Metalen 'klik' bij koppelen en rammel bij vluchtheuvel

[dio5]

Ik ben nog steeds aan het wennen aan de geluiden die ik bij mijn (nieuwe) T5 hoor.

Zo hoor ik bij het schakelen (met raam open en tussen auto's zodat het geluid goed reflecteert) soms een metalen 'klik' bij het loslaten van de koppeling. Is dit normaal?

Daarnaast heb ik soms bij het rijden over kasseien of het nemen van een steile vluchtheuvel ook iets 'rammelen', komt duidelijk ook van vooraan.

Misschien zijn dit allemaal wel normale geluiden waar ik moet aan wennen?

[dio5]

OK, ik veronderstel dus als niemand dit ooit hoort dat het niet normaal is.

[Rafke 108]

ik hoor de rammel ook...
denk dat dit aan me veren moet zijn... vind het 'lastig', mijn teeviertje heeft fit nooit gehad :s

[Rolf T5 54]

Hallo,

Ik had een tijdje terug een topic gepost over de rammelende voortrein. Ik ben er achter wat het is; de rubbers waar de stabilisatorstang doorheen loop zijn dan uitgesleten. Het lijkt net alsof de fuseekogels eruit liggen maar het zijn "gewoon" deze rubbers. Je kan dit constateren door de auto op de brug te zetten en dan de stabilistorstang in het midden vast te pakken en voelen of er speling opzit, zo ja bingo.

[dio5]

@Rolf T5 54

Uitgesleten rubbers lijkt me vreemd bij een nieuwe wagen, niet?

Anyway moet volgende week toch binnen bij VW, zal het daar nog eens voorleggen ook... Maar die durven je nogal eens wat wijsmaken, vandaar mijn vraag hier :)

[dio5]

Heb net de indruk gekregen dat de rammel enkel optreedt als hij in versnelling staat maar de koppeling ingedrukt is.
Lijkt niet te rammelen bij gewoon bollen in neutraal. Kan doch niet met 100% zekerheid zeggen.