Nog eentje die Geluk heeft gehad

[Pim 328]

Heb gisteren op het werk toch weer een geluks vogel gehad.

Man kwam binnen met een T4 '01 2.5 tdi met het verhaal dat er een hoop witte lucht uit de uitlaat kwam en dat de motor een flink rammelend geluid maakte. toen dit zich gebeurde meteen de motor uitgezet.

Auto naar ons toe gesleept.

Haal ik het kapje van de tandriem los (hoofdriem, krukas - nokkenas) Zaten er op de tandriem geen tandjes meer en de waterpomp staat helemaal om. Dan is je eerste gedachte toch ook van dit wordt een kopje demonteren.
Maar dacht zal eerst eens kijken of die nog op tijd staat, staat die nog netjes op tijd en heb toen alleen de riem vervangen met spanrol en waterpomp. Daarna gestart en lopen als een zonnetje, voor de rest helemaal geen schade. Dus deze man had echt een engeltje op zijn schouder zitten toen dit gebeurde.

Volgende week alleen de auto voor de rest maken de beurt en oliepomppakking, hadden de riem er even snel opgelegd om te kijken of er geen verdere schade was.

Ze waren de waterpomp vergeten te vervangen bij zijn vorige garage, vandaar dat dit de oorzaak was.

[Roger B. (11)61]

Dat is zeker mazzel hebben... Maar ALS ie op tijd stond... waar kwamen die vreemde geluiden en rook dan vandaan?

tandje versprongen en bij motor afzetten ook weer terug gesprongen?

overigens is dit meer een bericht voor in het topic over stijn's niet vervangen waterpomp en aanverwante vragen lijkt me, hier ging het over brand na lassen........................................................................................................................................

[stijnh]

dit klinkt verontrustend
@ Pim: hoeveel km had die al?

[Pim 328]

Deze had 175.000 km gelopen riem was vervangen bij 125.000 km

[Wim T4 935]

Deze had 175.000 km gelopen riem was vervangen bij 125.000 km

En maar lekker besparen en de waterpomp laten zitten. Nu 75000km te vroeg alles doen, tel uit je winst oeps verlies