vw t5 2004 kopakking veranderd

[coco4040]

bij het veranderen van de kopakking is het blok ook afgevlakt
nu heb ik een testrit gemaak en deze bleek terug perfect in orde te zijn
tot vandaag (dag2) ik met de wagen een boodschap ging doen,
ik rond de 40 km ermee gereden
en toen ik terug aan mijn woning aankwam begon deze te schudden en viel gewoon uit
bij het starten blijkt dat de starter de motor niet meer rond krijgt
ik ben ten einde radeloos wat dit kan zijn
weet iemand wat dit kan zijn ?
alvast bedankt voor de reacties

[STEGMA]

Met starthulp al geprobeerd?is er afgezien van koppakking meer gedaan?is natuurlijk beetje glazenbol werk..uit laten lezen zou ik zeggen (wegenwacht bijv)

[coco4040]

de batterij is nieuw
wat is er allemaal aan gebeurd
voor het eerst dat ik de wagen kocht heb ik de elektronische doos van de motor opgestuurd
om te herstellen,toen dit in orde was heb ik de nokkenas + de nokkenvolgers veranderd ( vermits de nokken waren afgesleten)
daarna heef de bus bijna een jaartje gereden tot de kopakking het begaf er kwam water achteraan de motor uit
we hebben dus he bovenblok laten afvlakken waarbij we de injectors er moesten uithalen
daarbij nieuwe kitjes bestel voor de injectoren
ook nieuwe gloeibougies gestoken
nadat het blok in elkaar zat de kleppen afgesteld en nieuwe koelvloeistof en olie dit allemaal gedaan te hebben
reed de bus weer normaal
tot vandaag
er zijn ook geen waarschuwingen op de teller waargenomen
mss maar best eens laten uitlezen
ik heb het gevoel dat de motor vast zit of eventueel iets gebroken is

[Multivan Generation]

Dus het probleem waarom die het koelvloeistof er uit gooide is niet aangepakt begrijp ik.

Haal de verstuivers er uit en kijk met een endoscoop met camera of er geen koelvloeistof op de zuigers staat. Zou een waterslag kunnen zijn.

[julien]

Klinkt idd als waterslag, vooral niet aanslepen want dan sloopt je drijfstangen en meer, het kan natuurlijk ook zo zijn dat de distributie riem niet goed gemonteerd is en van tijd staat.