Bonkend geluid

[gert99]

Hoi WJW,

Mijn maat heeft reeds voor langere tijd een bonkend(tikkend) geluid, lijkt of het voor uit het aandrijfgedeelte vandaan komt, is vooral goed hoorbaar op het asfalt en geluid is er altijd, frequentie van bonkend(tikkend) geluid loopt op als snelheid wordt verhoogd, dacht eerst aan banden, zijn dus nu reeds vernieuwd, iemand idee wat het kan zijn, bij hogere snelheid wordt het niet meer waarneembaar, kan ook zijn door lawaai motor of doordat frequentie van ronddraaien te hoog wordt dat je het daardoor niet meer hoort.

B.v.d. voor reakties. Gert

[Harry 341]

Gert,klinkt als een homokineet.
grtz.Harry

[gert99]

Het was een achterband die een vlakke plaats had, zou zweren dat het van de voorwielen kwam....

[Dennis 449]

Ik denk aan de onderste fusee kogel.
Die beweegt continue als je rijdt.
Maar als je de bus optilt om het te controleren zal je het niet merken, omdat de stabilisatorstang aan de onderste draagarm er spanning op houdt. De enige oplossing is de veerspanning van de voortorsie assen weg te nemen, door de moeren van de draadstangen achter de brandstoftank los te draaien. Waarbij je voor het loshalen wel even met een schuifmaat de maat van de lengte van het draadeind wat uitsteekt opmeet, zodat je die waarde weer kan terugzetten als je de veerspanning er weer opzet.
Door dat de veerspanning er af is kan je speling in de fuseekogels voelen.

Succes

[Roger B. (11)61]

Er zal toch wel een andere manier zijn om speling op de fusee te controlleren lijkt me, is een Apk punt, maar lijkt me stug dat bij de APK ook maar IETS gedemonteerd wordt voor het controlleren van de fusees (als ik het me goed herinner mag dat namelijk niet)

[GerJol 716]

Ja dat doen ze volgens mij met een grote bandenlichter o.i.d. en dan op de een of andere manier torderen, om te zien of er speling inzit.
Althans zo heb ik het een keer zien doen bij een personenauto bij de APK.
Gerard

[Roger B. (11)61]

ja, dat ze het bij de meeste "normale" auto's zo doen (met mc Pherson ophangingen) weet ik, maar gezien het stellige antwoord van Dennis vroeg ik me af of de ophanging van de T4 dit niet mogelijk maakt?

[Dennis 449]

Inderdaad Roger

Het kontroleren van de fuseekogels wordt meestal met een zware hefboom gedaan.
Dan zou je wat kunnen voelen, maar meestal wordt er dan vluchtig naar gekeken.
Losnemen van onderdelen mag inderdaad ook niet. Eventuele speling wordt er wel duidelijker op.

Maar ik had een beetje snel over Gert's eigen antwoord gelezen, achterband met standplek.
Komt veel voor bij 8ply banden speciaal voor transport doeleinden als deze lange tijd op een vaste plaats staan.

Groeten