Ik had ze al een keer vermeld. Hier halen wij ook veel gasdrukveren vandaan.
Zag vandaag dat ze ook een zwaarte berekening kunnen maken met een offerte.
Leef je uit zou ik zeggen
Some say..... he drives a dark red T4. Some say.... he is related to Harry62. All we know.... that he is called The Stig
Hoi Harry,
Mooie site, te meer omdat je er gelijk bevestigingsplaatjes bij kunt uitzoeken.
Heb even een 4-voudige offerte aangevraagd. Dat kon niet zonder het invullen van een bedrijfsnaam, dus ik ben benieuwd of ze ook aan particulieren leveren. Maar daar zal vast misschien een mouw aan te passen zijn als het tot een werkellijke groepsbestelling komt. ;-)
Ik heb van Peter Multivan tijdens het geslaagd (zelfbouw) camper weekend in Herwen, twee gasveertjes van 200N gekregen om mee te xperimenteren.
Met verassend resultaat:
Voor de rechterkant is 200N geen enkel probleem. Tot halverwege geopend moet je de klep zelf optillen daarna duwt de gasveer hem rustig tot helemaal open. Geen sprake van woest openklappen of door je ruitje heen gaan, gewoon luxe.
En dicht doen kost weinig spierkracht, en het laatste stukje voor dat je de klep sluit moet je hem niet loslaten anders klapt bij gebrek aan weerstand, dicht.
Dus die Duitsers hadden helemaal gelijk. En dank aan Peter Mulivan voor het beschikbaar stellen van de gasveren.
Voor de koelkast klep heb ik het nog niet kunnen proberen omdat de bevestigingsplaatjes daar veel kleiner moeten zijn dan rechts, omdat de koelbox een stuk hoger is geplaatst dan het aanrechtvlak. Dus wordt vervolgd.
Dan update 2:
Voor de eventueel geinteresseerden kwa groeps inkoop:
Bij afname van meer dan 10 gasveren komt de stuksprijs bij AlKo neer op ongeveer 15,40 euro per stuk.
Alle andere offertes waren stukken duurder (Stabilus lift-o-Mat 23,35, Holland Gassprings 22,60, Winco Easylift 31,-)
Al deze prijzen zijn per stuk, inclusief BTW, maar exclusief bevestiginsmaterialen (plaatjes, kogels etc.)
Met vriendelijke groet,
Charles Vos
Laatst gewijzigd door chv op 28 apr 2010, 18:53, 1 keer totaal gewijzigd.
Gewoon net als het voorbeeld (TomT4 en zijn kornuiten op 6 cm vanaf de onderkant. daar zat immers al een gaatje van het oorspronkelijke scharnier aan de klep. Overigens, als de klep dicht is, is het veertje heeeeeelemaal ingedrukt, die gasbuis had geen twee milimeter langer moeten zijn!
Overigens heb ik bevestigingmateriaal via ACE gekocht, ik dacht dan past het tenminste, koste wel 30 euro. Net zoveel als een setje gasveren!
En dan zijn ze nog te hoog voor de koelkastklep ook! Maar goed die nemen ze zonder gezeur weer terug.
PS had je niet gedacht heh 200 Nm zonder problemen! (ik ook niet hoor;-)
Maar het zijn dan ook wel snoepjes om te zien! :love
Die bevestigingsplaatjes daarentegen vallen er wat bij uit de toon.
Maar goed, op zoek naar een kleinere maat zodat ik de gasveer ook op de koelkast klep kan testen.
Kan me eerlijk gezegd niet zo voorstellen dat het daarbij opeens niet kan want die veren lijken toch een soort ingebouwde rem te hebben zodat de klep toch heel gecontroleerd naar boven gaat. Zelfde verhaal trouwens als mijn 1250 Nm achterklep gasveren. Daarvan dachten ook veel mensen dat die veel te sterk zouden zijn zodat de klep met een rotklap omhoog zou zwiepen, maar ook dat gaat ook zonder fietsen heel rustig omhoog.
Wordt vervolgd!
Mooi dat het lukt Charles. Je zou misschien nog wat kunnen experimenteren met de hoogte van de bevestiging, zodat hij wat eerder oppakt.
Dat zal vooral handig zijn als je hem weer dicht doet.
Die gasdrukveren zit volgens mij ook olie in om te dempen op de uitgaande slag. Net als een schokbreker zeg maar.
Daardoor zal hij niet als een raket uitschieten. Dat was mijn angst in het begin met die gasdrukveren
Some say..... he drives a dark red T4. Some say.... he is related to Harry62. All we know.... that he is called The Stig
@Peter:
Koninginnedag is misschien een mooie dag om wat foto's te maken.
@Harry:
Ik ben al blij dat zo werkt. Vergeet niet dat elke positie wisseling gaten in mijn klep meebrengt want gezien de kracht moet je 'm wel stevig vastzetten. Daarbij heb je ook niet zo gek veel speelruimte omdat je van een verticale stand naar liggend gaat en je niet te dichtbij de loodrechtpositie moet komen, als je begrijpt wat ik bedoel. Wel leuk dat jouw tip (AlKo gasveren) beduidend aantrekkelijker prijzen heeft dan de concurrenten ;-)
Op verzoek van Peter twee foto's:
Bij de bovenste foto is de klep helemaal open.
Op de onderste foto kan je zien dat de klep halverwege nog genoeg tegenwicht biedt om uit zichzelf te blijven staan.
