Spiegels al een paar keer afgeschroefd om het klemmoertje aan te draaien, maar die nog strakker zetten leek mij niet verstandig. Dus na 15 jaar (zo lang heb ik de bus al) andere spiegels gemonteerd. Nee, geen beugelspiegels, wat nog wel eens gebeurt. Mijn bus is geen vrachtwagen.
Nu had ik voor mijn Land Rover Td5 een nieuwe geleiderol nodig voor de multi-V-riem i.v.m. lagerspeling. Deze besteld in GB en tevens maar 2 complete Land Rover spiegels mee laten komen (de verzendkosten bleven toch hetzelfde).
Op e-bay in Duitsland worden steuntjes aangeboden waarmee je simpel een Land Rover Defender spiegel op een T3 kunt monteren, maar helaas werden die niet naar Nederland verstuurd, toen ik die trachtte te bestellen. En die Land Rover spiegels blijven eigenlijk altijd goed staan hooguit klapt de arm naar de auto als de tak maar dik genoeg is. Arm weer terug drukken en hij 'klikt' weer in de juiste stand.
Een stripje RVS besteld (8 x 30 mm), alles secuur uitmeten, gaten boren en verzinken en dan onder de juiste hoek aan elkaar lassen.
De Land Rover spiegels staan verder naar buiten dan de originele T3 spiegels. Dus iets beter zicht 'achter' de bus.
Groet,
Erik.
