voel me toch wel in de zeik genomen

[Bobalix]

Hallo!

Ik ben errug nieuw hier! Dur eerst maar even voorstellen!
Boris is de naam, 43 jaar oud en woon in Den Haag... heb net, eindelijk na lang wachten, een bus kunnen kopen.
Een blauwe T4 uit 2000 met 184xxx km op de teller. Zag er goed uit, wat gebruikerssporen, wat geheel normaal is.
Ik dacht dat allen de rubbers en/of plastic onderdelen van het schakelmechanisme versleten waren. Dus ik naar de garage met de vraag " kunnen jullie eens kijken, en ververs dan gelijk de bak-olie voor mij, alstublieft" Tuurlijk was het antwoord, vanmiddag klaar....

een mooie lijst als gevolg.

Geen rubber schakelmechaniek..... had ik rekening mee gehouden
koppeling versleten................... was een nieuwe voor mij, maar kan bij deze km stand
voorpijp na katalysator is lek....... verrassing! 3 maanden geleden heeft deze bus een nieuwe keuring gekregen. Onderdeel bij de keuring, toch?
olielekkage............................ wat! Ik dacht hij zweet een beetje
Diesellekkage......................... nog eens waaaaat!
LV Stuurkogelhoed defect.......... keuring dingetje, toch?
uitlaatsteun voor katalysator mist rubber.... moet niet gekker worden, is ook keuring... toch?

Dus ik heel blij met mijn bus weer terug naar huis. Wel pijn aan mijn hol, voel mij goed genaaid!
Lijkt mij sterk dat dit allemaal na 3 maanden tot stand is gekomen...

Na het weekend krijg ik een prijsopgave, ik voel een pijnlijke portemonnaie opkomen.

Maar de verkopers waren zo aardig.


Cheers,

Bor


ps... ben dyslectisch dus neem de spelfouten voor lief ;-) Thnx

[Sjoerds]

Vind het meeste wel meevallen hoor. En in 3 maanden na een APK keuring kan er heel veel gebeuren. Blijft een momentopname. Een uitlaat kan 3maanden geleden even dicht gesmeerd zijn voor de keuring. Mag gewoon maa4 kan een week later weer lek zijn.

Enige zorgelijke is de koppeling, maar dat had je zelf toch moeten merken. Als je 50/60 km/u in zijn vijf rijdt en dan volta’s geeft, trekt hij hem dan door de koppeling heen? Oftewel, stijgt het toerental dan wel zonder dat hij echt versnelt?

[Bobalix]

Hey Sjoerd,


Dat heb ik gedaan omdat ik de koppeling vrij hoog vond zitten... Maar dat deed hij niet...

Ik weet dat er in 3 maanden veel kan gebeuren, maar zo een lijst als je €5000,- voor je bus betaald hebt is best wel zuur.

Cheers,

Bor

[Sjoerds]

Mijn pedaal zit ook hoog, al zolang ik de bus heb. Dat zegt niks, als hij niet slipt, dan zou ik er niks aan doen.

[Marcel1971meijer]

Ja dat is zuur.
Ik heb voor de mijne maar 1400 betaald .
En toen alles vervangen
4 banden
Rondom schijven en blokken
Distributie pomp enz .
Gloeistiften
Olie en alle filters
Vacuumslangen
Accu .
Binnenste ashoezen
Stuurkogels
Uitlijnen .
Olievulhals .
Gelukkig alleen materiaal
Maar hij rijdt dan nu ook super .

Maar Was je garantie verlopen .
Gr marcel
.

[Bobalix]

Hey Marcel!


Dat geloof ik! Ik moet hier ook wat insteken!
Daarom rij je zo'n bus, toch ;-)

cheers

[Bobalix]

Sjoerd,

Ik heb net nog eens die 5 versnelling proef gedaan... 50km/u in ze 5 geef vol gas, niet meer toeren en heel langzaam gaat hij sneller rijden.

Zit wel goed, als die gaat slippen vervang ik hem wel.


Cheers,

Bor

[robstof]

Hoi Boris,

Geef even wat gegevens van je bus, dan weten we waar je het o er heb.

Ik heb een acv motorblok, en de koppeling net vervangen, op net geen 500.000 km dus met jou stand, is me de stand niet eerlijk of hij is gewoon niet versleten.

Over de kat is een leuk draadje.

viewtopic.php?f=2&t=60252

Rob

[Bobalix]

Hey Rob,


Het is een T4 uit 2000 1.9 TD personen bus.
Ik heb een rdw kentreken check gedaan en die war prima! Alles klopte.

De bus is wel gebruikt door een kinderdagverblijf, veel stad km...

Heb je nog mee nodig?


Alvast bedankt !

Cheers
Bor

[robstof]

Oké dat verklaart de km en de eventuele slijtage van de koppeling, maar zoals je test al aan toonde valt dat allemaal wel mee.

Ik heb niet zo veel kijk op de 1.9 maar uit wat ik gehoord heb wel een goede motor.

Met de zogenaamde versleten koppeling in het achterhoofd, heb ik zo mijn bedenkingen omtrent de lekkages, apk is een moment opname, maar stuur kogel is niet echt duur en de uitlaat kan je lezen in het draadje is iets van een tientje of zes en daar zit dan zo'n ophangbeugeltje bij als je een beetje handig ben is dat allemaal goed zelf te doen.

Opgelicht, ja daar is veel over geschreven op het forum, helaas moet ik zeggen dat ik in jou geval niet echt over op gelicht kan spreken als ik het zo bekijk, het is niet de laagste prijs die je heb betaald, maar ook niet de hoogste, het zijn kleine dingen die er aan gedaan moeten worden, ik weet niet hoe de auto er verder bij staat, maar je moet wel rekenen dat het een auto is van 18 jaar, en eigenlijk moet je als je in zo'n oude auto wilt rijden, zelf handig zijn om het grootste gedeelte van het onderhoud zelf te doen, anders word het een dure grap.


Rob

[robstof]

Terug lezend, neem ik aan dat je de bus niet direct van het kinderdagverblijf hebt gekocht, dus is er garantie?

En ik ben ook wel benieuwd naar wat je met de bus wil gaan doen?


Rob

[Bobalix]

Hoi!

Nee er is geen garantie... particulier gekocht.

Ik ben cameraman/editer. Dit wordt mijn productiebus. Camera voorbereiding, discreet microfoontje opspelden, enz...

Maar wel zo dat ik hem ook in de vakantie gebruiken kan ;-)

Ik heb een hele rij met aanpassingen.

Eerst zorgen dat het technische deel goed werkt.
Dan de binnenkant aanpakken. Ik heb via Ebay houten vloer-, zij delen gevonden en een hemel van hout.


Er gaat 1 bank uit, wel zo dat ik hem weer kan terug plaatsen als het nodig is, en daar komt een tafelconstructie. Moet nog uitgedacht worden hoe.
Achterin komt een kist met lades waar de bovenkant kan uitklappen over de achterbank zodat het een bed wordt.

Als ik eraan ga beginnen laat ik natuurlijk foto's achter op dit forum.
Ik zal ook vaak om tips vragen

[robstof]

Dat is interessant, en dito beroep.

Er zal voor jou veel te vinden zijn op het forum.

Nog een vraag, waarom dacht je aan schakelrubbers?


Rob

[Bobalix]

Als je bak naar de kloten is hoor je vaak rare geluiden en schakelt hij lastig.
Schakelen gaat prima, af en toe is ze 1 wat lastig..

Hier heb ik alleen ruimte in de versnellingspook, en dat kende ik nog van een ander auto die ik een paar jaar geleden heb gereden.
Die had precies hetzelfde, en daar waren het de rubbers.

[robstof]

Oké, dus niets aan de hand.

Kan je zelf wat sleutelen ?


Rob