hallo allemaal,
ik heb het al eerder gelezen maar vraag het toch nog maar een keer.ik heb een t5 van jan 2007 met 12000 op de teller.het is een 174 pk met automaat.maar als ik had geweten dat het soms zo beroert rijd dan had ik een geschakelde genomen.trillen en schokken dat je denkt,bah.ben al een keer terug geweest en de software is vervangen of geopdate.soms is het goed maar meestal niet.dit gebeurt bij lage snelheden zo rond de 70 en 80 km.net of ie niet kan kiezen welke versnelling ie moet pakken.dit mag volgens mij allemaal niet.ik heb hiervoor landrover disco gereden met automaat en nooit problemen gehad.nu rijd je nieuw en is gewoon niet goed.advies is zeer welkom????????????
groet vanaf vlieland van jpvw.
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
trillen en schokken automaat
Advies kan ik je niet geven, met mijn ervaring in twintig jaar privéauto's met automaten en twintig jaar in mijn voormalige autobedrijf met klantenauto's met automaten, kan ik je wel vertellen dat mijn T5 174 automaat heel erg goed is. De demoauto waar ik indertijd mee reed schakelde ook al zo goed.
Wel is een schokkerig gedrag van de motor aanwezig bij lage belastingen en lage toerentallen. Dit is af en toe behoorlijk hinderlijk maar heeft niks te maken met de automaat !
Groeten van Guus
Wel is een schokkerig gedrag van de motor aanwezig bij lage belastingen en lage toerentallen. Dit is af en toe behoorlijk hinderlijk maar heeft niks te maken met de automaat !
Groeten van Guus
-
P@ the T5 courier
- Berichten: 205
- Lid geworden op: 13 jan 2007, 16:07
- Locatie: Somewhere on the road
- Contacteer:
Klinkt als "slechte" ATF-olie, misschien een keer te heet gewwest??
Zware aanhanger of gewoon een zware rechter voet??
Maar gewoon terug naar de dealer!!!!!
Suc6
Slechts 316.100 km onderweg met 174 PK automaat.
Zware aanhanger of gewoon een zware rechter voet??
Maar gewoon terug naar de dealer!!!!!
Suc6
Slechts 316.100 km onderweg met 174 PK automaat.
Met de allervriendelijkste groet,
P@ the T5 courier
Altijd op zoek naar het lekkerste stukje asfalt in de mooiste omgeving.
Die ook luistert naar de naam "Patrick".
P@ the T5 courier
Altijd op zoek naar het lekkerste stukje asfalt in de mooiste omgeving.
Die ook luistert naar de naam "Patrick".
-
piet everts
- Berichten: 18
- Lid geworden op: 14 jan 2007, 19:45
- Locatie: winsum
hoi ,die van mij,caravelle automaat lwb.174 pk mrt 2006 heeft nu 35000 km.gelopen .
nu al twee keer nwe.software geplaatst,dit heeft tot nu toe niet geholpen.
afgelopen week nwe kleppen gemonteerd,maar ik weet nog niet of het nu goed is.
hij doet het niet altijd ,het wrede aanpakken en het overschakelen dat ook te wreed gaat.
we gaan het eerst weer even aanzien.ik weet in elk geval dat de vw garage bij mij de problemen wel serieus neemt,dus het zal wel eens weer goed komen
gr.piet everts
nu al twee keer nwe.software geplaatst,dit heeft tot nu toe niet geholpen.
afgelopen week nwe kleppen gemonteerd,maar ik weet nog niet of het nu goed is.
hij doet het niet altijd ,het wrede aanpakken en het overschakelen dat ook te wreed gaat.
we gaan het eerst weer even aanzien.ik weet in elk geval dat de vw garage bij mij de problemen wel serieus neemt,dus het zal wel eens weer goed komen
gr.piet everts
Re: trillen en schokken automaat
jpvw schreef:hallo allemaal,
ik heb het al eerder gelezen maar vraag het toch nog maar een keer.ik heb een t5 van jan 2007 met 12000 op de teller.het is een 174 pk met automaat.maar als ik had geweten dat het soms zo beroert rijd dan had ik een geschakelde genomen.trillen en schokken dat je denkt,bah.ben al een keer terug geweest en de software is vervangen of geopdate.soms is het goed maar meestal niet.dit gebeurt bij lage snelheden zo rond de 70 en 80 km.net of ie niet kan kiezen welke versnelling ie moet pakken.dit mag volgens mij allemaal niet.ik heb hiervoor landrover disco gereden met automaat en nooit problemen gehad.nu rijd je nieuw en is gewoon niet goed.advies is zeer welkom????????????
groet vanaf vlieland van jpvw.
Re: trillen en schokken automaat
hallo hoe is het nu met de automaat is er alverbetering ?jpvw schreef:hallo allemaal,
ik heb het al eerder gelezen maar vraag het toch nog maar een keer.ik heb een t5 van jan 2007 met 12000 op de teller.het is een 174 pk met automaat.maar als ik had geweten dat het soms zo beroert rijd dan had ik een geschakelde genomen.trillen en schokken dat je denkt,bah.ben al een keer terug geweest en de software is vervangen of geopdate.soms is het goed maar meestal niet.dit gebeurt bij lage snelheden zo rond de 70 en 80 km.net of ie niet kan kiezen welke versnelling ie moet pakken.dit mag volgens mij allemaal niet.ik heb hiervoor landrover disco gereden met automaat en nooit problemen gehad.nu rijd je nieuw en is gewoon niet goed.advies is zeer welkom????????????
groet vanaf vlieland van jpvw.
groet peter Bouwmeester
-
richardavalanche
- Berichten: 23
- Lid geworden op: 18 feb 2007, 22:45
- Locatie: monster
- Contacteer:
Automaat
Ik heb de zelfde problemen en rijd hier al denk zo'n 40 dzn km me rond, na een powerbox(essing) geplaatst te hebben is het wel minder geworden (raar). Omdat het vooral bij weinig koppel "vraag" is lijkt het er wel eens op dat de bak zich "vegist". Bij welke KM stand moet er eigenlijk olie vervangen worden en welke olie zou het best gebruikt kunnen worden.
Mv 94.000 Km Autom
Mv 94.000 Km Autom
Het leven gaat niet over Rozen.........
