T4 Camper te koop - juiste prijs?

[Jennyvanandel]

Met pasen heb ik mijn T4 te koop gezet. Ik ben benieuwd wat jullie van de prijs vinden, en uiteraard is dit ook de uitgelezen plek om een koper te vinden. Want ik zou het liefst willen dat de nieuwe eigenaar net zo gek op de bus wordt als ik.

Beschrijving:
Prijs: €15.400 (bieden toegestaan)
Volkswagen T4 2.0 Kombi 62KW
Recent omgebouwd en goed onderhouden

APK tot oktober 2024
Bouwjaar: 1998-09
Zitplaatsen met gordel: twee
Tellerstand: 295505

Afgelopen jaar o.a. vervangen:
- LPG injectoren + gasfilter
- Aandrijfassen
- Multi-Riem
- Dynamo
- 4 nieuwe banden
- Versnellingsbaksteun
- Uitlaatspruitstuk pakking
- Grote beurt
(overzicht van reparaties meegeleverd)

Link naar de advertentie:
https://link.marktplaats.nl/m2099013598 ... nt=app_ios

[Timy]

je vraagt wat wij van de prijs vinden. Dat is natuurlijk een mening en welke waarde eraan te hechten valt is discutabel.

Ik vind hem erg stevig aan de prijs en zou anderen niet adviseren te gaan kijken voor deze prijs.
De redenen:
- hij overduidelijk zelf gebouwd. Hoeft niet slecht te zijn, maar voor deze prijs heb je ook een originele met dubbelglas, isolatie, etc.
- gas/benzine zijn onderdelen erg lastig voor de krijgen en deze leeftijd incl kmstand vraagt om zaken die onderhoud gaan vergen. Dat kan dus een probleem worden qua onderdelen vinden.
- roest beschrijf (netjes). Maar als je dat spook weg wilt houden c q. Afremmen kost dat ook de nodige inzet/middelen. Dat maakt goed onderzoek naar wat de roest inhoud heel noodzakelijk.
- geen originele lak. Ziet er netjes uit maar vraagt vaak om meer onderhoud

Maar desalniettemin.. de markt is raar en verwonderlijk.. dus je kan zomaar in de buurt uitkomen...! Maar waard is het zeker niet.

Hoe dan ook succes met de verkoop en het nieuwe avontuur in een ruimere camper!

[Jan anno NU]

Als referentie kan je even bij de volgende link kijken.

viewtopic.php?p=519929#p519929

En dat is dan een California

[chv]

Je kunt prijstechnisch een Originele California niet vergelijken met een zelfbouwbus, domweg omdat originele California’s traditioneel (in veel ogen absurd) waardevast zijn. Een voordeel en nadeel tegelijk: je betaalt er veel te veel voor bij aankoop, maar kunt bij verkoop een verrassend hoge prijs krijgen, gebaseerd op de reputatie dat ze zo waardevast zijn.
Die van jou heeft dat sentiment niet, je hebt bij aankoop geen absurd hoge prijs hoeven te betalen.
Dus mag je ook geen absurde hoge prijs verwachten.
Jouw ombouw heeft, hoe netjes ook, geen duizenden euro’s waarde toegevoegd. Zelfs niet als je er een complete originele Westfalia interieur in zou hebben gebouwd (wat in Duitsland veel gebeurt).
Ook dan is er een verschil in waarde tussen een origineel gebouwde en een later omgebouwde California.
Ik denk dat je al blij mag zijn als je er meer dan 5000,- voor krijgt.

[Hanz]

Nog een camper als referentie. Zelfde bouwjaar en ongeveer zelfde kilometerstand maar dan wel een originele California die er op de foto's in ieder geval nog heel netjes uitziet. En dat voor 2600 euro meer dan jouw zelfbouwcamper. Misschien is jouw vraagprijs dan toch wat te stevig aangezet. Ik zie ook nog geen biedingen bij je advertentie op Marktplaats.
https://www.marktplaats.nl/v/caravans-e ... -tdi-102pk

[Jan anno NU]

Dat er nog geen biedingen zijn heeft wellicht met de toekomstige ontwikkelingen te maken.
Per 2025 is het exit kwart tarief
En per 2026 ga je flink meer betalen om op lpg te mogen rijden.
https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... o%20rijden.

Dus het feestje duurt maar even.

[Hanz]

Per 2025 is het exit kwart tarief

Kwarttarief verdwijnt per 1 januari 2026.

[Jan anno NU]

Oh ok , al die regeltjes.

[chv]

Laten we niet TE dramatisch doen over het kampeerbusbelastingtarief:
Dat gaat niet exit. Dat verandert van 25% naar 50%.
Dat is nog altijd de helft van het gewone tarief.