Dag allen,
Ik heb sinds kort dat de koppeling (naar mijn idee) slipt, dit is alleen in z’n 3e en 4e versnelling bij volgas geven.
Ik vraag me af of het veel en moeilijk werk is om zelf te vervangen?
Heeft iemand hier ervaring mee die me wat tips kan geven?
Motor is 1.9d uit 96’
Alvast bedankt!
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Slippende koppeling?
Slippende koppeling?
Eerst: vw t4 1996, 1.9D zelf omgebouwd naar camper.
Nu: vw t4 2002, 2.5 TDI in aanbouw tot camper. Ingericht voor full time wonen!
Nu: vw t4 2002, 2.5 TDI in aanbouw tot camper. Ingericht voor full time wonen!
-
Pascal-141
- Berichten: 10819
- Lid geworden op: 12 jan 2007, 22:11
- Locatie: Tussen Antwerpen en Brussel
Re: Slippende koppeling?
Bij een 1.9td valt dat wel mee , maar het hangt er natuurlijk vanaf hoeveel sleutelervaring je hebt en of je het nodige degelijke gereedschap hebt .StijnT4 schreef: ↑23 dec 2020, 18:18 Dag allen,
Ik heb sinds kort dat de koppeling (naar mijn idee) slipt, dit is alleen in z’n 3e en 4e versnelling bij volgas geven.
Ik vraag me af of het veel en moeilijk werk is om zelf te vervangen?
Heeft iemand hier ervaring mee die me wat tips kan geven?
Motor is 1.9d uit 96’
Alvast bedankt!
My current cars:
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
-
Pascal-141
- Berichten: 10819
- Lid geworden op: 12 jan 2007, 22:11
- Locatie: Tussen Antwerpen en Brussel
Re: Slippende koppeling?
Snuggere kerel dit
Haalt de remklauw los, en laat ze vallen hangende aan de remflexibel
Het is trouwens niet nodig om de koppeling te vervangen dat de onderste draagarm verwijderd word , ook de remklauw en wielnaaf kunnen blijven zitten.
Alleen de aandrijfassen verwijderen bied voldoende ruimte (daarvoor dus het onderste stuurgewricht bij de 2 bouten even losdraaien)
My current cars:
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
T3 doka Syncro 5E 2.3i Offroad ombouw
T3 doka Syncro 1.7TD Offroad ombouw
VW Amarok 4Motion highline
T6.1 (2020) 150-DSG ,de nieuwe werkbus
VW Crafter (model 2019) camper
Re: Slippende koppeling?
Ik heb bovenstaande filmpjes inderdaad bekeken, maar werd er niet geruster op toen ik zag dat z’n motor aan een spanband en balk hing
.
Maar ik ben best wel handig en heb wel aardig wat gereedschap ter beschikking. Ook goed om te weten dat niet alles los hoeft!
. Maar ik ben best wel handig en heb wel aardig wat gereedschap ter beschikking. Ook goed om te weten dat niet alles los hoeft!
Eerst: vw t4 1996, 1.9D zelf omgebouwd naar camper.
Nu: vw t4 2002, 2.5 TDI in aanbouw tot camper. Ingericht voor full time wonen!
Nu: vw t4 2002, 2.5 TDI in aanbouw tot camper. Ingericht voor full time wonen!
Re: Slippende koppeling?
Is niet heel veel werk, inderdaad onderste fuseekogels los en dan kunnen de aandrijfassen met wat moeite eruit.
T4 Caravelle dc 2.5 tdi acv 142 KW
