Iets vergelijkbaar had Tjeerd met zijn T4 Syncro ook , toen hij met mij mee ging off road rijden in Fursten Forest : in achteruit trok hij alleen op de voorwielen , de achterwielen werkten dan niet mee . Vooruit was er niks aan de hand ...bart seinwezen schreef: ↑17 feb 2018, 22:21 En dan nu de finale prijsvraag voor de wasmachine: waarom reed mijn syncro niet meer achteruit zonder aandrijfas rechtsvoor? Normaal gesproken zouden dan (bij slippende voorwielen dus) juist de achterwielen bij moeten springen, er zit zelfs een heel spermechanisme achterop wat de vrijloop blokkeert als je de pook in zijn achteruit zet. Morgen toch ook dat circuitje maar even checken.
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
O jee
-
Pascal-141
- Berichten: 10820
- Lid geworden op: 12 jan 2007, 22:11
- Locatie: Tussen Antwerpen en Brussel
Re: O jee
My current cars:
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
Re: O jee
Is fantastisch daar. Ik was er een paar jaar geleden op 2 wielen. De Atlas (sneeuw), de Sahara, de Berberse plaatsjes, de supervriendelijke mensen, de lekkere kruidenmengsels. Niet aan de kust geweest, alleen het achterland, inclu Ouarzazate en de Dadeskloof. Erg jaloers op jou en iedereen die zoveel zelf aan de bus kan sleutelen! Zo blijft het niet alleen betaalbaar, maar kun je ook nog eens een geplande reis afmaken! Een hele fijne tijd nog!
Groeten! Marjan
T4 Cali 1992 AAF 2,5l. 5 cyl. benzine 240.000 km and counting
R1100GS 1994 1,1l. 2 cyl. airhead 176.000 km. and counting
T4 Cali 1992 AAF 2,5l. 5 cyl. benzine 240.000 km and counting
R1100GS 1994 1,1l. 2 cyl. airhead 176.000 km. and counting
-
bart seinwezen
- Berichten: 268
- Lid geworden op: 22 jul 2014, 21:15
- Locatie: haarlem
Re: O jee
Bedankt voor alle berichten allemaal! Ik heb inmiddels ook wat nieuwe boutjes gevonden, heeft iemand nog een aanhaalmoment beschikbaar (o?
Re: O jee
Misschien heb je alles alweer vast zitten, anders:
Befestigungsschrauben Gelenkwelle/Getriebe 80 Nm (Sechskant M10) oder 100 Nm (Innenvielzahn M12)
Befestigungsschrauben Gelenkwelle/Differential (Nur Syncro) 80 Nm (Sechskant M10) oder 40 Nm (Innenvielzahn M8)
(http://www.t4-wiki.de/wiki/Gelenkwelle) Ik weet niet wat voor smaak je hebt...
Befestigungsschrauben Gelenkwelle/Getriebe 80 Nm (Sechskant M10) oder 100 Nm (Innenvielzahn M12)
Befestigungsschrauben Gelenkwelle/Differential (Nur Syncro) 80 Nm (Sechskant M10) oder 40 Nm (Innenvielzahn M8)
(http://www.t4-wiki.de/wiki/Gelenkwelle) Ik weet niet wat voor smaak je hebt...
Verkocht in mei 2021: T4 California 2.4D AAB 1992
-
bart seinwezen
- Berichten: 268
- Lid geworden op: 22 jul 2014, 21:15
- Locatie: haarlem
Re: O jee
Dank je wel Noorfalia, ik ga zowiso de boel nog een keertje checken over een paar honderd kilometer, geen zin meer in geintjes op dit front.
Trouwens, toen ik vandaag de boel aan het monteren was viel mijn oog op de motorpoelie van de multiriem... hoe lang zou dat nog goed gaan met al die scheurtjes in het rubber?
Trouwens, toen ik vandaag de boel aan het monteren was viel mijn oog op de motorpoelie van de multiriem... hoe lang zou dat nog goed gaan met al die scheurtjes in het rubber?
-
Pascal-141
- Berichten: 10820
- Lid geworden op: 12 jan 2007, 22:11
- Locatie: Tussen Antwerpen en Brussel
Re: O jee
Ik zou hem toch maar vervangen (als je bvb terug in nl bent)...bart seinwezen schreef: ↑19 feb 2018, 19:59 Dank je wel Noorfalia, ik ga zowiso de boel nog een keertje checken over een paar honderd kilometer, geen zin meer in geintjes op dit front.
Trouwens, toen ik vandaag de boel aan het monteren was viel mijn oog op de motorpoelie van de multiriem... hoe lang zou dat nog goed gaan met al die scheurtjes in het rubber?
My current cars:
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
-
Multivan Generation
- Berichten: 33767
- Lid geworden op: 14 jan 2007, 14:41
- Locatie: Zeeland (Oost)
- Contacteer:
Re: O jee
Als je de scheurtjes al aan de buitenzijde ziet,
Dan zal de binnenzijde er meestal erger aan toe zijn.
Dan zal de binnenzijde er meestal erger aan toe zijn.
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...
Re: O jee
Momentsleutel bij je
viewtopic.php?f=12&t=47265
Tijdens deze zomer woon ik hopelijk vaak in de bus of Kip ergens in europa
Tijdens deze zomer woon ik hopelijk vaak in de bus of Kip ergens in europa
-
bart seinwezen
- Berichten: 268
- Lid geworden op: 22 jul 2014, 21:15
- Locatie: haarlem
Re: O jee
Ja echt ook, je gelooft het niet :oD
Re: O jee
Goed geregeld dus 
Fijne reis gewenst en laat van je horen.
Groetjes Ineke & Wim
Fijne reis gewenst en laat van je horen.
Groetjes Ineke & Wim
viewtopic.php?f=12&t=47265
Tijdens deze zomer woon ik hopelijk vaak in de bus of Kip ergens in europa
Tijdens deze zomer woon ik hopelijk vaak in de bus of Kip ergens in europa