T4 131 pk motor

[Snautzer]

AXD 2.5 TDI 131 pk, is die in een T4 te lepelen waar nu een acv 2.5 tdi langneus Caravelle 1998 motor in zit?

[Geert G]

Nope.......niet Plug & Pray
Ooit geprobeerd op het Duits Bulli forum, en het is een regelrecht drama geworden, omdat niets van een T5 PD-motor maar dan ook letterlijk niets past.

[Snautzer]

Thanks!

Maar kan het zijn dat Multivans T4 ook een motor kunnen hebben van 131 pk.(op Marktplaats zie die soms voorbijkomen) Hoe zit dat dan?

[Geert G]

102PK ACV gechipt, is rond de 130-135 PK

[Pascal-141]

AXD 2.5 TDI 131 pk, is die in een T4 te lepelen waar nu een acv 2.5 tdi langneus Caravelle 1998 motor in zit?

Een AXD van een T5 wil je écht niet in je T4 , echt niet

[Snautzer]

Zo slecht?

Maar even zonder dollen Ik heb laatst een adver. gezien waarin er een t4 multi met 131 pk werd aangeboden Ik ga er vanuit dat dit vanuit de fabriek komt. Kortom zijn er standaard T4 met 131pk motor gebouwd? Zonder after-market tunen dus.

[Multivan Generation]

Zo slecht?

Maar even zonder dollen Ik heb laatst een adver. gezien waarin er een t4 multi met 131 pk werd aangeboden Ik ga er vanuit dat dit vanuit de fabriek komt. Kortom zijn er standaard T4 met 131pk motor gebouwd? Zonder after-market tunen dus.

Nee

[Snautzer]

Bedankt.

[Pascal-141]

Zo slecht?

Maar even zonder dollen Ik heb laatst een adver. gezien waarin er een t4 multi met 131 pk werd aangeboden Ik ga er vanuit dat dit vanuit de fabriek komt. Kortom zijn er standaard T4 met 131pk motor gebouwd? Zonder after-market tunen dus.

Dat is dan een gechipte 102pk (acv) .

[Multivan Generation]

Of een tikfout waarbij 151 pk bedoeld wordt.

Zie ook:

http://t4-wiki.de/wiki/Motorkennbuchstabe voor alle motorcodes en vermogens.

[frank884]

AXD 2.5 TDI 131 pk, is die in een T4 te lepelen waar nu een acv 2.5 tdi langneus Caravelle 1998 motor in zit?

Een AXD van een T5 wil je écht niet in je T4 , echt niet

denk dat het eerder omgekeerd is en er eerder een aantal rijders zijn met een AXD blok die denken/dachten had ik maar een betrouwbaar degelijk ACV blok van een in mijn T5 liggen.

[WouterW]

denk dat het eerder omgekeerd is en er eerder een aantal rijders zijn met een AXD blok die denken/dachten had ik maar een betrouwbaar degelijk ACV blok van een in mijn T5 liggen.

Nu je het zo zegt, nee. Geen enkel moment ooit gedacht van...had ik maar dit of dat. Die AXD draait zijn rondjes zoals 'ie dat hoort te doen. Motortje met z'n dingetjes maar ook een AJT/ACV is niet 'Fehlerfrei'. Gewoon op tijd onderhoud en verder genieten.

[frank884]

Nu je het zo zegt, nee. Geen enkel moment ooit gedacht van...had ik maar dit of dat. Die AXD draait zijn rondjes zoals 'ie dat hoort te doen. Motortje met z'n dingetjes maar ook een AJT/ACV is niet 'Fehlerfrei'. Gewoon op tijd onderhoud en verder genieten.

Ja wouter op tijd onderhoud is wel erg belangrijk zeker bij een oude wagen als een T4
die Distibutieriem en die trillingsdemper op de ACV die moeten ook echt wel op tijd er vanaf anders is die motor ook
naar de haaien.... maar als je die goed onderhoud gaan ze heel lang mee,