Ombouwproject naar Camper

[Oviivo]

Mogen we dus voorzichtig concluderen dat het tijd wordt voor een andere bus nieuw project?

[Multivan Generation]

Ik concludeer keihard dat jij mijn topic vervuild

[Oviivo]

[Jurgen VH]

Een rollenbank uitdraai zegt helemaal niets en is waardeloos in mijn ogen.
Dat is een simulatie en kan niet op tegen realtime on the road testing.
Bijvoorbeeld wind tegen geeft al een heel ander beeld.
Verder is de ene rollenbank de andere niet
Dus wat is dan waarheid? Diegene die het meeste aangeeft?
Het kan wel gebruikt worden als indicatie om te zien of hetgeen je er in stopt en verwacht dat er uitkomt, of dat er ook daadwerkelijk uitkomt.

Maar goed indicatie vroeg je om: veel meer koppel als een standaard 150 pk en pk's minder als 150 pk.
De 150 pk haalt zijn pk's pas helemaal bovenin het toeren gebied, daar waar ik nooit kom
Maar het was de intentie om iets unieks te maken en dat is gelukt.
En naakte getallen zeggen mij niet zo veel
@Jurgen.. Kom maar een keertje proefrijden dat zegt veel meer..

Oja en laten we niet vergeten, dat de basis ooit een standaard 88 pk was.

En wat bedoel je met AFR?

Volgende project?
Nou deze week interieur nog met extractor schoonmaken en als dat goed werkt, dan ga ik dat als service voor anderen aanbieden

Dat klopt helemaal wat je aanhaalt Peter, maar het is een goede indicatie van het start punt tot het punt waar je nu gekomen bent En het gaat hem tenslotte niet om alle getallen maar om het verloop van de curves en irl tov een rollenbank is totaal iets anders wat je zelf al aangeeft.
afr = air to fuel ratio hiermee kan je zien dat het blok niet te rijk of te arm loopt en de verbranding dus optimaal is (= mss niet van toepassing op diesels ??)
Ik ken enkel iets van rollenbanken als het om benzine motorfietsen gaat en gebruik deze ook enkel na aanpassingen als indicatie en als je hoge cijfers wil moet je CF Din op smootning 0 zetten wil je actuele cijfers zet je deze op 5 (hoe hoger het getal hoe meer weerstand)

1010101010000011110101010

[Multivan Generation]

Goed, het interieur is aangepakt met een extractor.
Toen ik op training moest naar Engeland heb ik via Ebay.co.uk een mooie Numatic George op de kop getikt.
Een lang gekoesterde wens, om zowel een droog als nat-stofzuiger te hebben, met als extra een functie om hem ook al extractor te gebruiken.

George heb ik dus een beetje verbouwd:


extra onderdelen toegevoegd:


Waarom een extractor gebruiken en geen spuitbusje of flesje van een goedkope leverancier?
Dat hebben we al eens gedaan, met kringen tot gevolg.

Dit was een begin situatie:


Halverwege :


en nadien:



Ik wil deze service ook aanbieden aan andere weetjewellers, en over de prijs valt te praten..
Gewoon een PB sturen als je interesse hebt.

[Multivan Generation]

We hadden altijd originele VW rubberen vloermatten voorin,
maar nu het interieur weer lekker fris is,
hebben we besloten om weer eens "op chique" te gaan,
en de steeds zeldzamer wordende originele VW velours matten
schoon te maken en te gebruiken (we waren immers toch bezig)





Die matten gaan de laatste tijd voor serieus veel geld op ebay.de weg zeg
Gelukkig hadden we al een setje inclusief het middengedeelte in huis

En dan heeft oviivo weer wat om te kwijlen

Er is echt al superveel aan gedaan, RESPECT!!

Bovenstaande lijstje is alleen nog maar motorisch.
Onderstel aanpassingen, interieur etcetera is nog veel meer werk

[Bart H]

Peter,

Misschien ben ik vrijdag wel de eerste die gebruik wil maken van de service, ik heb zo'n mooi suitbusje wat weinig tot nix doet....

Ik moet wel eerst mijn cc hendel binnen krijgen :)

[Oviivo]

Gelukkig hadden we al een setje inclusief het middengedeelte in huis

En dan heeft oviivo weer wat om te kwijlen

Ik hou daar wel van ja

Heb je ook de bescherming voor de versnellingsbaktunnel (4e deel)? Of is dat alleen bij de T5

Maar ik rij ook altijd met de rubber mattenset daarbovenop

[Jurgen VH]

Das zelfs professioneel gecleaned die zetel

[Multivan Generation]

Das zelfs professioneel gecleaned die zetel

Nu alles lekker gedroogd is: --->

[Jurgen VH]

Das zelfs professioneel gecleaned die zetel

Nu alles lekker gedroogd is: --->

heb zelf wat plekken in mijn bijrijdersbankje maar dacht eraan om zwarte overtrekken te plaatsen

[Multivan Generation]

Dat wacht ik even 2 tankbeurten af Jan.
Om het effect van even "proefrijden" en hem op zijn staart te jagen,
er uit te kunnen filteren.
Zitten nu op 6,6 L/100km

[Pascal-141]

.
Zitten nu op 6,6 L/100km

OPA !!!

[Multivan Generation]

.
Zitten nu op 6,6 L/100km

OPA !!!

Het hoeft niet Pascal, maar de mogelijkheid dat het kan is aanwezig.
En ja, maatje 39 of 45 is een groot verschil

[Oviivo]

Wat weegt je auto nu, Peter?

Ik red echter niet veel beter dan 10l / 100km