Auto start niet

[hgzboy]

Klopt precies hoe je zegt

[LAYCA]

Klopt precies hoe je zegt

Mooi.
Alles werkt op het moment dat je met contact aan de bus sleept.
Het énige wat anders is dat je start met de startmotor.
Dus zoek in die richting.
Tijdens normaal starten loopt er veel stroom en ontstaat een spanningsdaling.
Dan kan er een relais of klep in rust terugvallen.
Slechte verbindingen in hoofdstroom circuit startmotor.
Of een relais/ klep dat niet juist meer werkt door deze spanningdaling.
BV brandstofcicuit.
- 12V aansluiting carrosserie naar motor.
Te veel om op te noemen.
Met goed schema en een multimeter kom je een heel eind.
Geef niet op hè


Groetjes Wim

[Olaf]

Klopt precies hoe je zegt

Mooi.
Alles werkt op het moment dat je met contact aan de bus sleept.
Het énige wat anders is dat je start met de startmotor.
Dus zoek in die richting.
Tijdens normaal starten loopt er veel stroom en ontstaat een spanningsdaling.
Dan kan er een relais of klep in rust terugvallen.
Slechte verbindingen in hoofdstroom circuit startmotor.
Of een relais/ klep dat niet juist meer werkt door deze spanningdaling.
BV brandstofcicuit.
- 12V aansluiting carrosserie naar motor.
Te veel om op te noemen.
Met goed schema en een multimeter kom je een heel eind.
Geef niet op hè


Groetjes Wim

Daarom vroeg ik dus of er spanning op de brandstof pomp bleef staan tijdens starten.

Groeten, Olaf

[hgzboy]

Bus aangesleept loopt gelijk en heel mooi en rustig
Accu en dynamo door gemeten was allemaal goed

De massa ook nagelopen is ook goed

Wat moet ik nog meer na kijken

Is toch raar dat die niet start met de choke of zonder
Maar 2 meter slepen en loopt de heledag kan hem uit doen overal heen

Wie helpt me uit de brand

[Olaf]

Lees vorige bericht van mij

[RRider]

Het probleem doet zich alleen voor als de motor koud is.
Controleer daarom het voorgloeisysteem.
Ja, het gele lampje brandt een aantal seconden. Maar dat betekent alleen maar dat het relais inschakelt.
Betekent nog niet dat de gloeibougies werken.
Veelvoorkomende fouten zijn:
-Ingebrande contacten van het gloeirelais. Na het wiebelen van het gloeirelais werkt het weer goed.
-Kapotte gloeibougies (2 of meerdere). Bij twijfel vervangen. Kijk of de accuspanning ook zakt wanneer deze direct stroom krijgen.

[LAYCA]

Het probleem doet zich alleen voor als de motor koud is.
Controleer daarom het voorgloeisysteem.
Ja, het gele lampje brandt een aantal seconden. Maar dat betekent alleen maar dat het relais inschakelt.
Betekent nog niet dat de gloeibougies werken.
Veelvoorkomende fouten zijn:
-Ingebrande contacten van het gloeirelais. Na het wiebelen van het gloeirelais werkt het weer goed.
-Kapotte gloeibougies (2 of meerdere). Bij twijfel vervangen. Kijk of de accuspanning ook zakt wanneer deze direct stroom krijgen.

Dus ............ gloeibougie doormeten!!
Gloeirelais doormeten controleren.
Wel losnemen bij bougie ( draadje)
Dit oké....nog niet starten?

[LAYCA]

Het probleem doet zich alleen voor als de motor koud is.
Controleer daarom het voorgloeisysteem.
Ja, het gele lampje brandt een aantal seconden. Maar dat betekent alleen maar dat het relais inschakelt.
Betekent nog niet dat de gloeibougies werken.
Veelvoorkomende fouten zijn:
-Ingebrande contacten van het gloeirelais. Na het wiebelen van het gloeirelais werkt het weer goed.
-Kapotte gloeibougies (2 of meerdere). Bij twijfel vervangen. Kijk of de accuspanning ook zakt wanneer deze direct stroom krijgen.

Dus ............ gloeibougie doormeten!!
Gloeirelais doormeten controleren.
Wel losnemen bij bougie ( draadje)
Dit oké....nog niet starten?

Volg advies Olaf en mij op anders kom jij niet verder.
Is dit voor jou niet te doen ga da met dit verhaal naar een garagepoort je de kop niet.
Onze adviezen zijn op.

Groeten Wim

[LAYCA]

Het probleem doet zich alleen voor als de motor koud is.
Controleer daarom het voorgloeisysteem.
Ja, het gele lampje brandt een aantal seconden. Maar dat betekent alleen maar dat het relais inschakelt.
Betekent nog niet dat de gloeibougies werken.
Veelvoorkomende fouten zijn:
-Ingebrande contacten van het gloeirelais. Na het wiebelen van het gloeirelais werkt het weer goed.
-Kapotte gloeibougies (2 of meerdere). Bij twijfel vervangen. Kijk of de accuspanning ook zakt wanneer deze direct stroom krijgen.

Dus ............ gloeibougie doormeten!!
Gloeirelais doormeten controleren.
Wel losnemen bij bougie ( draadje)
Dit oké....nog niet starten?

Volg advies Olaf en mij op anders kom jij niet verder.
Is dit voor jou niet te doen ga da met dit verhaal naar een garage
Kost je de kop niet.
Onze adviezen zijn op.

Groeten Wim

[hgzboy]

Is goed gas er mee bezig bedankt voor zo ver

[hgzboy]

Probleem gevonden

ANWB er bij gehaald

Start relais is stuk
Gloeispiraal is stuk