het rijd voortreffelijk, reactie op gas geven is ook beter. ( is mijn mening) en rookt minder

[Pascal-141]

Geert, heb jij mijn bericht nog niet gelezen dat ik je een paar dagen geleden gestuurd had ?

[Endebendebus]

Ik begrijp iets niet. Waarom komt de "borging" eruit? Als deze eruit blijft hangen en dus voor vermogensverlies zorgt is het dan versleten? En moet je niet dan een nieuw onderdeel monteren. Ik heb hem bij mij ook gevonden, lijkt mij wel het proberen waard maar er loopt een brandstofleiding dwars overheen Pielen dus.

[m.c van den berg]

Brandstofleiding iets los draaien, dan kan je de leiding in andere stand zetten. zodat je er makkelijker er bij kan
Daarna de leiding gewoon vast draaien.

[René]

Waarom komt dat ding los?
Lijkt mij niet in orde dat ie loskomt.

Grtzzzz René

[Geert G]

Waarom komt dat ding los?
Lijkt mij niet in orde dat ie loskomt.

Grtzzzz René

Ik vermoed door het krimpen & uitzetten van het materiaal, door de jaren heen.
In bedrijfstoestand is dieselbrandstof ook behoorlijk warm.
Kunstof hoedje zit ook niet los in de metalen plunjer.
Deze druk je ook niet zomaar terug.
Daar zit toch echt wel een behoorlijke weerstand achter.

Maar heb je ook de link gelezen van het VW forum, aan het begin van dit topic?

[Endebendebus]

Bij mij overigens is het borgveertje niet naar buiten gekomen. Ik denk dan als dat borgveertje niet blijft zitten: venieuwen

[henkru]

Waarom komt dat ding los?
Lijkt mij niet in orde dat ie loskomt.

Grtzzzz René

Ik vermoed door het krimpen & uitzetten van het materiaal, door de jaren heen.
In bedrijfstoestand is dieselbrandstof ook behoorlijk warm.
Kunstof hoedje zit ook niet los in de metalen plunjer.
Deze druk je ook niet zomaar terug.
Daar zit toch echt wel een behoorlijke weerstand achter.

Maar heb je ook de link gelezen van het VW forum, aan het begin van dit topic?

Heb ik deze brandstofpomp ook in mijn 2,5 TDI ACV zitten en kan en mag je de plunjer ook met de bankschroef naar binnen drukken, wel met bescherming natuurlijk.

[Endebendebus]

T is een borgveertje wat naar buiten kan komen.