Ja, ik lever alle produkten waar ik achter kan staan. En dat geldt dus ook voor de H&R stabisets.
Montage is echt makkelijk te doen. En het heeft ook zeker zin als je altijd licht rijdt. Mijn T5 heeft zelden belading en is er duidelijk op vooruit gegaan.
Ik had je even gegoogeld en kwam een paar filmpjes tegen op het 8200rpm forum (dacht ik)
Heb je nog een link die werkt, die waar je met die bus aan het knallen bent
Waarschijnlijk passen die stabi's niet onder een 4Motion. Ik weet niet wat er nu voor type onder zit maargoed.
DickM5 zou het even navragen wat er dan onder kan.
Heb helaas geen 4motion, ik moest daarop naar mijn mening wat te lang op wachten. Kan met zekerheid zeggen dat het bij mij zowieso gaat passen. Heb nu de 24 en 28 mm met de rode Koni eronder. Wel icm de Bilstein veren dit geeft voor mij het beste resultaat.
Edwin
Ik heb de H&R stabilisatoren er nu onder zitten een klusje van een 1,5 uur, een brug en het juiste gereedschap.
Had er de VW stabis onder in 24 en 28mm maar had nooit het idee dat de bus in een bocht in balans was. Moet nu naar elke bocht een grijns van mijn gezicht halen :klappen. Ben benieuwd wanneer al het gereedschap en materiaal eruit is of de bocht dan nog neutraler gestuurd kan worden? Dit scheelt bij mij toch een 700 kg.
Heb de veren van Eibach er al een tijdje onder na al diverse sets geprobeerd te hebben vind ik dit de beste opzet voor mijn bus met extra gewicht.
Sinds een week of 6 de rode Koni dempers eronder ( voor demper incl Konipoot) deze redelijk stug afgesteld en zowaar een super weggedrag ( had al nix te klagen). Maar deze componenten bij elkaar toch weer een hele verbetering.
Koni rondom 695 euro inc
H&R V/A 379 euro inc ( DickM5 nog bedankt)
Eibach V/A 289 euro inc ( Samen met Big Ruud via Ebay)
Ik denk zet de prijzen er maar bij er zal toch wel naar gevraagd worden.
en kwam een paar filmpjes tegen op het 8200rpm forum (dacht ik)
