Ervaringen met Eibach-veren

Kobus · Bericht door **Kobus** » 11 nov 2007, 15:02

Ik vind mijn T5 een echte stuiterbak; iedere richel of oneffenheid in de weg geeft een harde trilling door de hele auto. Van enig veercomfort c.q. soepel aanspreken van de vering is geen sprake, ook niet als ie tot z'n dak vol beladen is. Ik denk er aan om een set Eibach-veren eronder te laten zetten. Deze veren schijnen (naar ik heb gehoord; als het niet zo is hoor ik het graag!) een progressieve winding te hebben, waardoor de vering beter aanspreekt. De bus gaat met Eibach-veren dan wel zo'n 3 cm omlaag, maar door de progressiviteit zou ie soepeler moeten aanspreken en dus comfortabeler worden (en misschien iets harder bij het wat dieper inveren). Iemand die hier ervaring mee heeft?

Op mijn huidige (race)motor -en op vele motoren daarvoor- heb ik progressief gewonden veren en daar ben ik erg over te spreken, vandaar dat ik nu over een setje Eibach zit te denken.

Laat maar horen!

Jeroen T5 204 · Bericht door **Jeroen T5 204** » 11 nov 2007, 15:06

Ben ik ook wel nieuwschierig naar, zit er ook over te denken wat lager te gaan. Want vind de bus soms zwabberen. Ik ben vooral benieuwd hoe het comfort blijft na het verlagen.

kurt · Bericht door **kurt** » 11 nov 2007, 16:57

ik heb eibach veren onder en ze bevallen me best niet te stug kan wel aan bevelen
rijd beter dan origeneel

kurt 229

Schildertje · Bericht door **Schildertje** » 11 nov 2007, 22:42

Ook ik heb er Eibach onder, en ben zeer tevreden ! Auto stuurt vele malen strakker en is veel minder stuiterig/zoekerig als met de standaard veren......

Kobus · Bericht door **Kobus** » 12 nov 2007, 17:19

Ik heb de TuV-goedkeuring even nagekeken op eibach.de; de voorveren zijn lineair, de achterveren zijn progressief.

Fastfreddy · Bericht door **Fastfreddy** » 12 nov 2007, 18:46

Kobus, ik ben het helemaal met je eens,vindt ook de vering te stug
en hij helt best wel veel over.moet anders kunnen houd ons op de hoogte.