Pookknop los, maar hoe

[gijsplas]

Ik wil de pookknop van mn T4 (1995) losdraaien maar die zit erg vast.
Voordat ik de boel met domme kracht sloop:
Hij kán toch wel losgedraaid worden?

Alvast bedankt,
Gijs

[odorf]

Bij mijn weten is dat schroefdraad.
Dus tegen de klok in draaien zou moeten werken.

Heb hem er ook wel een paar keer vanaf geschroefd en ondervond geen hinder.

Succes!
Odorf

[Hanz]

Gewoon schroefdraad maar wel een heel kleine spoed, dus heel vaak ronddraaien voordat hij eraf is. Mijn knop zat in het begin een beetje los en ik kon hem twee hele rondes draaien voor hij echt vast zat.

[gijsplas]

Bedankt mannen.
Dan ga ik wat meer kracht zetten.

Gijs

[gijsplas]

Ik had het verder nog niet geprobeerd, maar vanmiddag toch maar weer, met meer kracht, even aan de knop gedraaid.
Nu draait het wel, maar volgens mij is het alleen de rubberen bekleding van de knop en niet de knop zelf.
Heeft iemand misschien een tip hoe ik de knop los krijg zonder dat ik die, of het rubberen omhulsel sloop?
Als ik er een waterpomptang op zt zal het rubber beschadigen en ik denk dat de knop zelf dan nog steeds niet zal draaien?
Ik wil nu eindelijk wel eens die mooie pookverlenger monteren
Groeten vanuit de Moezel, Duitsland.
Gijs

[Noorfalia]

We kunnen hiervandaan natuurlijk niet zien hoeveel kracht jij gezet hebt, maar hij moet kunnen draaien. 12 slagen. Bij mijn bus uit 1992; ik weet niet of dat bij latere bouwjaren veranderd is.

De eerste slag ging wel zo zwaar dat ik me afvroeg of er überhaupt wel schroefdraad onder zat, maar ik heb hem er zonder gereedschap af kunnen halen.