Spanrol brandstofpomp

[Lammert]

??
Hallo techneuten,
In 3 maanden tijd nu voor de 4 de keer spanrol brandstof aandrijving kapot. Wat kan de oorzaak zijn. ca 1500 km tussen de reparaties weer kapot. Ik wordt er een beetje moedeloos van. Na reparatie draait de motor als een zonnetje.
De eerste keer 14 maanden na een complete wissel van alle riemen en spanrollen. Ca 20.000 mee gereden. en nu de derde keer, telkens na ca 1500 km. Begint ineens met een extra ratelen en dan is het over. kan dan nog ca 2, 3 x starten en dan is het afgelopen. Brandstof pomp is normaal rond te draaien. vraagtekens.
Heb nog steeds het gevoel van mijn busje, .
Lammert

[Multivan Generation]

draadeind van de spanrol al eens vervangen?

[Lammert]

De reparaties uitgevoerd door een ons bekende en goed bekend staande VW specialist. Woon er dicht bij. Heb er nog alle vertrouwen in, maar of dit specifieke onderdeel is vervangen weet ik niet.
Lammert

[Pim 328]

Spanrol ook de juiste kant op gespannen. Want dat is voor mij de enige verklaring die ik geen geven dat het fout gaat,

[Lammert]

naar aanleiding van het voorgaande, de bout was wel vernieuwd. Ik had iets overdreven, het was de derde keer, dat ie stuk ging, Typisch dat het gebeurt is na het vernieuwen van de koppeling set. Maar die reparatie mag hier geen invloed op hebben. Staat er volgens mij helemaal los van.
Bedankt in elk geval voor jullie reactie. D,r wordt aan gewerkt. Ja nu niet meer, alles wordt vernieuwd. Maar je raakt het vertrouwen in de bus een beetje kwijt. Je zal maar ergens Duitsland staan, waar we nog wel eens naar toe gaan. Maar nog steeds, ik heb hem vanaf nieuw en dan dit. Altijd goede mechanisch onderhoud gehad.
Lammert

[Pascal-141]

Heb je de tip van Pim gelezen ? Het gebeurd wel vaker dat de spanrol (door onwetendheid) naar de verkeerde kant toe word gespannen , het werkt dan ook (even) maar niet voor lang . Je zou de eerste niet zijn die dat aan de hand heeft

[Endebendebus]

In Duitsland stranden is nog niet het ergst, Kroatië lijkt mij minder

[Lammert]

Hallo Weetjewel-lers
Vermoedelijke oorzaak gevonden. Aan de distributie zijde een drrooggelopen lager spanrol. Al het vet eruit en speling erin. Het niet goed draaien van deze zijde heeft waarschijnlijk het trillen versterkt doorgegeven aan de brandstof zijde. Hier kon de zwakkere spanrol van de brandstof riem mogelijk niet tegen. De spanrol van de brandstof zijde heeft me zeer waarschijnlijk behoed voor een distributie/motor catastrofe.
Het had niet veel langer moeten duren. Bij stationair draaien klonk er al een wat tikkend geluid aan de distributie zijde. Hier niet direct veel aandacht aan geschonken, maar is nu dus mee verholpen.
Voor zover, het blijft mijn busje en hoop er nog jaren plezier van te hebben. In zeer goede staat, nergens geen roest of wat dan ook.
We, ik en mijn VW specialist gaan ervoor.
Jos bedankt. en ik weer.
Prettige feestdagen en mooi weer.
Lammert

[Harry 341]

Altijd leuk om te lezen dat iemand nooit GEEN problemen heeft ...of nergens GEEN roest....dussss....
Maar de uitleg van die trilling die van de andere kant van het blok een spanrol sloopt...dat snap ik ook (nog) niet..

[Pascal-141]

Maar de uitleg van die trilling die van de andere kant van het blok een spanrol sloopt...dat snap ik ook (nog) niet..

daar geloof ik ook niet echt in ...

[Lammert]

Na reparatie spanrol distributie aandrijving noo
g geen problemen weer gehad en het ziet er nog goed uit.
Lammert