E3 of E4 ?

[RuVo]

Beste weetjewellers, misschien dat één jullie van over deze materie iets meer weet. Mijn bus is van 2002, een cali event met axg (diesel) motor, deze is uit duitsland geïmporteerd in 2013 door de toenmalige eigenaar. Hij is ingedeeld in NL in de euro 3 klasse qua uitstoot, en ook aangeslagen voor de fijnstoftoeslag uiteraard (door onze belastingdieven). Bij een kentekencheck op RDW staat er onder het kopje uitstoot helemaal niks geregistreerd behalve Emissieklasse 3. Nu ga ik komend kampeerseizoen wat meer naar Duitsland en heb netjes een duitse stikker aangevraagd en wat wil het geval ik krijg een mooie groene E4 stikker thuis via TUV nederland. Hoe kan het nu dat ik in nl E3 rij en bij onze buren E4 rij. Iemand van jullie hetzelfde meegemaakt? En, is er nog een mogelijkheid om de bus hier in nederland naar E4 te krijgen.
Graag jullie reactie,
Groeten Ruud

[Multivan Generation]

Je bus is een euro 3 en zal dat in Nederland blijven.

De sticker voor de milieuzone in Duitsland zegt wat dat betreft niets..
Op onze T5-GP uit 2012 met Euro 5 en roetfilter staat ook een 4 op de sticker..

[RuVo]

Dank voor je reactie Peter.
Berusten dus maar weer in de onduidelijke Europese wetgeving.

[Hanz]

De nummers op de Duitse milieustickers zijn geen euroklasses maar de zogenaamde Schadstoffgruppen. Deze lopen op dit moment van 1 tot 4.
Bij 1 krijg je geen sticker, bij 2 een rode, bij 3 een gele en bij 4 een groene.
De groene sticker met 4 geldt voor:

'Diesel-Pkw nach Euro 4, D4 bzw. Euro 3 und D4
oder Euro 3 mit Partikelfilter sowie neue Abgasstufen Euro 5 und Euro 6'

Dus dat zowel de euro 3 van Ruud als de euro 5 van Peter een groene sticker hebben klopt.

[RuVo]

Bedankt voor de uitleg mannen.