Heb je een multivan of transporter?
Hallo Jan,
Ik heb een Transporter.
In belgie is het helaas zo dat een lichte vracht/ grijs kenteken, niet verlaagd mag worden.
Omdat een Multivan tot de personenauto's gerekend wordt, mogen die wel verlaagd worden, mits je de verlagingskeuring doorstaan hebt (valdatieverslag, montage-attest, uitlijning, min. bodemvrijheid)
De papieren die bv. bij een KW schroefset horen, vermelden het typenummer van de Multivan en niet van de Transporter.
Ik heb mijn bus besteld met originele (2 cm) verlaging, af fabriek.
Reden : de bus is door de belg. importeur gehomologeerd met de verlaagde vering, op de keuring mogen ze er dus niets van zeggen (als ze het al zien). Ik heb een kopie van de aankoopfactuur gemaakt waarop ook de positie "verlaagde vering" vermeld staat. Voor het geval dat.
Vervolgens heb ik een setje (zwarte) H&R veren gemonteerd.
Hier valt op het eerste oog niet aan te zien dat het geen originele veren zijn.
Maar omdat de totale verlaging ong. 40-45 mm bedraagt, valt het niet echt op dat de bus verlaagd is.
Op de keuring hebben ze er niet eens naar gekeken.
Ik heb in mijn winkel al heel wat verlagingssetjes verkocht met de opmerking ze zwart te spuiten. Zolang de auto niet te veel verlaagd is en er geen extreme velgen onder liggen, lukt het meestal wel op de keuring.
Om echter te voorkomen dat de zwarte lak afbladert, is het aan te raden om ze eerst te laten zandstralen, en ze vervolgens te laten poeder coaten.
Dit voor onze belgische "lotgenoten" die geen zin hebben om de veren elk jaar een keer te moeten verwisselen.
le Oettinger velgen passen echt niet, net die duitsers gesprochen 
)
