LCD scherm boven binnenspiegel.

[JeremyP]

Op het lcd scherm moet er normaal gezien een stekker symbooltje tevoorschijn komen als de accu thuis aangesloten is, maar bij mij niet en kan dus ook niet zien of de accu bij laad.
Er is c-tek lader ingebouwd kan dat de oorzaak zijn?

Mvg Jeremy

[HenkK]

Ctek heeft geen aansluiting naar je display, dus ook geen stekker indicatie als je aan de 230 volt hangt.

Je zou wel moeten kunnen zien dat de HH-accu geladen wordt aan de spanning die op het display te zien is.

[JeremyP]

Hallo Henk,

Ok dat is duidelijk en ook wel jammer. Hij staat op 13v met de stekker in.

Mvg Jeremy

[HenkK]

13 VDC met de lader aan de hhaccu is te laag. Meet eens op de polen van de hhaccu of de spanning daar ook 13 volt is. Welke Ctek heb je.

[JeremyP]

Hallo Henk,

Het is een ctek 7000 aangekocht 07-07 en een HHaccu varta prof dual purpose lfd140 12v 140ah(20h) aangekocht 05-19

Ik kijk morgen even rechtstreeks naar de spanning op de HHaccu.

Mvg Jeremy

[JeremyP]

Heb de HHaccu rechtstreeks gemeten met de lader op walsstroom 13.30v

Mvg Jeremy

[HenkK]

Lijkt mij de supply stand van de lader = 13.6v, lees de gebruikers handleiding of je de juiste modes hebt ingesteld.

Henk

[JeremyP]

Hallo Henk,

Ik heb even de handleiding erbij genomen.
Hij staat op lampje 4 (druppellading) in 14.4v.

Toch geeft de batterij maar rond de 13v.

Er staat in de handleiding:
Onderhoudsladen - float (Lampje 4)
Gedurende de eerste 10 dagen van onderhoudsladen wordt de accu onderhouden met een
constante spanning van 13.6V. Float-onderhoud wordt aangegeven met lampje 4.
Onderhoudsladen - puls (Lampje 4)
De accu is tussen 95% en 100% geladen. De accu ontvangt een puls wanneer de spanning
terugvalt. Dit houdt de accu in een perfecte conditie wanneer hij niet gebruikt wordt. De lader
kan maandenlang achtereen aangesloten blijven.
Als de accu wordt belast en/of de spanning op de accuklemmen valt terug, start de lader een
laadpuls totdat de spanning op de accuklemmen het vooraf ingestelde niveau van 14.4V of
14.7V heeft bereikt. Dan wordt de laadpuls onderbroken en de cyclus wordt herhaald zolang de
lader in de fase pulsonderhoud is. Als de spanning op de accuklemmen nog verder terugvalt,
keert de lader automatisch terug naar het begin van de laadcurve. Pulsonderhoud wordt
aangegeven met lampje 4. Controleer zo mogelijk het waterpeil in de accu.

Ik vermoed dat er niets aan de hand is.

Mvg Jeremy