Rook bij koud starten, slecht lopen. Duurt steeds langer

[Freds]

Dank je wel.

Ben dus op zoek naar een betrouwbaar acv motortje! Als iemand wat weet....

[Erdem50]

Misschien mosterd na de maaltijd:
Als een verstuiver verrot is/slecht is en je blijft hiermee doorrijden en die verstuiver blijft pissen kan dit uiteindelijk gevolgschade geven in de betreffende cilinder dus zeg zuigerschade op schade in de cilinderwand zelf.

Dus sowieso verse verstuivers erin bij het vervangen vd motor.

[Erdem50]

Trouwens er staat op het forum een complete bus te koop voor 600,- met een defecte brandstofpomp.

Die kun je kopen en je eigen brandstofpomp erop laten zetten en dan laten inbouwen.

Veel voordeliger wordt het niet denk ik .

[Freds]

Trouwens er staat op het forum een complete bus te koop voor 600,- met een defecte brandstofpomp.

Die kun je kopen en je eigen brandstofpomp erop laten zetten en dan laten inbouwen.

Veel voordeliger wordt het niet denk ik .

Hee heb je een link voor me?

[Erdem50]

Ooooo sorry! Ik heb te snel gelezen excuus!

[Freds]

Misschien mosterd na de maaltijd:
Als een verstuiver verrot is/slecht is en je blijft hiermee doorrijden en die verstuiver blijft pissen kan dit uiteindelijk gevolgschade geven in de betreffende cilinder dus zeg zuigerschade op schade in de cilinderwand zelf.

Dus sowieso verse verstuivers erin bij het vervangen vd motor.

De huidige verstuivers worden ook nog getest.

[Freds]

Hij loopt nog bepaald niet beter met het schoonmaakmiddel. Wel als ie warm is, maar koude start: direct starten en daarna onregelmatig lopen, roken.
De garage zei meteen dat het de verstuivers waren en daarna was ik uit het veld geslagen.
Weten jullie een goede garage in de buurt van Zoetermeer waar ik kan laten uitlezen, eventueel nieuwe verstuivers heeft voor deze tdi? Liefst niet te duur.

Dacht dat je in Schiedam ABC had en in mijn woonplaats Andries Autoservice, maar in Mijnsherenland kan Terlouw misschien wel wat. Die kunnen ook verstuivers testen en uitlezen.

Nog even hierop terugkoppeling.

Ik heb zoals jullie weten de bus laten nakijken bij De Dieselservice. Op navraag zou dat me plm 1,5 uur arbeid gaan kosten.
Wat ze gedaan hebben is de bus uitgelezen, daarna de verstuivers eruit gehaald en de compressie getest. Daaruit bleek een verlaagde compressie op cylinder 1.
Om de verstuivers eruit de kunnen halen sneuvelde er twee stangetjes. Deze moesten worden besteld bij VW.
In overleg heb ik de boel weer in elkaar laten zetten. En ga zelf op zoek naar een oplossing.
Vandaag de bus opgehaald, prijs van dit grapje: ruim €550 excl btw... 5 uur arbeid en de stangetjes.
Sorry hoor, maar dit slaat toch nergens meer op.
Dat bedrag had ik beter kunnen besteden aan de aankoop van een goede ruilmotor.
Ik heb daar eerlijk gezegd dat ik het een belachelijk bedrag vind.
*** aangepast commentaar: naam van het bedrijf verwijderd.
*** en misschien was ik wel heel kort door de bocht over het bedrag. Het viel me rauw op mijn dak.

[MGA1600]

Ik kan me voorstellen dat zoiets koud op het dak valt, anderzijds is het nou eenmaal een oudere auto vol onvoorspelbaarheden en nare verrassingen zoals dingen die zodanig vastzitten dat er wat anders stuk gaat etc. vervelend maar wel een fact of life of zoals het in de meeste algemene voorwaarden staat; “als het tegenzit is het pech, maar let wel het is uw pech”. Zo letterlijk staat het er niet natuurlijk, maar daar komt het juridisch wel op neer.

Sterkte!

[Freds]

Ik kan me voorstellen dat zoiets koud op het dak valt, anderzijds is het nou eenmaal een oudere auto vol onvoorspelbaarheden en nare verrassingen zoals dingen die zodanig vastzitten dat er wat anders stuk gaat etc. vervelend maar wel een fact of life of zoals het in de meeste algemene voorwaarden staat; “als het tegenzit is het pech, maar let wel het is uw pech”. Zo letterlijk staat het er niet natuurlijk, maar daar komt het juridisch wel op neer.

Sterkte!

Dank je wel en fijn dat ik wel even mijn frustratie mocht uiten.

[Erdem50]

Dat is nou eenmaal hoe het gaat bij diagnoses.

Stel ze zeggen na een uurtje en een factuur van 100,-: waarschijnlijk motor verrot, jij regelt een andere motor en het blijkt een verstuiver te zijn, ik draai het dus even om voor het gemak. Dan heb je geen goede diagnose laten doen maar moet je duur repareren.

Ik heb dit soort gesprekken wekelijks op mijn werk, ik ben alleen de boodschapper en het is uw auto dus inderdaad uw probleem.
Zonder een goede diagnose of op basis van vermoedens repareren is ook geen oplossing lijkt me.

[sgsdebruijn]

Idd vervelend, het is een hoop geld maar maak uit te tekst op dat je het ook onderzocht wilde hebben wat nu het probleem was.
Al met al is het ook best behoorlijk wat werk wat er is uitgevoerd.

[Snautzer]

Nou daar sta ik dan in Mijnsherenland...
De eerste cylinder heeft een veel lagere compressie. Dat wil zeggen dat de motor waarschijnlijk moet worden vervangen.
Omdat ik er nu niet mee kan rijden (er moet een inspuit-leiding worden vernieuwd, gesneuveld bij het sleutelen) heb ik Ismet gevraagd of hij daarheen mag worden gesleept en dat ik dan op zoek ga naar een betrouwbare ruilmotor. Meneer ismet wil dat niet!

Niet voor het een of het ander, ik moet nog een garage bedrijf vinden die mij toe staat een vehicle te laten staan een paar weken op het terrein zodat de klant kan gaan zoeken naar een ruil motor. En dan maar hopen dat ik het in mag bouwen.. want .... moet cheappy. En de diagnose was correct nietwaar. Dus buiten dat je je bus hebt laten slopen bij de specialist, ga je los op diegene die het juist had om mee te beginnen.
Vertrouwen moet je hebben. Ga lekker naar de dealer. Ben benieuwd of dat bevalt. Ohh wacht...

[sgsdebruijn]

Nou daar sta ik dan in Mijnsherenland...
De eerste cylinder heeft een veel lagere compressie. Dat wil zeggen dat de motor waarschijnlijk moet worden vervangen.
Omdat ik er nu niet mee kan rijden (er moet een inspuit-leiding worden vernieuwd, gesneuveld bij het sleutelen) heb ik Ismet gevraagd of hij daarheen mag worden gesleept en dat ik dan op zoek ga naar een betrouwbare ruilmotor. Meneer ismet wil dat niet!

Niet voor het een of het ander, ik moet nog een garage bedrijf vinden die mij toe staat een vehicle te laten staan een paar weken op het terrein zodat de klant kan gaan zoeken naar een ruil motor. En dan maar hopen dat ik het in mag bouwen.. want .... moet cheappy. En de diagnose was correct nietwaar. Dus buiten dat je je bus hebt laten slopen bij de specialist, ga je los op diegene die het juist had om mee te beginnen.
Vertrouwen moet je hebben. Ga lekker naar de dealer. Ben benieuwd of dat bevalt. Ohh wacht...

Leuke reactie voor Freds en lekker lomp kort door de bocht wat betreft de feiten

[Snautzer]

Zou je denken of weet jij weet wat ik niet weet? . Naar een garage gaan vragen wat het probleem is dan naar een ander gaan dan terug komen om je bus te laten staan voor een on bepaalde tijd en dan wat schrijven hier over je ongenoeg,? Ga eens lekker naar Schilder of Witte brug. Eens kijken hoe dat af loopt. Oja ik was vandaag bij Ismet. En het wederhoor klinkt wat anders. Zou je ook eens moeten doen voor je een lans breekt.
Eniewee maakt mij verder niet zoveel uit. Mijn bus snort vrolijk door. Succes voor Freds. Een kapotte bus is verre van leuk. Hoop dat het opgelost kan worden.

[sgsdebruijn]

Zou je denken of weet jij weet wat ik niet weet? . Naar een garage gaan vragen wat het probleem is dan naar een ander gaan dan terug komen om je bus te laten staan voor een on bepaalde tijd en dan wat schrijven hier over je ongenoeg,? Ga eens lekker naar Schilder of Witte brug. Eens kijken hoe dat af loopt. Oja ik was vandaag bij Ismet. En het wederhoor klinkt wat anders. Zou je ook eens moeten doen voor je een lans breekt.
Eniewee maakt mij verder niet zoveel uit. Mijn bus snort vrolijk door. Succes voor Freds. Een kapotte bus is verre van leuk. Hoop dat het opgelost kan worden.

Sterkte Freds, kan goed begrijpen dat een bus met ellende niet fijn is en het soms zoeken is wat de juiste weg is om het opgelost te krijgen.

@Snauzer Als je al een kl@tegevoel hebt schieten ongenuanceerde forumposts weinig op.
Daarnaast dat geze!k over dealers is ook kansloos makkelijk, hier prima hulp van de dealer maar wel alleen onderdelen, daarnaast een goede garage in dorp waar ik altijd terecht kan, zelfs regelmatig met eigen onderdelen.