Het is een diesel, transporter uitvoering, motorcode AXD.Multivan Generation schreef: ↑04 apr 2020, 08:50 T5 van 2005 is een beetje weinig informatie om naar schema's te zoeken. Benzine/diesel? Motorcode?
Welkom op het weetjewel forum, van en voor Volkswagen Transporter rijders.
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
Groetjes webmaster Henk-1
klik rechts op de "X" dan verdwijnt dit veld
ruitenwisser werkt niet optimaal
Re: ruitenwisser werkt niet optimaal
-
Multivan Generation
- Berichten: 33875
- Lid geworden op: 14 jan 2007, 14:41
- Locatie: Zeeland (Oost)
- Contacteer:
Re: ruitenwisser werkt niet optimaal
Als ik het niet vergeet dan zal ik vanavond eens in schema kijken.
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...
-
Multivan Generation
- Berichten: 33875
- Lid geworden op: 14 jan 2007, 14:41
- Locatie: Zeeland (Oost)
- Contacteer:
Re: ruitenwisser werkt niet optimaal
Hierbij een schema in de bijlage.
SB is zekeringkast B (Sicherungskasten B) welke de bovenste van de 2 in het midden van het dashboard achter het klepje is.
SB10 betekent dus zekeringkast B positie 10.
Waarbij SB10 een zekering is van 5A welke verantwoordelijk is voor de intervalfunctie en de ruitensproeiers
SB30 een zekering is van 10A voor eventuele wissers aan de achterzijde
SB32 een zekering is van 25A welke voor J519 wat de body control module(BCM) is, hiermee kun je eventueel de ruitenwisser motor controleren.
En kijk verder even goed naar bruine draad links beneden op het schema, is een massadraad van de ruitenwissermotor op de carrosserie, opschuren/schoonmaken en weer terugplaatsen.
Met bovenstaande 3 zekeringen kun je al wat meer testen in combinatie met de ruitenwisserhendel in verschillende standen te gebruiken, waar het probleem zich juist zit. Bijvoorbeeld of alleen in de ruitensproeiers voorzijde, of alleen in interval, etc..
Verder schreef je dat de ruitenwisserhendel al wel vervangen was, maar het kabelboompje bij de stuurkolom ook?
Er is dus geen relais verantwoordelijk voor de ruitenwissers aan de voorzijde, dit wordt door de BCM geregeld.
Groeten Peter
SB is zekeringkast B (Sicherungskasten B) welke de bovenste van de 2 in het midden van het dashboard achter het klepje is.
SB10 betekent dus zekeringkast B positie 10.
Waarbij SB10 een zekering is van 5A welke verantwoordelijk is voor de intervalfunctie en de ruitensproeiers
SB30 een zekering is van 10A voor eventuele wissers aan de achterzijde
SB32 een zekering is van 25A welke voor J519 wat de body control module(BCM) is, hiermee kun je eventueel de ruitenwisser motor controleren.
En kijk verder even goed naar bruine draad links beneden op het schema, is een massadraad van de ruitenwissermotor op de carrosserie, opschuren/schoonmaken en weer terugplaatsen.
Met bovenstaande 3 zekeringen kun je al wat meer testen in combinatie met de ruitenwisserhendel in verschillende standen te gebruiken, waar het probleem zich juist zit. Bijvoorbeeld of alleen in de ruitensproeiers voorzijde, of alleen in interval, etc..
Verder schreef je dat de ruitenwisserhendel al wel vervangen was, maar het kabelboompje bij de stuurkolom ook?
Er is dus geen relais verantwoordelijk voor de ruitenwissers aan de voorzijde, dit wordt door de BCM geregeld.
Groeten Peter
- Bijlagen
-
schema ruitenwisser.pdf- (844.39 KiB) 232 keer gedownload
...have you ever noticed that some people never have the money to do it right, but can always find the money to do it twice?...
Re: ruitenwisser werkt niet optimaal
Hoi Peter,Multivan Generation schreef: ↑09 apr 2020, 07:12 Hierbij een schema in de bijlage.
SB is zekeringkast B (Sicherungskasten B) welke de bovenste van de 2 in het midden van het dashboard achter het klepje is.
SB10 betekent dus zekeringkast B positie 10.
Waarbij SB10 een zekering is van 5A welke verantwoordelijk is voor de intervalfunctie en de ruitensproeiers
SB30 een zekering is van 10A voor eventuele wissers aan de achterzijde
SB32 een zekering is van 25A welke voor J519 wat de body control module(BCM) is, hiermee kun je eventueel de ruitenwisser motor controleren.
En kijk verder even goed naar bruine draad links beneden op het schema, is een massadraad van de ruitenwissermotor op de carrosserie, opschuren/schoonmaken en weer terugplaatsen.
Met bovenstaande 3 zekeringen kun je al wat meer testen in combinatie met de ruitenwisserhendel in verschillende standen te gebruiken, waar het probleem zich juist zit. Bijvoorbeeld of alleen in de ruitensproeiers voorzijde, of alleen in interval, etc..
Verder schreef je dat de ruitenwisserhendel al wel vervangen was, maar het kabelboompje bij de stuurkolom ook?
Er is dus geen relais verantwoordelijk voor de ruitenwissers aan de voorzijde, dit wordt door de BCM geregeld.
Groeten Peter
Bedankt dat je dit hebt willen nagaan.
Ik ga het morgen allemaal controleren.
Nogmaals dank,
Groeten!