Huishoudaccu spanning te laag...

[John_belushi]

Hoi!!
Ik heb het volgende probleem (hou je vast word even een lang verhaal):
We komen in de auto en dan is op het camper paneel de spanning van de huishoudaccu 10,5V..
We starten de auto..(dit lijkt de laatste tijd wat lastiger te gaan, ligt misschien aan het weer).
De spanning in het bedieningspaneel gaat naar 13,9V-14,1V.
Uurtje rijden, dan zakt de spanning meestal tot een 13,7V ongeveer.
Zetten we de auto uit en komen we een dag later dan is de spanning weer gezakt naar 10,5V.
Alle gebruikers staan uit.. mijn gevoel zegt me dat de huishoudaccu de lading niet meer vast houd...
Maar wil graag de mening van andere nog even hebben,,,,
zal zo ook eens meten of er daadwerkelijk geen stroom de accu verlaat als alles uit staat..
edit:
** Net de huishoudaccu gemeten en die is nu 12,6V en het bedieningspaneel geeft 10,2V weer en staat te knipperen.... **

De laatste maanden hebben we wel een autoradio in de auto gezet.... maar deze gaat toch op de auto accu????

Wat is jullie "gevoel" hierover????

Groeten,
Jody

[Beckontheroad]

accu's kunnen overlijden....en zeker bij lagere temperaturen geven ze de geest....
je zou de amps over de polen kunnen zetten om te zien of er een lekstroom is ( koelkast per ongeluk nog aan? lichtje ergens achtering..?)

suc6
JB

[John_belushi]

Er blijkt nu een verschil te zijn wat de accuspanning is en wat het bedieningspaneel meet.
12,6V op de polen van de huishoudaccu en 10,2V zegt het bedieningspaneel..
mmmh dacht dat deze draad rechtstreeks naar voren liepe.....

[Beckontheroad]

Er blijkt nu een verschil te zijn wat de accuspanning is en wat het bedieningspaneel meet.
12,6V op de polen van de huishoudaccu en 10,2V zegt het bedieningspaneel..
mmmh dacht dat deze draad rechtstreeks naar voren liepe.....

ja meten direct op de polen is t beste om je accu te controleren.
dat lijkt dus mee te vallen.
JB

[John_belushi]

Maar waar gaat het dan mis??

[John_belushi]

Okeee ben wat verder...

In rust (geen lopende moter en geen walstroom):
Accu = 10,7V en bedieningspaneel = 10,3V
Motor aan:
Accu 14,3V en bedieningspaneel = 13,7V
Voorzichtige conclusie dat de lader nog goed werkt..

Als ik de lekstroom meet dan kom ik op 50mA ... dat lijkt mij in orde voor het voeden van het bedieningspaneel...

Heb nu een (oude) accu erin gezet en zal hem de komende dagen eens in de gaten houden of die zich hetzelfde gedraagt als de andere...

Iemand nog een goed idee verder hierover?????

Groeten,
Jody

[Erdem50]

Je schrijft dat bij lopende motor de spanning 13.7 is maar dit geeft alleen aan dat je dynamo goed bijlaadt, heeft niks met de lader te maken, wie werkt alleen op walstroom.

Tevens kan je de huishoudaccu niet zomaar vervangen door een andere accu. Ze moeten hetzelfde zijn, dus bijv beide gel anders klopt de indicatie niet en zal je wat switches moeten omgooien op je bedieningspaneel, deze zitten aan de achterzijde van het paneel dus zal uitgebouwd moeten worden.


Maar even kort, je huishoudaccu(s) zijn gewoon op en moeten vervangen worden.

[Erdem50]

Hier nog wat info Mbt het bedieningspaneel

http://t4-wiki.de/wiki/Bedienungs-_und_ ... sstattung)