Stikstof oude diesels

[Rob2601T4]

Nieuws vernomen dat de omkoop regeling van de baan is.. das mooi!!

Omkopen of opkopen?
Laten we aannemen dat je je vergist hebt, dan begrijp ik je enthousiasme niet. Een (vrijwillige) opkoopregeling is toch prachtig? opkoop regeling natuurlijk. Prima

[Lutra]

Wel jammer dat het lagere brandstof verbruik tegen valt als je bedenkt dat je tegenwoordig veel langer onderweg ben om van A naar B te komen.

Verbruik meten we per kilometer, niet per uur. Ik rijd met onze T5 ook niet zuiniger dan de 13 jaar oudere T4 die we hiervoor reden. Zal ook komen dat je met een modernere, krachtige en stillere T5 ook wat harder rijdt. Wat dat betreft moet ik het gaan merken als we straks netjes 100 ga rijden .

[Sjoerds]

Wat wil je nu bewijzen? Door die 100 km/u zal het verkeer waarschijnlijk ook beter gaan doorstromen in de spits, dus juist minder files en vertragingen en dus nog minder uitstoot (en verbruik)...

[Peter73]

Ik zou er voor willen pleiten om op de snelwegen 110 te rijden en op de ringwegen 90. 110 is hard zat in ons landje, 130 brengt niets extra's, is gezien de snelheidsverschillen en drukte op onze wegen simpelweg niet haalbaar.

[Snautzer]

Dat je op onze wegen nauwelijk 130 kan rijden weet onze man in Den Haag ook. Symbool politiek gebaseerd op fantasie cijfers. En van die 2 maken we dan beleid

[Sjoerds]

Even terugkomend op die sloopregeling; in Amsterdam gaat die er dus wél echt komen.

https://www.parool.nl/amsterdam/oude-di ... ce=twitter

[Multivan Generation]

Mijn gemiddelde snelheid in Nederland over 10.000 km is 76 km/u.
In België onder de 60 km/u.

Dus als we overal 100 km/u gemiddeld kunnen gaan halen, dan ga ik er enorm op vooruit

Maximumsnelheid van 100 km/u levert te weinig op, zeker als je van Zeeland naar Groningen moet (werk)

[henkru]

Het word nog erger met deze regering.
https://www.telegraaf.nl/nieuws/4921998 ... auto-weren

[autocaravana]

Het word nog erger met deze regering.

Ja, want?
Het bericht gaat over het gemeentebestuur van Amsterdam.

[freek]

Onze T5-GP heeft af-fabriek 140 pk en een uitstoot van 190 gram CO2/km..
Dus dat is een vooruitgang van 70 gram of te wel 30% minder CO2 uitstoot t.o.v. mijn vorige T4 van 2003..

In het laboratorium ja. Co2 is evenredig met verbruik. Het ligt dus helemaal aan je rijstijl. De t4t tdi is zeker geen onzuinige auto in vergelijking met veel t5 tdi's. En de t4 eigenaar die rustig aan doet is altijd duurzamer dan een t5 coureur.

[Pascal-141]

Onze T5-GP heeft af-fabriek 140 pk en een uitstoot van 190 gram CO2/km..
Dus dat is een vooruitgang van 70 gram of te wel 30% minder CO2 uitstoot t.o.v. mijn vorige T4 van 2003..

In het laboratorium ja. Co2 is evenredig met verbruik. Het ligt dus helemaal aan je rijstijl. De t4t tdi is zeker geen onzuinige auto in vergelijking met veel t5 tdi's. En de t4 eigenaar die rustig aan doet is altijd duurzamer dan een t5 coureur.

Een T4 2.5tdi is inderdaad heel zuinig in vergelijking met zijn opvolgers . (rekening houdend met het feit dat we over +25jaar oude techniek praten...)

[Hanz]

Onze T5-GP heeft af-fabriek 140 pk en een uitstoot van 190 gram CO2/km..
Dus dat is een vooruitgang van 70 gram of te wel 30% minder CO2 uitstoot t.o.v. mijn vorige T4 van 2003..

In het laboratorium ja. Co2 is evenredig met verbruik. Het ligt dus helemaal aan je rijstijl. De t4t tdi is zeker geen onzuinige auto in vergelijking met veel t5 tdi's. En de t4 eigenaar die rustig aan doet is altijd duurzamer dan een t5 coureur.

Een T4 2.5tdi is inderdaad heel zuinig in vergelijking met zijn opvolgers .

Even de harde feiten: mijn T4 California 2.5TDI/ACV heeft over de afgelopen 68.000 km een verbruik van 1: 12,95. Dat betekent een CO2 uitstoot van 204 gram/km. Dus maar een klein beetje meer dan de fabrieksopgave (190 gr/km) voor een T5-GP. Wat betreft CO2 uitstoot zal het waarschijnlijk nauwelijks verschil maken als ik in een 'moderne' T5 ga rijden. Wat betreft roet en NOx heb ik geen cijfers, wellicht is daar wel winst te behalen.

[Sjoerds]

Buscampertjes zijn vrijgesteld voor de bewoners.

Waar lees je dat? Ik zie in de berichten alleen maar staan:
"Of het nou personenauto’s zijn of bestelwagens, diesels van voor 2005 krijgen vanaf dan een bekeuring als ze het gebied binnen de ring binnenrijden."

Lees nergens iets over uitzonderingen...

[Erdem50]

Buscampertjes zijn vrijgesteld voor de bewoners.

Waar lees je dat? Ik zie in de berichten alleen maar staan:
"Of het nou personenauto’s zijn of bestelwagens, diesels van voor 2005 krijgen vanaf dan een bekeuring als ze het gebied binnen de ring binnenrijden."

Lees nergens iets over uitzonderingen...

In het bericht van de stad Amsterdam zelf staat dit in ieder geval wel vermeld.

[eindgebruiker]

Buscampertjes zijn vrijgesteld voor de bewoners.

Waar lees je dat? Ik zie in de berichten alleen maar staan:
"Of het nou personenauto’s zijn of bestelwagens, diesels van voor 2005 krijgen vanaf dan een bekeuring als ze het gebied binnen de ring binnenrijden."

Lees nergens iets over uitzonderingen...

Zie hier, onder Vrijstelling: https://www.amsterdam.nl/veelgevraagd/? ... A49BC32%7D
Dit is voor zover ik begrijp gebaseerd op landelijke regelgeving, die volgend jaar in gaat. De vrijstelling geldt alleen voor je eigen woonplaats.