Vw t4 2.5 TDI vermogen verlies.

[RRider]

Hallo Amigo,

Het eerste wat in mij opkomt: Staat de pomp op tijd en is dat gecheckt met VCDS?
Waar staat de bus? (Misschien is er een specialist in de buurt)

[Multivan Generation]

Een vakbekwaam monteur hoef je niet te helpen met suggesties. Vinden de meesten ook niet zo leuk..
Hoe goed bedoeld ook..

Check slangetje van N75 naar wastegate en slangetje naar motorcomputer(afhankelijk van bouwjaar).

Groetjes Peter

[Amigo]

Hallo Peter,

Dank voor je reactie. Er is een vakbekwaam monteur bezig de bus in orde te krijgen, echter weet hij het ook even niet meer. De bus is zelfs nog een keer terug geweest naar het revisie bedrijf. Daar hebben ze alles gecontroleerd en gezegd dat alles op tijd staat.

Op de heenweg (25km) reed de bus nog redelijk, echter op de terugweg was alle kracht verdwenen en rookte de bus behoorlijk.

Ze gaan morgen een transporter van dezelfde leeftijd en zelfde motor er naast zetten om te kijken wat de verschillen zijn. Moet heel frustrerend voor een vakman zijn om er maar niet achter te komen.

De bus is van 1998. (Wijsneus) Ik heb begrepen dat het Enigszins een voorloper is. Aangezien de auto ook niet is voorbereid op cruise controle en ook een eenvoudige upgrade van de motor naar meer power niet eenvoudig te realiseren is.

Ik typ dit verhaal dus niet voor mijzelf maar om de monteur te helpen met het oplossen.

Groet,

Taco

[Amigo]

Probleem opgelost! Na 4 weken bus weer meegekregen er rijdt weer fijn. Nu eerst inrijden

Alle vacuüm slagen vervangen (ook al was er niks aan te zien) en de egr afgedopt.

[DE KNEU]

Inrijden? Dat snap ik niet,waarom?

[Multivan Generation]

Inrijden? Dat snap ik niet,waarom?

Jij snapt niet dat als er veel los is geweest en vervangen, dat je beter niet meteen vol kan trappen maar beter weer even vertrouwen kan opbouwen met je bus?
Best apart...

[Geintje modus aan] of is jouw forumnaam een tikfoutje en moet het eigenlijk de kneus zijn? [Geintje modus uit]