Martin stelt zich voor

[MartinW]

Gisteren de knoop doorgehakt en de Calfornia Comfortline 140 PK DSG uit 2011 met 240.000 km gekocht.

Gaat eerst nog de spuiter en wordt voorzien van een nieuwe set banden, ik moet dus nog een paar weken geduld hebben, voordat ik hem kan ophalen.
De T6 inbouw was een mooie en nieuwere bus, maar toch nog een flink stuk duurder dan de California. Bovendien vind ik een automaat heerlijk ontspannen rijden.

Tussendoor kwam ik op Marktplaats nog een California Ocean uit 2017 tegen met 183.000 km en 150 PK motor. Toen ik belde voor een bezichtiging was deze alweer verkocht...

Hieronder een paar foto's van de nieuwe aanwinst.

[Remco_T5]

Ziet er strak uit

[edwardfotografie]

Gefeliciteerd … ziet er goed uit … ik heb deze week een T6 ocean gekocht in dezelfde kleur

[krekwakwol]

Mooie bus Martin.

[Hanz]

Gefeliciteerd met je aankoop maar wat moet zo'n strakke glanzende bus bij de spuiter?
Toch ergens schade of een ander kleurtje?

[MartinW]

Gefeliciteerd … ziet er goed uit … ik heb deze week een T6 ocean gekocht in dezelfde kleur

Ook gefeliciteerd dan!

[MartinW]

Gefeliciteerd met je aankoop maar wat moet zo'n strakke glanzende bus bij de spuiter?
Toch ergens schade of een ander kleurtje?

Wat steenslagschade onder de schuifdeur en linkerzijde boven achterwiel, een pitje op de motorkap en oneffenheden op de spoiler voorzijde dak. Ook wat roest bij de geleiding van de schuifdeur. Geen ander kleurtje hoor! ;-)

[Lutra]

Gefeliciteerd met je aankoop maar wat moet zo'n strakke glanzende bus bij de spuiter?
Toch ergens schade of een ander kleurtje?

Wat steenslagschade onder de schuifdeur en linkerzijde boven achterwiel, een pitje op de motorkap en oneffenheden op de spoiler voorzijde dak. Ook wat roest bij de geleiding van de schuifdeur. Geen ander kleurtje hoor! ;-)

Oneffenheden op de spoiler is waarschijnlijk nog een gevalletje aluminiumcorosie. Daar hebben heel veel T5 California’s last van (gehad).

[MartinW]

Gefeliciteerd met je aankoop maar wat moet zo'n strakke glanzende bus bij de spuiter?
Toch ergens schade of een ander kleurtje?

Wat steenslagschade onder de schuifdeur en linkerzijde boven achterwiel, een pitje op de motorkap en oneffenheden op de spoiler voorzijde dak. Ook wat roest bij de geleiding van de schuifdeur. Geen ander kleurtje hoor! ;-)

Oneffenheden op de spoiler is waarschijnlijk nog een gevalletje aluminiumcorosie. Daar hebben heel veel T5 California’s last van (gehad).

Verkoper vertelde inderdaad dat dit vaker voorkwam. Zit net boven de voorruit. Als de spoiler aluminium is, kan het dus op zich geen kwaad, maar ziet er niet zo mooi uit natuurlijk.

[Hanz]

Over dat corrosieprobleem is al meer geschreven op het forum. Ik heb begrepen dat dit een erkend probleem is waar VW ook een oplossing voor biedt. Dat was zelfs gratis of met een coulanceregeling, helemaal precies weet ik het niet. Je kunt even de zoekfunctie gebruiken om hier meer over te lezen.

Hier een zeer uitgebreid draadje over dit probleem. Misschien kan je er iets mee. viewtopic.php?p=334539#p334539

[MartinW]

Over dat corrosieprobleem is al meer geschreven op het forum. Ik heb begrepen dat dit een erkend probleem is waar VW ook een oplossing voor biedt. Dat was zelfs gratis of met een coulanceregeling, helemaal precies weet ik het niet. Je kunt even de zoekfunctie gebruiken om hier meer over te lezen.

Hier een zeer uitgebreid draadje over dit probleem. Misschien kan je er iets mee. viewtopic.php?p=334539#p334539

Danl voor link @Hanz ik zal doorgeven dat ze bij de spuiter eerst ook een beschermde folie of rubber bij de aansluting van het hefdak aan te brengen. Anders zitten we over een paar jaar weer met hetzelfde probleem.

Groet, Martin