Help help! Ik sta in Noorwegen met pech

[BenTDI]

Na een week geen problemen wil mijn T4 2.5 TDI (ACV) wil na de koffiepauze niet meer starten. Startmotor draaid mooi rond en verder geen vreemde relais of zekeringen die kapot zijn. Inmiddels afgesleept door de ANWB naar de parkeerplaats van de plaatselijke volkswagen dealer. Maandagochtend 7.30 uur ben ik de eerste die naar binnen loopt. Balen want nu een paar dagen kwijt van de vakantie. De ANWB Noorse monteur had het over de Mobilizer die geen diesel meer doorpompt ism de dieselpomp. Iemand tips? Groeten BenTDI.

[busbart]

Dan denk ik dat ie de transponder bedoelt, de chip die in de sleutel zit, en de antenne ring die om het contactslot heenzit, die moeten met elkaar "praten" en zo geeft de computer het dieselafsluiterklepje wat op de inspuitpomp zit (achter een sabotageveilig scherm) vrij zodat de pomp diesel naar de verstuivers kan pompen, en de motor draait.

Kijk eens achter de plastic wat om de stuurkolom heenzit of de kabel naar de antennering (spoel) die om het contactslot heenzit nog wel goed is?
weet je zeker dat alle zekeringen goed zijn?
en volg de kabels eens van dat metalen scherm achter op de brandstofinjectiepomp (waar de dieselafsluiter onder zit) tot zover je ze kunt volgen om te kijken of ze goed zijn?
verder kun je niks doen zover ik weet, want de rest gebeurt in de computer, en dat zou de dealer moeten kunnen oplossen.

Succes ik hoop voor je dat het niets ergers is.

[BenTDI]

Bedankt allen voor de tips. Batterij vd sleutel is prima. Snoeren ook. Inmiddels lekker gegeten. Gelukkig doet de standkachel het nog wel. Anders word het echt survivallen met 5 graden overdag.

[daimen]

Na een week geen problemen wil mijn T4 2.5 TDI (ACV) wil na de koffiepauze niet meer starten. Startmotor draaid mooi rond en verder geen vreemde relais of zekeringen die kapot zijn. Inmiddels afgesleept door de ANWB naar de parkeerplaats van de plaatselijke volkswagen dealer. Maandagochtend 7.30 uur ben ik de eerste die naar binnen loopt. Balen want nu een paar dagen kwijt van de vakantie. De ANWB Noorse monteur had het over de Mobilizer die geen diesel meer doorpompt ism de dieselpomp. Iemand tips? Groeten BenTDI.

Hoi ben waar sta jij inn noorwegen,IK woon zelf inn noorwegen Buskerud misschien dat ik jou kan helpen met monteur

[BenTDI]

Ik sta bij vw dealer op de parkeerplaats op weg: Tilstakvegen in Bardshaug (net onder Orkanger).

[BenTDI]

Daimen, bedankt voor je aanbod maar denk dat het iets te ver is. 466 km. Ruim 8 uur rijden met pauzes inclusief. En denk dat de reparatie alleen door de vw dealer gedaan kan worden. Iedereen fijne vaderdag!

[sgsdebruijn]

Idd Jan.
Ook geen rook uit de uitlaat?
Retourslangetje loshalen en kijken of er diesel vloeit!


Sterkte

[odorf]

Balen hoor!

Heb soortgelijke toestanden meegemaakt in Zweden een paar jaar geleden. (Hele andere storing overigens) maar ik kan me een beetje indenken hoe het voelt.

Sterkte ermee, en ik hoop dat het snel opgelost kan worden!

Groeten uit DK,
Odorf

[Pim 328]

Relais 109 gaat startmotor ook rond maar slaat die niet aan

[Peter73]

En? Al nieuws?

Bij mijn schoonouders een soortgelijk probleem gehad. Toen was er een zekering losgegaan, had niet goed vastgezeten. Deze zekering zit niet in de rij beneden maar "ligt" eigenlijk min of meer bovenop de zekeringkast. Je gaf aan de zekeringen al gecontroleerd te hebben, maar wellicht deze nog niet. Je kunt nog even kijken of deze goed vast zit. Ziet ie niet goed, slaat ie ook niet aan.

[BenTDI]

Mensen momenteel heeft de monteur bij de dealer in orkanger alles gecontroleerd dus relais 109 ...Maar toen ging het mis foutje ...hij maakte kortsluiting met een relais zonder de hoofdkabels te ontkoppelen en smolt mijn stoppenkast...de hele dag bezig geweest met nieuwe relais en kabels ...Morgen komt. 't er een stoppenkast uit oslo pffff
Hij zet dan alles over maar ontdekte ook dat veel zekeringen met groen oxide waren gecorodeerd...Je moest goed kijken maar dit was een chirurg onder de t4 monteurs...kost me niets die stoppenkast maar wel tijd we willen nog naar fauske saltstraumen ...
Vissen .....
Als dat maar lukt anders via Zweden weer terug om eind juni weer terug te zijn.....Nu in een huisje vlakbij de dealer....met een caddy voor de bagage..groet Bentdi
Ps .....misschien is de corodatie van de zekeringen het probleem???????

[Pascal-141]

Als de zekeringen bij de zekeringkast groen geoxideerd zij , dan heb je daar een vochtprobleem . Misschien wat lekkage via de voorruit (gebeurd wel af en toe) , of waterinsijpeling langs een andere opening ...
je kan best (thuis) eens rustig gaan speuren , om in de toekomst problemen te vermijden

[busbart]

Misschien gaat dan al z'n electrische dingen weer "als de brandweer" met die nieuwe stoppenkast zonder oxidatie

IIg Succes!

[J.F.A.]

Zou Ben al weer rijden ??? Niets meer van hem vernomen.

JFA

[BenTDI]

Goed mensen met een nieuwe zekeringen kast ( kleur Grijs ) weer onze reis verder voortgezet..... bus is uitgelezen en 100% weer start weer goed en het euvel was denk toch de zekeringen (relaiskast) en sommige groenige geoxideerde ingebrande zekeringen relais 109 en een paar andere relais ook nog vernieuwd vanwege die kortsluiting.
Zijn nu weer fijn thuisgekomen met een goede startende 5 cilinder ....blijft een prachtig geluid ...
Ook een draadbreuk even gerepareerd bij de bijrijderskant elektrische raam waar geen beweging meer in zat en ja hoor in het verbindingsrubber gekeken tussen de deur en carrosserie en de bruine dikste draad lag doormidden ...goed gesoldeerd en met hpx tape omwonden en de kabelboom ook nog eens omwonden ...met HPX tape is een stoffen tape die ze voor alle kabelbomen gebruiken ...

Breuk Dikste Bruine Draad

O de 12v plug deed het ook niet meer maar was gelukkig een zekering .....oorzaak een driedelige halfords 12v verdeelkast met 3 12v pluggen ...had sluiting gemaakt op een of andere manier...
Groetjes Bentdi

ps JFA bedankt voor je bezorgdheid maar je voelt je hulpeloos op dat moment vanaf zaterdagmiddag tot dinsdag morgen de 21e july bij die VW dealert gekampeerd in orkanger noorwegen ... die monteur vond het wel een pracht bus ...van 16 jaar jong