T4 TDI versus Ford Nugget

[jones]

Ja en dan heb je in spanje ook dit probleem nog eens
http://www.lpggids.com/lpg-spanje/

[Truus]

bedankt wederom voor jullie verhalen. Ook is het fijn te weten dat in de wintermaanden de prijzen iets gunstiger zijn. Ik ben er nog steeds niet uit. Een T4 met nugget indeling zou ideaal zijn, kwaliteit van VW indeling van de Ford ... Laten inbouwen dan maar?
groet

[Hanz]

bedankt wederom voor jullie verhalen. Ook is het fijn te weten dat in de wintermaanden de prijzen iets gunstiger zijn. Ik ben er nog steeds niet uit. Een T4 met nugget indeling zou ideaal zijn, kwaliteit van VW indeling van de Ford ... Laten inbouwen dan maar?
groet

Een T4 met Nugget indeling bestaat, namelijk de California Club. Gebouwd van 1992-1994. Je hebt het dan dus wel over een van de oudere bouwjaren en niet makkelijk te vinden.
Zie verder hier: http://www.westfaliat4.info/html/1992_v ... forni.html

[wilko]

volgens mij heeft Dehler ook dezelfde indeling als de ford Nugget.
bv https://www.google.nl/search?q=vw+dehle ... e&ie=UTF-8
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... =231714434

[Pascal-141]

Zo'n Chevy is natuurlijk heel leuk en luxe maar als je daar iets aan hebt en dan vooral in een land als Spanje dan heb je toch wel een probleem.
In Nederland kun je dan nog wel her en der terecht maar in Spanje zie je zulk soort auto's echt helemaal niet.
Onderdelen en garages waar je terecht kunt zullen schaars zijn.
Dan toch maar met de iets minder luxe t4 op pad in Spanje.

Inderdaad , en onderdelen HEB je vaak genoeg nodig met die Chevy vans .
Een kennis van me is zelf importeur van Amerikaanse auto's , en hij wil alleen nog pick ups invoeren en verkopen , de vans doet hij gewoon niet meer . Hij zegt :je blijft er aan werken, het is altijd wat , en bovendien kun je ampers ergens bij omdat de motor half weggestoken zit onder de cabine.

[Harleypeter]

Leuk de reakties.
Als je problemen krijgt met je auto in het buitenland ben je altijd de Sjaak.
Het tanken van gas in Spanje is niet echt een probleem meer. Even zoeken
Mijn ervaring met de T serie is ook niet best T4 of T5
Wat je ook koopt je krijgt nooit de luxe van een Chevy.
En uit ervaring is gebleken dat er altijd een risico zit in het kopen van een auto.p

[Erdem50]

Wat is er precies zo luxe aan die wagen, wil niet opscheppen maar mijn t4 is best luxe te noemen.

[Multivan Generation]

Leuk de reakties.
Mijn ervaring met de T serie is ook niet best T4 of T5

Had dat te maken met de auto zelf of met de competenties van de garage waar je hem bracht?

Jouw kale minimalistische oranje T4 belastingcamper kun je natuurlijk niet vergelijken met fabriekscampers.

[J.F.A.]

Leuk de reakties.
Mijn ervaring met de T serie is ook niet best T4 of T5

Had dat te maken met de auto zelf of met de competenties van de garage waar je hem bracht?

Jouw kale minimalistische oranje T4 belastingcamper kun je natuurlijk niet vergelijken met fabriekscampers.

Inderdaad Peter.

Maar is jouw camper dan een fabriekscamper ?????

Iedereen is zelf verantwoordelijk voor de keuzes die hij maakt en dat geldt natuurlijk ook voor de bus die hij of zij kiest.

JFA

[jones]

Spanje is echt een enorm land en er zitten in verhouding veel en veel meer tankstations dan in Nederland.
Als ik moet tanken dan kan ik bij iedere pomp stoppen, als er van de vele duizenden tankstations maar 200 zijn waar je lpg kunt tanken dan is dat behalve even zoeken toch ook gewoon vreselijk onhandig.
Zou voor mij echt een reden zijn om niet met een auto op lpg door Spanje heen te gaan touren, zeker niet als je daar langer blijft.

[Erdem50]

Leuk de reakties.
Mijn ervaring met de T serie is ook niet best T4 of T5

Had dat te maken met de auto zelf of met de competenties van de garage waar je hem bracht?

Jouw kale minimalistische oranje T4 belastingcamper kun je natuurlijk niet vergelijken met fabriekscampers.

Inderdaad Peter.

Maar is jouw camper dan een fabriekscamper ?????

Iedereen is zelf verantwoordelijk voor de keuzes die hij maakt en dat geldt natuurlijk ook voor de bus die hij of zij kiest.

JFA

Het gaat juist om wat Peter hier benoemd! Je hebt een T4 camper en een T4 camper mbt Luxe en opties en daar hebben we het nu toch over?

[Multivan Generation]

Maar is jouw camper dan een fabriekscamper ?????
JFA

Nee, en dat pretendeer ik ook niet.

Maar het gaat even over het referentiekader..

[Harleypeter]

Mijn T4 was een probeersel, even kijken of het beviel
Ik heb net nog even gekeken naar T4 en t5 campers, de multivan kost al een vermogen.
Mijn chevy is toch van andere klasse ( nogmaals smaken en ideeen verschillen.
Iedereen doet wat zijn portemonnee toelaat.
Mijn chevy is te zien : https://www.facebook.com/Chevyvans.nl/p ... 3935707800.
Ik had met mijn T5 dikke vette pech, via Ismit een andere motor en rijden maar weer.
Als je Multivan spullen gaat kopen dan ben je een hoop geld kwijt.
Ik heb al bedragen gezien van 5000 euro en meer.
Gezien mijn ervaring voor mij geen Transporter meer, maar wat voor mij geldt hoeft niet persee voor een ander te gelden.
Mijn Chevy is geen fabrieks camper.

[J.F.A.]

Maar is jouw camper dan een fabriekscamper ?????
JFA

Nee, en dat pretendeer ik ook niet.

Maar het gaat even over het referentiekader..

Bij mij ging het over het commentaar ::
tw." Jouw kale minimalistische oranje T4 belastingcamper kun je natuurlijk niet vergelijken met fabriekscampers. "

JFA

[Hanz]

Mijn T4 was een probeersel, even kijken of het beviel
Ik heb net nog even gekeken naar T4 en t5 campers, de multivan kost al een vermogen.
Mijn chevy is toch van andere klasse ( nogmaals smaken en ideeen verschillen.
Iedereen doet wat zijn portemonnee toelaat.
Mijn chevy is te zien : https://www.facebook.com/Chevyvans.nl/p ... 3935707800.
Ik had met mijn T5 dikke vette pech, via Ismit een andere motor en rijden maar weer.
Als je Multivan spullen gaat kopen dan ben je een hoop geld kwijt.
Ik heb al bedragen gezien van 5000 euro en meer.
Gezien mijn ervaring voor mij geen Transporter meer, maar wat voor mij geldt hoeft niet persee voor een ander te gelden.
Mijn Chevy is geen fabrieks camper.

Een imposante auto, geen fabriekscamper, maar is het eigenlijk wel een camper? Ik zie geen keuken, geen kastruimte, geen water- of gasvoorziening. Als het geen camper is dan gaat elke vergelijking met een T4 of T5 camper natuurlijk mank.