Accu loopt leeg, VW dubbel din radio defect?

[Multivan Generation]

Mijn reactie niet gelezen?

[VWT4]

Je refereert neem ik aan nu op het vervangen van de spanningsregelaar?
Dat is nogal een zeer omslachtige klus en extra kosten voor uiteindelijk een Mp3 zonder ruis, (uitgaande dat het daadwerkelijk dynamoruis is) dan maar geen Mp3

[VWT4]

VWT$,

Ik kan de radio voor je controleren op juiste werking en fouten herstellen. Ook is het heel goed mogelijk om er een connector voor MP3 e.d. op aan te sluiten. Wordt aangesloten intern op de V.V van de CD player, zodra de connector een tulip ingestoken krijg speelt de MP3 palyer.

Henk

Sinds het afkoppelen van de radio blijft nu de accu netjes op spanning.
De lekstroom is dus dan toch de oorzaak, de 0.89Ampere (safe aansluiting) is dus te hoog

Henk enig idee wat dit is en of dit te fixen is? Zodra de kosten te hoog worden kan ik beter op zoek naar een gebruikt exemplaar met codekaart.
Nieuw gaat hem niet worden ivm de 2 din die geen echte 2 din is maar een soort van 1,5 din vanwege de dashboard balk.

[Multivan Generation]

Je refereert neem ik aan nu op het vervangen van de spanningsregelaar?
Dat is nogal een zeer omslachtige klus en extra kosten voor uiteindelijk een Mp3 zonder ruis, (uitgaande dat het daadwerkelijk dynamoruis is) dan maar geen Mp3

Verkeerd aangenomen.
Als je vanaf boven naar beneden de reacties nog eens doorleest, dan zie je het wel..

[VWT4]

Ah het Parrot (smart) systeem, (2 Din) ja kwam zo niet een geschikte (betaalbare) dubbel din tegen (zijn 100 diep ipv 40mm), ik zal even verder zoeken.
Volgens de eerste data kom ik andere connectoren tegen
Kunnen deze ook op de antenne aansluiting (fantoom) en toevallig op de FIS?