Onheil op de A1 bij Uchelen vandaag

[frans_t4]

Hallo Peter...
Ik weet het niet meer..zou maar zo kunnen....

:-(

Frans....

[frans_t4]

Halfuurtje geleden gebeld door de VW garage....

Volgens hun zijn er lagers uitgelopen en is de bak vast gelopen... dat laatste klopt volgens mij niet omdat de auto gewoon met duwen te verplaatsen was...
Op het moment van het voorval stond deze in de 6e versnelling en rolde ze naar de vluchtstrook.

Goed lang verhaal kort... schade €6000,--

[jordydereus]

tuurlijk!

vw verzint er wel weer een verhaaltje bij.

ik geloof ze bijna nooit.

[frans_t4]

tuurlijk!

vw verzint er wel weer een verhaaltje bij.

ik geloof ze bijna nooit.

Ben nog van de shock aan het bijkomen... maar ben het met je eens...

Iemand ervaring met carrec technocenter in Soesterberg ??!!

Die maken nu een offerte.... voor me

[Pascal-141]

http://www.ebay.de/itm/VW-T5-2-5TDI-96K ... SwufpZwQS3

gereviseerd :
http://www.ebay.de/itm/Getriebe-VW-T5-T ... SwfVpYrFy8

http://www.ebay.de/itm/Getriebe-VW-T5-T ... SwTuJYrF3I

reken bij de versnellingsbak 1 dag aan werkuren voor uitbouw en inbouw , en je bent voor véééél minder dan die 6000eur klaar ...

[Multivan Generation]

Neem ook meteen de koppeling mee, en wellicht meteen vernieuwen.
De boel ligt dan toch open, en scheelt misschien in de toekomst de bak een keer los te halen.

[frans_t4]

Up-date,
Op de eerste plaats bedankt voor de reacties.... de bus word vandaag nog bij de dealer opgehaald en gaat naar een revisie bedrijf hier in de buurt.. nog geen 10km bij ons vandaan.
Totale koste plaatje incl in uit en inbouw + koppeling + nieuwe bak behuizing 2100 inlc BTW 12mnd garantie op inbouw en versnellingsbak. Dat laatste voor wat het waard is...

Laat gelijk naar de steekassen en hoezen kijken de boel ligt er toch onderuit... ook gevraagd wat er met de Haldex moet gebeuren.. ik heb een 100% VW onderhouds history maar tot op heden is er nog nooit iets met de de 4motion gedaan qua onderhoud.

Volgens het revisie bedrijf hebben we de bus vrijdag weer rijdend thuis...

grt,

Frans

[frans_t4]

http://www.ebay.de/itm/VW-T5-2-5TDI-96K ... SwufpZwQS3

gereviseerd :
http://www.ebay.de/itm/Getriebe-VW-T5-T ... SwfVpYrFy8

http://www.ebay.de/itm/Getriebe-VW-T5-T ... SwTuJYrF3I

reken bij de versnellingsbak 1 dag aan werkuren voor uitbouw en inbouw , en je bent voor véééél minder dan die 6000eur klaar ...

Hey Pascal... bedankt... dat zijn ook mooie prijzen... kan je niets van zeggen...
Ik heb inmiddels ook zoiets hier in Nederland.. 10km bij mij vandaan....

grt...

[frans_t4]

Up-date,
Vanmiddag een tweetal foto's van de VW dealer ontvangen... Daarop is te zien dat er idd een as uit de bak is gelopen... het lager compleet naar zijn grootje...

Het revisie bedrijf heeft de bus vanmiddag opgehaald en bevestigde dat idd het lager kapot is en de as uit de bak is gelopen.
De bus wordt nu gerepareerd en zou vrijdag weer op de stoep moeten staan.
Het revisie bedrijf gaf aan dat de VW dealer de bodemplaat zonder enige bescherming in de bus had gelegd en er daardoor olie en vet in onze bekleding zit.. balen...
Ik heb inmiddels de dealer aansprakelijk gesteld. Op naar de volgende episode..

Heb besloten om de koppeling mee te laten vervangen en de steekassen te controleren .. ook de as hoezen te vervangen...

tot de volgende up-date...

[frans_t4]

Nieuwe -update,
Net gebeld door de bakken specialist.. goed en slecht bericht.....

Slechte bericht... twee massa vliegwiel en de koppeling zijn door het vast lopen van de priseas geëxplodeerd en ligt in stukken in het koppelingshuis.
Volgens de bakken specialist is de casing van de versnellingsbak nog prima bruikbaar...

Planning is nog steeds vrijdag weer rijdend klaar...

Frans...

[frans_t4]

Laatste up-date,
Bus is weer thuis.... en schakelt weer als herboren...
Alles is uitgevoerd zoals besproken met de revisie specialist... Ook de Haldex (4 motion) optie is van nieuwe olie voorzien,
Merk dat de nieuwe koppeling met het twee massa vliegwiel toch wel lekker aanpakt..en de bus daardoor lekker soepel van haar plek komt... het schakel gedrag is duidelijk verbeterd maar ook anders.. van 4 naar 5 gaat ietsjes stugger dan voorheen... maar dat is misschien ook even wennen.
Ik heb stellig de indruk dat de bus minder bokkig is met optrekken en opschakelen... ook is ze beduidend stiller dan voorheen.
Mogelijk dat er van het eerste moment dat wij de bus hebben er al spraken was van een opkomend probleem.
De bak heeft altijd (van het begin dat wij hem hebben) al een resonantie geluidje gehad in de hogere versnellingen 4, 5 en 6.. tussen 1800 en 2300 toeren. Dat is nu helemaal weg.

De uiteindelijke kosten zijn op 2579 € uitgekomen.. zal denk ik nog en klein factuurtje van de VW dealer bijkomen.. de bus is daar op de brug geweest.
Het genoemde bedrag is beduidend minder dan de offerte van de VW dealer.. € 6000,-- er zit een jaar garantie op de gereviseerde bak.. als deze het nu ook 128K volhoud dan zijn we 7 jaar verder...

Tot zover... nu maar snel de ellende vergeten en verder met de toekomst... blijft zuur dat een onderdeel van 15 € zoveel ellende kan veroorzaken. Begreep dat het priseas lager kunststof kogel kooien heeft en deze spontaan kunnen knappen waardoor de kogels aan de wandel gaan en uiteindelijk de boel vast loopt.. Het lager is blijkbaar niet te koop met metalen kogel kooien

grt,

Frans...

[jordydereus]

fijn om te horen dat dit bedrijf netjes doet wat het beloofd.

veel fijne Km gewenst nog !!

[Multivan Generation]

Kun je die foto's nog plaatsen?
Ben wel benieuwd hoe dat er uit zag..

Mooi dat het weer lekker rijdt.
Misschien moet alles weer een beetje op elkaar inlopen/inslijten en wordt het over een paar 1000 km beter?
En anders kunnen de schakelkabels misschien ook nog wel afgesteld worden.
Ik zou het even aanzien, als ik jullie was en voorlopig weer genieten van je bus..

[frans_t4]

Foto's....

[Multivan Generation]

Pfoe zeg..

Wat een ravage..
Dat is echt serieus naar de kloten zeg...