Hortend en stotend optrekken

[John_belushi]

Hallo,
Als ik weg rij in de eerste versnelling(huh) dan gaat dat een beetje stotend.. alsof je steed gas bij geeft en weer los laat...
Het optrekken zodat je vaart hebt en de koppeling niet meer ingedrukt hebt gaat prima, maar dan met weinig gas doorrijden gaat dus alsof je steeds gas bij geeft en weer loslaat... maar dan snel achterelkaar.
Gebeurd ook als je met een laag toerental in z'n drie rijd (of een andere versnelling)..
Is de bus eenmaal op gang dan loopt alles zoals het hoort ..

Iemand een idee waar dit probleem vandaan kan komen??

Groeten,
Jody

[Tinus]

Koppeling aan het verslijten?

[Geert G]

Wat voor motor ligt erin?

Rubber pendelsteun versnellingsbak waarschijnlijk uitgeslagen.
Door het (te ver) kantelen van de motor komt je bus Hortend & stotend in beweging.

Andere mogelijkheden:
Rectaal veren koppelingsplaat gebroken of 2-massavliegwiel overleden.
Trillingsdemper poelie krukas uitgeslagen.

[John_belushi]

Hallo,
Er ligt een 2.4 AAB motor in...
De koppeling in 20.00km geleden vervangen...
Als het een rubber i.. is dat zelf makkelijk te constateren??
Kan ik het zien als ik onder de bus lig??

Groeten,
Jody

[Geert G]

Uitgeslagen pendelsteun versnellingsbak:
Je neemt een bandijzer of een stuk staal waar bekant geen vering in zit.
Dit steek je tussen de bevestegingsbouten van de pendesteun (onder + boven) aan schutsbordzijde.

Pendelsteun versnellingsbak

s-l225.jpg (5.23 KiB) 1482 keer bekeken

Trillingsdemper krukaspoelie:
Je haalt de mulieriem hier los. (gaat net, pas op je vingers)
Je haalt de 4 imbusboutjes los, waarmee de krukaspoelie zconisch op het distributie tandwiel zit.
Dan met een middelgrote luchtslagsleutel haal je de centrale krukasbout los.

Effe rondom lostikken en daarna het rubber aan de binnen- & buitenzijde goed controleren op (haar)scheurtjes.
Scheurtjes??? dan onmiddelijk vervangen.

Krukaspoelie Trillingsdemper

$_1.JPG (15.11 KiB) 1482 keer bekeken

[Pascal-141]

Uitgeslagen pendelsteun versnellingsbak:
Je neemt een bandijzer of een stuk staal waar bekant geen vering in zit.
Dit steek je tussen de bevestegingsbouten van de pendesteun (onder + boven) aan schutsbordzijde.

s-l225.jpg

Trillingsdemper krukaspoelie:
Je haalt de mulieriem hier los. (gaat net, pas op je vingers)
Je haalt de 4 imbusboutjes los, waarmee de krukaspoelie zconisch op het distributie tandwiel zit.
Dan met een middelgrote luchtslagsleutel haal je de centrale krukasbout los.

Effe rondom lostikken en daarna het rubber aan de binnen- & buitenzijde goed controleren op (haar)scheurtjes.
Scheurtjes??? dan onmiddelijk vervangen.

$_1.JPG

Geert , een 95-er heeft zo geen pendelsteun ...
Maar een "pot" type steun..

[Pascal-141]

Hallo,
Als ik weg rij in de eerste versnelling(huh) dan gaat dat een beetje stotend.. alsof je steed gas bij geeft en weer los laat...
Het optrekken zodat je vaart hebt en de koppeling niet meer ingedrukt hebt gaat prima, maar dan met weinig gas doorrijden gaat dus alsof je steeds gas bij geeft en weer loslaat... maar dan snel achterelkaar.
Gebeurd ook als je met een laag toerental in z'n drie rijd (of een andere versnelling)..
Is de bus eenmaal op gang dan loopt alles zoals het hoort ..

Iemand een idee waar dit probleem vandaan kan komen??

Groeten,
Jody

Kan ook komen door versleten motorsteun

[John_belushi]

Oke ik kan die in die richting gaan zoeken....
Maarre kan ik zelf, dus zonder brug of speciaal gereedschap, kijken of dit het geval is??
Is zo'n breuk te zien?

Groeten,
Jody