Dat de 2e rij automatisch goedgekeurd is door de dubbelcabine kan je je nog wel eens in vergissenjhwagenaar schreef: ↑23 sep 2023, 14:33 Wat een handige reacties. Ik wordt heel wat wijzer.
Punt is, we willen wat flexibel. Dus 3 voor en 3 2e rij is in principe genoeg. Maar in de toekomst ombouwen tot camper of juist meer comfort vinden we fijn als optie.
Maar comfort krijg je meer door een 3e rij bij te plaatsen.
Want dan ga je naar 2-2-2 opstelling.
De 2e rij is door de dubbele cabine al goedgekeurd en zou een 2 zits kunnen(theoretisch) en dan daarachter een rdw gekeurde bank(wel dure oplossing ivm dat het een slaapbank betreft)
Je gaat dan namelijk geen zitplaatsen toevoegen, maar wel schuiven door een rdw gekeurde camper bank
Sorry voor de vele vragen hoor.
Er zijn dubbelcabines waar de zitbank geintegreerd is in de dubbelcabine , die zit dus niet apart op de vloer bevestigd.
Breng je de DC dan naar de stort dan ben je ook die zitplaatsen kwijt.
Ga je dan een nieuw bankje plaatsen zal deze op montagepunten op de vloer komen , dan zal er kritisch naar gekeken worden door de RDW
Het is al genoemd , wil je geen gezeur raadpleeg een camperbouwer , die hebben zit/slaapbanken met geintegreerde driepunts gordels.
Laat ze de keuring verzorgen en klaar.
Je kan ook op zoek gaan naar een leuke verlengde combi met 2 zits bankjes.
Wil je ombouwen naar camper dan is de BPM al volledig betaalt , (oppassen met taxi,s ) je koopt immers een personenbus.
En met wat geluk zit er dan ook een extra standkachel voor achter in .