ervaringen 85pk gechipt naar 110??/t800

[mark...]

Hallo
ik ben bezig met een nieuwe t5 aan te schaffen,want de vw dealer wil"vrienden"worden deze maand.
Nu heb ik een t5 1,9 tdi 105 pk die al bijna 5 jaar prima bevalt.Qua lading heb ik nagenoeg niets erin,denk max 200 kg,en rijdt nooit met aanhanger,heb een rustige rijstijl.
Tijdens een gesprek werd mij verteld dat de 85 en de 105 pk exact dezelfde motoren zijn maar dat de electronica zo ingeregeld is dat die 105 pk aanwezig is.Nu ben ik in dubio om voor de t800 te gaan en een 85 pk die door de dealer met behoud van garantie gechipt wordt naar 110 pk.
Kan iemand uit ervaring vertellen of dit bevalt?

Ik ben ook benieuwd hoe eea afgeveerd is omdat er iets met het onderstel-vering aangepast is.

Vast bedankt

Mark

[andre16]

jazeker,bevalt nog steeds.

[Kobus]

Ik heb een T800 86 pk en rijd ook meestal zonder belading. Naar mijn idee bestaat het verschil tussen T800 en T1000 enkel op papier. Ik vind de mijne erg hard afgeveerd en stuiterig. Enkele keren per jaar zit de bus "vol"' geladen, met zo'n 700 kg (=incl. 2 personen) en zelfs dan is ie nog hard geveerd. Ik denk erover om er een Eibach-set onder te zetten; dit schijnt een stuk beter te zijn. Het ligt m.i. ook puur aan de veren, niet aan de schokdempers.
Wat betreft ervaring met chippen kan ik je niet verder helpen, ik kan je alleen adviseren om het bij de dealer te laten doen i.v.m. behoud van je fabrieksgarantie.

[harry t5 191]

Ik heb ook een T800 maar dan een 102 pk en kan niet zeggen dat ie zo hard geveerd is.
Bij het afrijden van een verkeersdrempel bv gebeurt het regelmatig dat hij doorveert tot op de aanslag!
Ook ik heb eigenlijk nooit meer dan 200 kg bij me.
Over het tunen kan ik alleen maar zeggen,kijk naar mijn onderschrift!
Geweldig!!!