RITC's z'n T4

[RITC]

Vanmorgen:
Welke kleur moeten de contactpunten hebben in de verdeler kap. Er zat een witte laag op die heb ik weggeschuurd.
Naar wat voor aparaat gaat de middelste kabel van de verdelerkap????
Iets later:
Bobine vonkt
Bougies vonken
en nu??
Nog iets later:
Maar het is me net gelukt, de motor loopt eerst heel laag in de toeren en heel langzaam omhoog. Wel even met de stappenmotor lopen duwen en trekken, volgens mij zuigt ie valse lucht aan mag dat??

[RITC]

Stappenmotor schoongemaakt en jahoor het rubbertje waar mee die in de inlaat gemonteerd zit is door midden. Valt er ook nog een helft in de inlaat. Om erbij te kunnen moet het gasklephuis verwijderd worden, ook deze maar even schoonmaken. Krijgen we de dag mooi kapot.
Zijn die rubbertjes los te koop??

[RITC]

Dank je voor de tip Jan.

Zal de dealer het volgende onderdeel nog hebben?
FRJ 037 133 406 À
Is een rubber van stappenmotor naar inlaat.

[RITC]

De eerste 2 zijn verbreed, nu nog even passen en dan weten we hoe breed de anderen mogen worden.
Welke kleur zullen we ze maken??

[RITC]

Rubbertje is besteld, komt morgen binnen bij de dealer :D

[RITC]

Pakkingstuk/rubbertje vervangen en voor de zekerheid de verdelerkap.
Starten iets sputteren en lopen.

[RITC]

Ik laat ze denk ik wit maken, zelfde kleur als de bolide.

[Gretschi]

Waren dit nu originele 16inch VW velgen? Hoe breed zijn ze nu en wat voor bandenmaat komt er omheen?

groetjes

[Tom K]

Ik laat ze denk ik wit maken, zelfde kleur als de bolide.

Ze zien er nu al vet uit vind ik. Witte velgen zie je niet veel dus iets unieks heb je zeker.

[RITC]

Waren dit nu originele 16inch VW velgen? Hoe breed zijn ze nu en wat voor bandenmaat komt er omheen?

groetjes

Jah orgineel T4,
8j zijn ze geworden. Bandenmaat ga ik nog overleggen met m'n bandenboer.

[RITC]

Ik laat ze denk ik wit maken, zelfde kleur als de bolide.

Ze zien er nu al vet uit vind ik. Witte velgen zie je niet veel dus iets unieks heb je zeker.

Dank je.
Ben benieuwd hoe het straks staat

[Harry 341]

Is mooi!!
Maarrrr,ik denk dat je tegen 2 problemen op gaat lopen....
A..de schuifdeur... en B. Oom agent,want ze steken toch iets buiten de schermen..endamagnie..
grtz.Harry

[Gretschi]

Dit vond ik door effe te Google'n, weet niet of dat ook voor onze bussies geld

Artikel 5.2.48
Eisen Wijze van Keuren
1. Personenauto’s mogen geen scherpe delen hebben die in geval van botsing gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers kunnen opleveren. Lid 1 en 2: visuele controle.
2. Onverminderd het bepaalde in het eerste lid moeten uitstekende delen van personenauto’s, die in geval van botsing het gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers aanzienlijk kunnen vergroten, zijn afgeschermd.
3. Het bepaalde in het eerste lid en tweede lid is niet van toepassing op voertuigdelen die zich hoger dan 2,00 m boven het wegdek bevinden. Lid 3 en 4: visuele controle, waarbij in geval van twijfel wordt gemeten.
4. De wielen onderscheidenlijk banden van personenauto’s:
a. moeten goed zijn afgeschermd;
b. mogen niet meer dan 30 mm buiten de afscherming uitsteken, en
c. mogen niet aanlopen.
5. Geen deel van de buitenzijde van de personenauto mag zodanig zijn bevestigd, beschadigd, versleten of door corrosie zijn aangetast, dat gevaar bestaat voor losraken. Visuele controle.

[RITC]

Is mooi!!
Maarrrr,ik denk dat je tegen 2 problemen op gaat lopen....
A..de schuifdeur... en B. Oom agent,want ze steken toch iets buiten de schermen..endamagnie..
grtz.Harry

Dag Harry,

Komt helemaal goed. Iets smallere band dan de velg dus iets getrokken.

[RITC]

Dit vond ik door effe te Google'n, weet niet of dat ook voor onze bussies geld

Artikel 5.2.48
Eisen Wijze van Keuren
1. Personenauto’s mogen geen scherpe delen hebben die in geval van botsing gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers kunnen opleveren. Lid 1 en 2: visuele controle.
2. Onverminderd het bepaalde in het eerste lid moeten uitstekende delen van personenauto’s, die in geval van botsing het gevaar voor lichamelijk letsel voor andere weggebruikers aanzienlijk kunnen vergroten, zijn afgeschermd.
3. Het bepaalde in het eerste lid en tweede lid is niet van toepassing op voertuigdelen die zich hoger dan 2,00 m boven het wegdek bevinden. Lid 3 en 4: visuele controle, waarbij in geval van twijfel wordt gemeten.
4. De wielen onderscheidenlijk banden van personenauto’s:
a. moeten goed zijn afgeschermd;
b. mogen niet meer dan 30 mm buiten de afscherming uitsteken, en
c. mogen niet aanlopen.
5. Geen deel van de buitenzijde van de personenauto mag zodanig zijn bevestigd, beschadigd, versleten of door corrosie zijn aangetast, dat gevaar bestaat voor losraken. Visuele controle.

Blijf ruim onder de 30mm