wat is het kenmerk van een wijsneus?

[Rob RD]

Zal wel in de categorie stomme vragen horen, maar ik weet echt het verschil niet tussen een wijsneus en een geen-wijsneus

[Peter 887]

Hoi Rob

Er bestaan geen domme vragen, alleen domme antwoorden
Hier onder op de foto kun je het misschien wel zien

Links is een wijsneus, die is ronder van vorm, de rechter is wat vierkanter van vorm(mijn oude T4)
ik hoop dat je het kunt zien.

[Oskar 725]

Dit was ik aan het schrijven Peter, maar je was me voor met plaatjes.
Heb het dus maar weer gewist, kan er weinig meer aan toe voegen.

[Peter 887]

Sorry Oskar, ik zal het nooit meer doen

[Rob RD]

Nou, dan zie je die wijsneus niet zo vaak zeker...

[Oskar 725]

Bij de T4 komt ie minder vaak voor dan een rechte, en...... mijn bus had eerst een rechte, nu een lange.
Zit er zo gezegd met mijn neus boven op

[Peter 887]

Als je het eenmaal weet, vallen ze veel meer op.

[Harm]

De wijsneus is naderhand door VW ontwikkeld om genoeg plaats te hebben voor de 2.5 TDI-motoren. Een rechte neus is goed om te bouwen naar wijsneus overigens.

[Rob RD]

Die gele van mij is ook een T4, 2,5 TDI, maar da's geen wijsneus, toch?

[remco.m]

Die gele van mij is ook een T4, 2,5 TDI, maar da's geen wijsneus, toch?

dat klopt is een rechte neus kijk maar bij peter 887 bij de koplampen die zijn schuin(wijsneus)
en bij u is de motorkap recht ook bij de koplamp
groet:remco

[Dennis 449]

Was er niet iets met de 150 PK en VR6 series waarvan de motor niet paste? Daarom is er een lange neus ontwikkeld.
Past daar ook nog eens een grotere tussenkoeler bij naast de gewone radiateur.

CU

[René]

Vroerger (wat heet vroeger ) was de lange neus een optie (va ik meen 96-97) toen kwamen ook de wat sterkere motoren (150pk en V6) en zoals dennis als zei, ivm ruimte gebrek hebben ze toen de lange neus gefabriceerd. Ook in de normale versies was het leverbaar, maar als optie.

Rene

[Wim T4 935]

Bij mijn weten is de "wijsneus" ontwikkelt voor de Caravelle. De neus heet ook Caravelleneus en heeft later als een soort koosnaampje "wijsneus" gekregen nadat VW de neus als optie ook ging aanbieden voor de Transporter. De extra ruimte bij de 5 cylinder motoren was mooi meegenomen maar gezien de grote hoeveelheid TDI's met een rechte neus niet echt een noodzaak.

Bij mijn weten bestaan er derhalve ook geen originele Caravelles af fabriek met een rechte neus.

[pluuke]

ehhmm, als ik hier zo eens kijk....die zullen toch niet allemaal omgebouwd zijn ?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searc ... usageType=

Ik heb nooit begrepen waar de term "wijsneus" vandaan komt, want bij Volkswagen heette de optie : "Design-neus"



Ik denk daarom ook dat het voornamelijk een face-lift verhaal was....(goed gelukt), icm extra ruimte voor de IC bij de 151pk ??

[Johan nr.46]

Van af '96 (na de facelift) is de'"wijsneus" standaard geworden op de caravelle/multivan omdat er toen een 150PK tdi en VR6 motor bij kwamen en die paste niet in de gewone neus. Vanaf '98 was het een vrij dure optie op de transporter maar later werd het doedkoper en kwam het in allerlei pakketen te zitten en zat het bijna op alle transporters.