Expertise rapport voor velgen. Waar?

[Donald4Motion]

Ik heb een probleem dat ik al 2 keer achter elkaar een scheur in me velg heb.
Nu wil de verkopende zaak me afschepen dat het komt door bv door een put te hebben gereden.
Het is me 2 keer gebeurt in 2a3 maand tijd.
Het gaat om een 10J20 velg.

Ze doen een garantie afwijzing met het volgende;
Naar aanleiding van uw claim bla bla bla kan ik u mededelen dat het wiel niet in aanmerking komt voor garantie.Het wiel is onrond geraakt door externe omstandigheden. Vertrouwende u bla bla bla

Erg makkelijk helaas.

Nu ben ik dus op zoek naar een bedrijf die een expertise rapport van de velgen kan maken.
Liefst omgeving amersfoort maar een stukje om rijden boeit me ook niet.

[mvmmark]

wij hebben het zelfde mee gemaakt met de 20 inch rh velgen alle 4 velgen zaten haarscheurtjes
daar door leeggelopen banden en 2 banden daardoor aan de binnekant verbrand gereden met te slappe banden
ik heb 4 nieuwe velgen gekregen, en twee nieuwe banden tegen inkoop prijs
volgens mijn heb ik jou toen al gewaardschuwd voor die velgen dat ze niet geschikt zijn voor de vw multivan

[Mastodont]

Als je googeld op "reparatie lichtmetalen velgen" vind je meteen een stel specialisten.
Een maat van me heeft weleens een wiel laten repareren bij http://www.develgendokter.nl

Het eerste halfjaar heeft de verkoper een bewijslast!
Hiermee bedoel ik dat de leverancier moet bewijzen dat jij de velg hebt stukgereden,
lukt natturlijk nooit !
Ziten ze nog binnen het half jaar ???

Kijk een hier: http://www.consuwijzer.nl/Voorbeeldbrie ... tieperiode

Succes
Grt Mastodont

[Donald4Motion]

Hoi Mark,

Ik had inderdaad gelezen dat jij toen ook problemen had met dit type velgen.
De verkopende zaak heeft al zoveel van dit type velgen verkocht en weinig die er klachten over hebben.
Ik heb er ook geen probleem mee dat zo'n velg wat sneller stuk kan gaan maar wel als ik de garantie wil aanspreken
en dat ze het zo afdoen alsof het je eigen fout is.
Ik zou door een 'put' zijn gereden?! (het gaat om achtervelgen)

Met een expertise rapport kan ik naar de DAS die vervolgens weer met de verkoper verder gaat.
Het is gewoon een ondeugdelijk product, wat met een expertise rapport wel uitkomt.

[Donald4Motion]

Als je googeld op "reparatie lichtmetalen velgen" vind je meteen een stel specialisten.
Een maat van me heeft weleens een wiel laten repareren bij http://www.develgendokter.nl

Het eerste halfjaar heeft de verkoper een bewijslast!
Hiermee bedoel ik dat de leverancier moet bewijzen dat jij de velg hebt stukgereden,
lukt natturlijk nooit !
Ziten ze nog binnen het half jaar ???

Kijk een hier: http://www.consuwijzer.nl/Voorbeeldbrie ... tieperiode

Succes
Grt Mastodont

De 1ste velg is uit oktober en ik zou 'hun' rapport krijgen zodra ze het rapport van de 2e velg heb.
(Hun rapport staat in me eerste reactie)

In hun rapport is de conclusie dat het door 'externe omstandigheden onrond is geraakt'
Neeeeee je meent het
Nu heeft de verkoper wel het 2e 'rapport' maar is het 1ste alweer kwijt.
Hij dacht dat we dat al geregeld hadden.
gelukkig heb ik alle mailtjes goed bewaard en h'm zijn eigen woorden voor gehouden dus hij is nu bezig het 1ste rapport op te zoeken of te fabriceren

[mvmmark]

volgens mij garage komt de wiel druk teveel op de binnekant van de velgen
mag eigelijk geen probleem zijn
maar deze velgen zijn zeer dun aan de binnekant daardoor zeer kwetsbaar
de nieuwe velgen bmw x5 vijfspaak die ik er nou onderzitten ook 20 inch zijn zeker 3 keer dikker en geen problemen meer

grt mark

[Donald4Motion]

volgens mij garage komt de wiel druk teveel op de binnekant van de velgen moet eigelijk geen probleem mogen zijn maar
deze velgen zijn zeer dun aan de binnekant daardoor zeer kwetsbaar
de nieuwe velgen bmw x5 vijfspaak die ik nou onderzitten ook 20 inch zijn zeker 3 keer dikker en geen problemen meer

grt mark

Daar zit het probleem ook zeker Mark.
Ik vind de RH velgen al loeizwaar, zouden de X5 velgen zwaarder zijn of geen idee?
Heb je trouwens een piccie van je bus met velgen?

[Kobus]

Je kunt LM-velgen laten controleren op haarscheurtjes, bv. d.m.v. rontgen-stralen. Dit wordt nogal eens gedaan na het richten van velgen; misschien dat Wheeltrim(.nl) je hier iets verder mee kan helpen.
Het kan ook door ze in een bad met een fluorescerende vloeistof te dompelen en daarna met een speciale lamp te checken. Deze methode wordt gebruikt bij fabrikanten van magnesium velgen (Brembo, Marchesini, PVM, Dymag, enz.), omdat dit materiaal nogal kritisch is op het gietprocede.
Ik zou zeggen: googelen maar!

[Roel]

Hey Donald,

Er zit er één in nijkerk "Wheeltrim" dat is wel dicht bij voor jou denk ik.

Succes ermee

[SanderS]

Wat een ellende met die RH velgen, ik had zelf ook bijna een setje besteld, tot ik dit las!
Nu een setje originele 19" Abt wielen gekocht .

[Donald4Motion]

Wat een ellende met die RH velgen, ik had zelf ook bijna een setje besteld, tot ik dit las!
Nu een setje originele 19" Abt wielen gekocht .

Dan ben jij godzijdank gered
Ik zou ze ook niet meer aanraden aan mensen

[Donald4Motion]

Je kunt LM-velgen laten controleren op haarscheurtjes, bv. d.m.v. rontgen-stralen. Dit wordt nogal eens gedaan na het richten van velgen; misschien dat Wheeltrim(.nl) je hier iets verder mee kan helpen.
Het kan ook door ze in een bad met een fluorescerende vloeistof te dompelen en daarna met een speciale lamp te checken. Deze methode wordt gebruikt bij fabrikanten van magnesium velgen (Brembo, Marchesini, PVM, Dymag, enz.), omdat dit materiaal nogal kritisch is op het gietprocede.
Ik zou zeggen: googelen maar!

Hey Donald,

Er zit er één in nijkerk "Wheeltrim" dat is wel dicht bij voor jou denk ik.

Succes ermee

TNX voor de tip, ik ga ze ff opzoeken

[bartt4]

Bel anders eens met de dekra die doen ook onafhankelijke onderzoeken naar schades aan autos etc.

[Donald4Motion]

Bel anders eens met de dekra die doen ook onafhankelijke onderzoeken naar schades aan autos etc.

Bedankt Bartt, ik zal ze morgen even bellen.
Wheeltrim kon niet veel aan zo'n velg zien en eigenlijk dus weinig doen.
De verkoper van de velgen zegt wel dat ze TÜV gekeurd zijn de velgen.

[bartt4]

tuf keuring zegt ook niet alles. Weet wel dat in dematen van jou velgen de krachten van je bus ongeveer op de grens liggen. van wat een velg aan kan.
Zekers met platte banden is een kiezel al bijna een baksteen voor de krachten. Maar als een verkoper jou heeft gezegd dat het makkelijk kan onder een t5 moet die nu ook zijn verantwoording geven. Zelf geef ik deze adviezen niet als ik velgen verkoop in deze maten. Spreek uit ervaring.
dekra doet ook onderzoeken als er een motor bijvoorbeeld zomaar de geest heeft gegeven. Heb ooit een klant gehad met ford mondeo die olie had laten verversen en in de vakantie liep zijn motor op hol en zei dat wij te veel olie hadden gebruikt. Bleek lekke verstuiver en dus de diesel kwam in de motorolie.
Dekra zoekt zoiets onafhankelijk uit, denk dat ze dat ook kunnen met jou velgen.

Nog een vraagje zijn het werkelijk originele? want er word veel imitatie gehandeld. Als het originele hs zijn zou ik nog eens met de importeur kontact zoeken.