Rook bij koud starten, slecht lopen. Duurt steeds langer

[Freds]

Hij loopt nog bepaald niet beter met het schoonmaakmiddel. Wel als ie warm is, maar koude start: direct starten en daarna onregelmatig lopen, roken.
De garage zei meteen dat het de verstuivers waren en daarna was ik uit het veld geslagen.
Weten jullie een goede garage in de buurt van Zoetermeer waar ik kan laten uitlezen, eventueel nieuwe verstuivers heeft voor deze tdi? Liefst niet te duur.

[Freds]

@ Topicstarter,
haal eens je interkoeler los en de slang van de interkoeler naar de EGR en kijk eens kritisch naar de EGR.
Ik vermoed dat deze wel eens flink dichtgekoekt kan zitten.
Schoonmaken door hem er af te halen en te reinigen.
Werp ook meteen een blik in je inlaatspruitstuk of dat flink dicht zit.
Bovenstaande 2 zaken kan ook goed de rook verklaren.


Groeten Peter

Joh Peter dat kan ik helemaal niet. Geen idee waar dat zit.
Ik moet het met de juiste ‘munitie’ doen en dan naar een goedkope garage.

[Multivan Generation]

Joh Peter dat kan ik helemaal niet. Geen idee waar dat zit.
Ik moet het met de juiste ‘munitie’ doen en dan naar een goedkope garage.

Kijk maar eens op www.eldiape.com
En kijk bij de artikelen motorische tuning en egr vervanger dan weet je waar het zit en of je het echt niet kunt

[sgsdebruijn]

Hij loopt nog bepaald niet beter met het schoonmaakmiddel. Wel als ie warm is, maar koude start: direct starten en daarna onregelmatig lopen, roken.
De garage zei meteen dat het de verstuivers waren en daarna was ik uit het veld geslagen.
Weten jullie een goede garage in de buurt van Zoetermeer waar ik kan laten uitlezen, eventueel nieuwe verstuivers heeft voor deze tdi? Liefst niet te duur.

Dacht dat je in Schiedam ABC had en in mijn woonplaats Andries Autoservice, maar in Mijnsherenland kan Terlouw misschien wel wat. Die kunnen ook verstuivers testen en uitlezen.

[Freds]

De auto gaat echt steeds slechter lopen. Het roken duurt telkens langer (1 cylinder doet duidelijk niet goed mee, pas als de motor warm wordt en dan nog loopt de motor niet zoals het hoort). Morgenochtend sta ik bij Terlouw om de auto goed te laten analyseren. Ik houd jullie op de hoogte!

[Freds]

Nou daar sta ik dan in Mijnsherenland...
De eerste cylinder heeft een veel lagere compressie. Dat wil zeggen dat de motor waarschijnlijk moet worden vervangen.
Omdat ik er nu niet mee kan rijden (er moet een inspuit-leiding worden vernieuwd, gesneuveld bij het sleutelen) heb ik Ismet gevraagd of hij daarheen mag worden gesleept en dat ik dan op zoek ga naar een betrouwbare ruilmotor. Meneer ismet wil dat niet! Voornamelijk omdat ik niet direct op zijn oordeel ben af gegaan en de bus goed wilde laten testen.
Dus: wie heeft raad? Hellup!

[sgsdebruijn]

Andries Hordijk in Oud-Beijerland, die wil altijd meedenken, kan je zijn nummer geven. Ligt 15min van Mijnsheerenland.
Doet voor een hoop t3/4/5/6 rijders werk aan de bussen.

[Freds]

Andries Hordijk in Oud-Beijerland, die wil altijd meedenken, kan je zijn nummer geven. Ligt 15min van Mijnsheerenland.
Doet voor een hoop t3/4/5/6 rijders werk aan de bussen.

Kan geen kwaad. Ik ben nu onderweg naar huis in de bus. De t4 wordt in mekaar gezet omdat ik niet wist waarheen ermee, kan ik van de week ophalen. Het zou fijn zijn als ik met die garage kan overleggen wat verder te doen.
Heb je zelf ervaring met hem?

[sgsdebruijn]

Andries Hordijk in Oud-Beijerland, die wil altijd meedenken, kan je zijn nummer geven. Ligt 15min van Mijnsheerenland.
Doet voor een hoop t3/4/5/6 rijders werk aan de bussen.

Kan geen kwaad. Ik ben nu onderweg naar huis in de bus. De t4 wordt in mekaar gezet omdat ik niet wist waarheen ermee, kan ik van de week ophalen. Het zou fijn zijn als ik met die garage kan overleggen wat verder te doen.
Heb je zelf ervaring met hem?

Kom al jaren bij Andries, altijd bereid om mee te denken, er zijn inmiddels meerdere WJW'ers die bij Andries de bus in onderhoud hebben.
Je zou zelf kunnen zoeken naar een nieuwe motor en Andries de inbouw laten verzorgen maar was de compressie op cilinder 1 het enige probleem, met andere woorden zijn er verder zaken uitgesloten?
Ik stuur je een pb

[J vd Pal]

Hier nog een tevreden klant van Andries, net als mijn broer wiens bus er nu staat.

[Freds]

Andries Hordijk in Oud-Beijerland, die wil altijd meedenken, kan je zijn nummer geven. Ligt 15min van Mijnsheerenland.
Doet voor een hoop t3/4/5/6 rijders werk aan de bussen.

Kan geen kwaad. Ik ben nu onderweg naar huis in de bus. De t4 wordt in mekaar gezet omdat ik niet wist waarheen ermee, kan ik van de week ophalen. Het zou fijn zijn als ik met die garage kan overleggen wat verder te doen.
Heb je zelf ervaring met hem?

Kom al jaren bij Andries, altijd bereid om mee te denken, er zijn inmiddels meerdere WJW'ers die bij Andries de bus in onderhoud hebben.
Je zou zelf kunnen zoeken naar een nieuwe motor en Andries de inbouw laten verzorgen maar was de compressie op cilinder 1 het enige probleem, met andere woorden zijn er verder zaken uitgesloten?
Ik stuur je een pb

Ja dat was het enige probleem. Terlouw test nog de verstuivers en dan bouwen ze alles weer in. Ik haal de bus op zo gauw hij klaar is.
Ik hoop echt dat Hordijk me kan helpen om ook voor een redelijke prijs klaar te zijn.

[Freds]

Gebeld met Hordijk,
Duidelijk verhaal. Nu op zoek naar een betrouwbaar motortje om in te bouwen.
Zal ik daarvoor een aparte oproep plaatsen hier?

[sgsdebruijn]

Hier nog een tevreden klant van Andries, net als mijn broer wiens bus er nu staat.

Das die witte bus

[J vd Pal]

Klopt!

[Multivan Generation]

Nou daar sta ik dan in Mijnsherenland...
De eerste cylinder heeft een veel lagere compressie. Dat wil zeggen dat de motor waarschijnlijk moet worden vervangen.
Omdat ik er nu niet mee kan rijden (er moet een inspuit-leiding worden vernieuwd, gesneuveld bij het sleutelen) heb ik Ismet gevraagd of hij daarheen mag worden gesleept en dat ik dan op zoek ga naar een betrouwbare ruilmotor. Meneer ismet wil dat niet! Voornamelijk omdat ik niet direct op zijn oordeel ben af gegaan en de bus goed wilde laten testen.
Dus: wie heeft raad? Hellup!

Beetje jammer van Ismet,
dan zodra je er een echte specialist naar laat kijken,
dat hij dan zijn handen er van af trekt.
Zo ken ik hem niet uit de verhalen..

@ topicstarter, succes met de afweging en het rijdend maken van je busje.