Banden vraag ivm load index

[TTS]

Ik wil een set knappe BMW velgen kopen.
Nu weet ik dat de load-index meetelt voor de APK, maar de koper van mijn oude set tipte mij weer over een C (cargo?) code op de banden.

De set die ik wil kopen heeft 100W als draagvermogen/snelheidcodering.

Op de foto’s staan het gedeelte van de band, en de andere de MC aslasten op kenteken.

Zit ik dan gewoon goed, of moet ik nog op meer dingen letten ?
Ik wil namelijk niet steeds van wielen wisselen.

[Hanz]

Je wilt velgen kopen. Dan moet je kijken naar de load index van de velgen en niet die van de banden. Zowel de velg als de band moeten voldoende draagvermogen hebben.

[Pascal-141]

De "C" die al of niet op de banden staat heeft geen enkele waarde , de laadindex op de banden is wél van belang . En ook wel rekening houden natuurlijk met het draagvermogen van de velgen

[TTS]

Je wilt velgen kopen. Dan moet je kijken naar de load index van de velgen en niet die van de banden. Zowel de velg als de band moeten voldoende draagvermogen hebben.

Hanz, snap ik. Ik zoek niet naar wielen van een 1 serie, hoor

Buiten dat, ik vervoer geen zware dingen met de bus.
Max een 150kg lading.

[TTS]

Pascal ook bedankt voor de reactie.
Dat ik een sterke velg moet hebben, ben ik ook van overtuigd.
Daarom keek ik naar een set originele BMW SUV velgen.

Maar de vraag is of de C code echt verplicht is voor de APK ?

En het draagvermogen voor de bus hoog genoeg is.
100w betekent 800kg / 270 km/u Max

Bekijk ik dit goed ?

[krekwakwol]

Dan moet je ook weten wat de max. aslast is. En daar moet je met je banden/velgen minimaal aan voldoen.
Staat op een sticker onder de motorkap.

[Multivan Generation]

Je hebt een aslast van 1450 op vooras en 1400 kg voor de achteras.

Deel de hoogste aslast dus de 1450 door 2 is 725 kg.
Dan zou je dus minimaal een loadindex van 97 moeten hebben.

Dus met een loadindex van 100 zit je goed.
Maar de banden zou ik wel voor zorgen dat ze een iets zwaarder karkas hebben met iets meer ply..
Dat zie je soms wel eens vermeldt 2 ply 4 ply etc.
Banden voor een bestelauto hebben ook vaak een iets stuggere zijwang, die voor een SUV zijn meestal iets softer.

Groeten Peter

[TTS]

Thanks Multivan !

[TTS]

Dan moet je ook weten wat de max. aslast is. En daar moet je met je banden/velgen minimaal aan voldoen.
Staat op een sticker onder de motorkap.

De Max aslast zal die 1400 en 1450 zijn.
De auto weegt zelf 1800 kg.

[krekwakwol]

Daar heb je gelijk is, ik had hier overheen gelezen.

[TTS]

Gelukt !

[Tricolore]

Ja....netjes

Heb je verder nog plannen ?

[TTS]

Ja, toch maar laten zakken.

Achterbank vervangen en tussenschot zelf bouwen.

Verder geen grote verbouwingen.

[jadatis]

De velgen 100W zijn ok voor de hoogste maximum aslast van 1450 kg.
Is nu de band die je er op gaat zetten bijvoorbeeld 102 LI , dan weet ik niet zeker of dat toegestaan is, maar naar de velgen wordt bij APK niet gekeken, of die genoeg zijn.
Voor de werkelijke gewichten voldoen deze velgen.
C banden veel voorkomende maten vaak 850kg At 4,5 bar .
In Nederland hoeven de banden maar minimaal genoeg zijn voor de halve max aslast. Dus LI 97 met 730kg maxload is wettelijk genoeg. Mag zelfs voor en achter verschillend zijn, voor 710 kg/Li 96 en andere maat zelfs. In België is dat strenger.

Maar ik neem aan dat de rest ook klopt, ET waarde, steek ed.

Als je de velgbreedte geeft, reken ik de toegestane bandbreedtes voor je uit. Heb dat eens nagevraagd en blijkt ook nog van de hoogte/ breedte verhouding ( aspect ratio AR) afhankelijk te zijn.
Of geef , wanneer je die weet, de bandgegevens, en dan kijk ik voor je, of ze mogen. Ook dat is geen wetgeving, maar ga je buiten de grenzen, dan kan dat tot klachten lijden.

[TTS]

De X3 wielen leken mij wel sterk zat.
LI is 101 en 103.
Banden zijn 235 / 50 / 18 en 255 / 45 / 18
Wel op dezelfde 8,5 J brede velgen met ET 42

Als het voor de wet klopt, vind ik het best.
Ze staan netjes, en rijden heerlijk.