T4 LM Velgen ET waarde

efarmer · Bericht door **efarmer** » 29 jan 2007, 14:31

Na het lezen van het onderwerp bij de tips en Trucs en wat onderzoek van mij zelf
doet dit wat vragen rijzen.
Zo word er gemeld dat een ET 35 goed is voor de T4

Maar amfabriek
T4 van <1996 heeft een ET van 44
en 1996> ET van 53

Nu heb ik een T4 van 93 deze zou een ET44 moetten hebben.
Waar nu orginele stalen velgen van 96> met ET 55 op zitten rijd er al jaren mee maar schrik hier wel van.

Heb ik leuke velgen gezien met een ET van 38 kan dit???

Ben erg benieuwd naar uw reakties heren
Groet Efarmer

Harry 341 · Bericht door **Harry 341** » 29 jan 2007, 16:47

Ja,,,ET 38 kan...ik heb 35.Maar lager kun je beter niet gaan want dan komen de wielen te ver naar buiten.

efarmer · Bericht door **efarmer** » 29 jan 2007, 18:05

Harry 341 schreef:Ja,,,ET 38 kan...ik heb 35.Maar lager kun je beter niet gaan want dan komen de wielen te ver naar buiten.

Bedankt voor je reactie Harry341,
Is wel heel groot verschil met ET44 of niet?Dacht dat 5mm de max was

Groet Efarmer

bananaman119 · Bericht door **bananaman119** » 29 jan 2007, 18:12

Zolang de ET-maat tussen de 35 en 45 schommelt hoef je niet druk te maken.

Let ook op je J-maten. Die zorgen weer voor een beetje diepte in de velg waardoor de rij-eigenschappen ook weer veranderen.
(hoe hoger de J-maat, des te dieper de velg.

Ik heb achter de J-maat van 9,5J. Dit is trouwens de maximale maat om zonder schuifdeur-uitzetter (wig) te kunnen rijden.
Aan de voorkant kan je (beter) niet hoger gaan als 5J anders gaan de banden aanlopen in de kuipen als je een bocht maakt.

efarmer · Bericht door **efarmer** » 29 jan 2007, 18:16

ze zijn 7Jx15H2 dus dat moet goed zitten.
(Had er ET55 op zitten slik)
Er zitten Continental eco contact 195/65 R15 91H banden op is dat ook ok?
groet sam

bananaman119 schreef:Zolang de ET-maat tussen de 35 en 45 schommelt hoef je niet druk te maken.

Let ook op je J-maten. Die zorgen weer voor een beetje diepte in de velg waardoor de rij-eigenschappen ook weer veranderen.
(hoe hoger de J-maat, des te dieper de velg.

Ik heb achter de J-maat van 9,5J. Dit is trouwens de maximale maat om zonder schuifdeur-uitzetter (wig) te kunnen rijden.
Aan de voorkant kan je (beter) niet hoger gaan als 5J anders gaan de banden aanlopen in de kuipen als je een bocht maakt.

bananaman119 · Bericht door **bananaman119** » 29 jan 2007, 18:32

Je had je niet druk hoeven maken om de maat die er op zat hoor..
Met een ET55 bij 15" wielen is er geen probleem waar je aan hoeft te denken.
Pas als de inch-maat (diameter) van het wiel veel groter wordt (vanaf een maat of 2 á 3) moet je je hier druk om maken.

Ik dacht dat je een veel grotere velg wilde monteren namelijk. (18" of 19")

Ga nou maar lekker rijden met je nieuwe wielen en heb gewoon veel plezier.
Laat je ze nog een keer zien... die nieuwe wielen van je?!?

Groeten... EN GAAN MET DIE BANAAN!!

efarmer · Bericht door **efarmer** » 29 jan 2007, 18:35

bananaman119 schreef:Je had je niet druk hoeven maken om de maat die er op zat hoor..
Met een ET55 bij 15" wielen is er geen probleem waar je aan hoeft te denken.
Pas als de inch-maat (diameter) van het wiel veel groter wordt (vanaf een maat of 2 á 3) moet je je hier druk om maken.

Ik dacht dat je een veel grotere velg wilde monteren namelijk. (18" of 19")

Ga nou maar lekker rijden met je nieuwe wielen en heb gewoon veel plezier.
Laat je ze nog een keer zien... die nieuwe wielen van je?!?

Groeten... EN GAAN MET DIE BANAAN!!

Dankje laat me zeker nog eens zien
neem aan dat je mijn avatar ook gezien hebt?
Groet Efarmer