Fietsers versus T5

[painter]

Ik kon al nooit begrijpen, waarom ik nooit geen voetgangers tegenkwam in mijn T5, na het lezen van het bijgevoegde artikel begrijp ik het dus wel.
Je zou kunnen zeggen, dat ik mazzel heb gehad, dat ik nooit een ongeluk heb gehad, dat geldt dus ook voor de passagiers.


http://www.autointernationaal.nl/artike ... d=6909&n=7

[HP Hulscher]

http://www.autointernationaal.nl/artikel.php?id=6402

die vooral ook

[Guus NLB]

Omdat de EuroNcaptest plaatsvindt tegen een speciale blok en uiteraard niet tegen een andere auto, denk ik dat je in een T5 die pakweg tegen een Laguna (bekend om 5 sterren) of andere middenklasser aanknalt, veiliger zit dan in die andere omdat je veel hoger zit..

Vorig jaar was er op tv in een programma over autoveiligheid een demonstratie van twee identieke auto's die ze frontaal op elkaar lieten knallen. Eén van die auto's was 3-4 cm verlaagd.
Dat was een groot verschil voor de inzittenden ! De originele auto schoof met z'n chassisdelen zo over die verlaagde heen .

Je ziet op het filmpje van de side-impact ook duidelijk dat die kar die ze er tegenaan knallen best laag is, hij gaat bijna onder de stoel van de T5 door.
Ben trouwens blij dat ik indertijd ook zij- en hoofdairbags heb bijgenomen !!!

[Guus NLB]

Ik hoor zojuist dat EuroNcap ook de Mercedes Vito/Viano heeft getest maar dat die zo in elkaar frommelde dat er op de film vrijwel niets meer te zien was. Mercedes zou vertoning van de resultaten hebben afgekocht...

[Schildertje]

Naar ik heb begrepen is ie hersteld door een erkend schadebedrijf en pas verkocht aan een schilder uit Bergen

http://www.youtube.com/watch?v=Gu6rfUmdF1o

[henkiepenkie]

Door een matige bescherming van de benen van de bestuurder plus voorpassagier in de Volkswagen Transpoter T5 kwam dit model niet verder dan 4 sterren.

citaat uit het verhaal,,,,

ok, je benen hebben dus niet veel bescherming in de transpoter!
daarom heb ik een transporrrrrrrrter. :klappen

ondertussen ben ik dus ook blij met onze superb! (ok,, ouwe model)


groetjes,


hehehehehenkie

[painter]

Ik hoor zojuist dat EuroNcap ook de Mercedes Vito/Viano heeft getest maar dat die zo in elkaar frommelde dat er op de film vrijwel niets meer te zien was. Mercedes zou vertoning van de resultaten hebben afgekocht...

Hee ongelovige Guus,

Bekijk dat filmpje maar eens die door Schildertje is geplaatst, dan praten we verder

[Guus NLB]

welk filmpje ?

[painter]

welk filmpje ?

Deze guus :

http://www.youtube.com/watch?v=Gu6rfUmdF1o

[René]

Tjsa,

De T4 was zo goed dat ze die nooit tegen de muur hebben hoeven testen.


Berrie

[Henk250]

Wat ik me dus afvraag,waarom ze Painter in die test MB hadden zitten??
Er is me verteld dat er dummy's voor gebruikt werden,maar snap ik hem wel beter
moet ik zeggen,nu ik de oorzaak ken.

[henkiepenkie]

ik vind dat die vito wel erg stevig gebouwd is.
dit zijn waarden waar menig een auto/bus fabrikant jalours op kan zijn.
ik zal nu even zoeken naar een crashtest van een t5, ik verwacht/hoop dat de resultaten het zelfde zijn.

groetjes,


hehehehenkie

[painter]

ik vind dat die vito wel erg stevig gebouwd is.
dit zijn waarden waar menig een auto/bus fabrikant jalours op kan zijn.
ik zal nu even zoeken naar een crashtest van een t5, ik verwacht/hoop dat de resultaten het zelfde zijn.

groetjes,


hehehehenkie

Hoi Henk,

Ik hoop niet dat je nog in een T3 rijdt:

http://videos.streetfire.net/video/Cras ... 150812.htm

[painter]

OK, dit is het laatste wat ik over dit onderwerp plaats ( ik weet het).



http://www.nieuwsbank.nl/inp/2005/11/03/R126.htm

[henkiepenkie]

hehehe,, nee,nee, een t3tje is leuk voor een oldtimertje erbij, maar niet voor het dagelijkse zakelijk verkeer.
ik rij in m,n 2e t5.
de eerste heb ik met zo,n 130/140 km/pu in het rond laten slingeren om hem vervolgens dwars door een sloot tegen een boom te laten parkeren.

detail, deze bus 174 pk,er kwb 2003 was toen economisch total loss verklaard, maar ik lees via de rdw site dat de bus 3maand later weer te naam is gesteld!
de bus was toen 1.5jaar oud.
er is dus iemand in nederland blij,,,,,,met een bus van 1.5jaar oud,,,(die is zo jong, daar kan niks mee gebeurt zijn),,,die dus wel ff total loss is geweest!!!

maar al met al was ik na het ongeluk zo onder de indruk hoe de bus mij beschermt heeft, dat ik erna weer een t5 gekocht heb.
dit keer geen nieuwe maar een caravelle highline lwb 174 van 1jaar oud. zelf ingevoerd, scheelde mij zo,n 8000euro! (in vergelijk met de aanbiedingen op MP/autotrader/enz)

ik ben 1 van de eerdere t5 rijders hier (t5 09, oja, de foto,s moeten nog eens aangepast worden ) en rij er elke dag nog steeds met groot plezier in.
mijn ervaring is dat OOK de t5 een sterke degelijke bus is!