Kapot gelopen motor naar revisie t5

[Angelo-anneveld]

Zijn er ook mensen die een kapotte/verstopte kat hadden hier op het forum?
Die mij misschien kan vertellen wat voor effect dat geeft op het gedrag van de motor?

[LAYCA]

Schroef gewoon de kat los en kijk of de motor dan wel goed loopt.
Maakt wel herrie maar je kunt niks stuk maken.

Groeten Wim

[Angelo-anneveld]

Schroef gewoon de kat los en kijk of de motor dan wel goed loopt.
Maakt wel herrie maar je kunt niks stuk maken.

Groeten Wim

Morgen avond maar even testen..
Laat het jullie weten uiteraard!

[Ger964]

Al zoekend nog hier op het forum wat info gevonden over het weghalen van de kat en het afdoppen van de EGR.
Beide zinvol en leveren concreet voordeel op.


fietsensloper schreef:
Ik heb mijn roetkat gisteravond uit de bus gehaald
Kan direct merken dat hij wat eerder oppakt.
Heb eerst de voorpijp onder de auto vandaan gehaald, daarna de kat aan beide kanten los geslepen, roetkat eruit gemept en met een mooie buis erin weer in elkaar gelast.

Nu hopen dat hij nog iets zuiniger word, want daar was het mij om te doen eigenlijk
Als ik het resultaat weet zal ik dat hier ook nog even posten!
Als je de zoekfunctie gebruikt , dan zul je meerdere topics hierover vinden , en ook terugvinden dat je bus inderdaad zuiniger zal worden als de katalysator of de DPF leeggemaakt is.
Steek maar eens een spons in je mond , en probeer dan maar eens te gaan joggen , en toch voldoende adem te krijgen ... Da's net hetzelfde als je bus die moet "ademen" door een katalysator .

[Angelo-anneveld]

Al zoekend nog hier op het forum wat info gevonden over het weghalen van de kat en het afdoppen van de EGR.
Beide zinvol en leveren concreet voordeel op.


fietsensloper schreef:
Ik heb mijn roetkat gisteravond uit de bus gehaald
Kan direct merken dat hij wat eerder oppakt.
Heb eerst de voorpijp onder de auto vandaan gehaald, daarna de kat aan beide kanten los geslepen, roetkat eruit gemept en met een mooie buis erin weer in elkaar gelast.

Nu hopen dat hij nog iets zuiniger word, want daar was het mij om te doen eigenlijk
Als ik het resultaat weet zal ik dat hier ook nog even posten!
Als je de zoekfunctie gebruikt , dan zul je meerdere topics hierover vinden , en ook terugvinden dat je bus inderdaad zuiniger zal worden als de katalysator of de DPF leeggemaakt is.
Steek maar eens een spons in je mond , en probeer dan maar eens te gaan joggen , en toch voldoende adem te krijgen ... Da's net hetzelfde als je bus die moet "ademen" door een katalysator .

In iedere geval het proberen waard!

[Pascal-141]

Zelf geen ervaring mee maar de kat er tussenuit wordt wel eens negatief ervaren ivm geluid.

Dat is niet zo . Heb zelf destijds de DPF (kat) leeggemaakt bij mijn T5 , en daar hoor je niks van

[Pascal-141]

Zijn er ook mensen die een kapotte/verstopte kat hadden hier op het forum?
Die mij misschien kan vertellen wat voor effect dat geeft op het gedrag van de motor?

Ik denk dat er al evenveel rondrijden zonder kat (of met leeggemaakte kat) , dan er rondrijden die nog origineel zouden zijn

Als je uitlaat vol olie zit door de kapotte turbo , dan is het heel aannemelijk dat je kat ook verstopt zit . In zo'n kat zitten zodanig kleine gaatjes waar de uitlaatgassen doorgeperst moeten worden , dat ik me heel goed kan voorstellen dat een laag olie de boel gewoon gaat verstroppen .
Ik zou dat ding gewoon leegmaken , is de goedkoopste oplossing en je motor "ademt" veel beter (= extra vermogen)

[Angelo-anneveld]

Zijn er ook mensen die een kapotte/verstopte kat hadden hier op het forum?
Die mij misschien kan vertellen wat voor effect dat geeft op het gedrag van de motor?

Ik denk dat er al evenveel rondrijden zonder kat (of met leeggemaakte kat) , dan er rondrijden die nog origineel zouden zijn

Als je uitlaat vol olie zit door de kapotte turbo , dan is het heel aannemelijk dat je kat ook verstopt zit . In zo'n kat zitten zodanig kleine gaatjes waar de uitlaatgassen doorgeperst moeten worden , dat ik me heel goed kan voorstellen dat een laag olie de boel gewoon gaat verstroppen .
Ik zou dat ding gewoon leegmaken , is de goedkoopste oplossing en je motor "ademt" veel beter (= extra vermogen)

Ja ik ga hem er tussen weg halen lijkt me het beste en goedkoopste oplossing.
wat gebeurd er als ik rij met verstopte kat?
Is er kans op motorschade? Aangezien mijn garage 6 km verderop zit.

[fietsensloper]

Gewoon ertussen uit halen. Heb een aantal jaar zo gereden en het beviel mij prima. Met de APK had hij zo'n 10 procent roet uitstaat van wat hij mocht hebben. Dat komt omdat de kat het niet meer vasthoud maar de deeltjes gelijk de uitlaat uit gaan.

[Angelo-anneveld]

Gewoon ertussen uit halen. Heb een aantal jaar zo gereden en het beviel mij prima. Met de APK had hij zo'n 10 procent roet uitstaat van wat hij mocht hebben. Dat komt omdat de kat het niet meer vasthoud maar de deeltjes gelijk de uitlaat uit gaan.

Jongens mag er olie uit de turbo komen?
Uit het gat waar je de intercooler slang op drukt ?

[Pascal-141]

Nee

[Angelo-anneveld]

Nee

Nieuwe turbo toch hetzelfde probleem.
Kan het zijn dat de olie uit de uitlaat weer terug de turbo in gaat als de kat helemaal vol zit?

[jordydereus]

Heel klein beetje olie mag. Maar bij nieuwe turbo mag het eigenlijk niet.

[Angelo-anneveld]

Heel klein beetje olie mag. Maar bij nieuwe turbo mag het eigenlijk niet.

Wat kan dan de reden zijn dat er olie de intercooler in gaat?
Snap er echt niks meer van
De turbo piept ook erg bij stationair draaiende motor..

[Multivan Generation]

Haal de slang van de carterontluchting eens los om te zien of de olie daar vandaan komt.

Een motor die op motorolie heeft gelopen, dat wordt niet opgelost door een andere turbo.
Ik zou jouw bus eens bij een specialist brengen.