starten

[j.d.hukema]

Je ziet dat in de nieuwe auto,s een startknop zit en je niet meer via het contact start. Zou dit ook in een t4 in te bouwen zijn.
Je moet dan nog wel je sleutel in een contact steken maar ben benieuwd hoe dit werkt. Zou het wel in willen bouwenals het wil.

Dick

[Egbert&Manon]

Als dat werkt..........dan nog even aanpassen op je afstandsbediening


Egbert

[Rotor]

En dan het volgende probleem, hoe ga je voorgloeien?

[j.d.hukema]

rotor
Dat is de volgende vraag.
Maar is het uberhaupt mogelijk.

Dick

[ailko vos]

ja hoor dat wil vast wel maar nu de volgende vraag wat kost het en wat moet je allemaal gaan aanpassen.een gat maken en de startknop plaatsen is zo gebeurd maar dan de rest he

[Rotor]

Ik denk dat het zeker wel mogelijk is, en een optie zou zijn 2 druk knoppen, eentje voor het voorgloeien, en eentje om te starten.

[Roger B. (11)61]

ik zie het voordeel niet.....voor die een keer in de 100-200 duizend kilometer dat dat contactblokje van 3 tientjes stuk gaat?

met het oog op je startblokkering zul je je sleutel in het contact moeten hebben (of de chip daar in de buurt plakken)
met het oog op diefstal wil je dat de knop alleen werkt als....je een slot ontgrendeld hebt (contactslot?)

verder kun je met wat electronica en een pulsdrukker wel wat maken....

auto op accessoirestand --> voeding op impulsdrukker
1x drukken, auto wordt door een relais op contact gezet (aangestuurd door electronica die op die puls van de startknop reageert)
2e keer drukken, auto wordt gestart (middels relais dat door de door de startknop bestuurde electronica bekrachtigd wordt)
3e keer drukken is auto van contact (en uit)

Schematische weergave van een mogelijke opstelling voor een startknop

[Roger B. (11)61]

Ik denk dat het zeker wel mogelijk is, en een optie zou zijn 2 druk knoppen, eentje voor het voorgloeien, en eentje om te starten.

je hebt nu ook geen aparte schakelaar voor het voorgloeien, dat doet ie als ie op contact gezet wordt, en dat zal met die knop ook moeten gebeuren...... maar dan kun je dus 1e knop (vasthoudend model) indrukken, auto op contact, tweede knop is startknop (verend model zonder blijvend contact) en 1e knop weer indrukken voor uit en motor en contact zijn uit....
Elegant is zo'n oplossing natuurlijk niet echt...... mooiste is met één knop, maar dan moet je er wat electronica aan knopen

[j.d.hukema]

ben benieuwd roger of het met een knop kan.

Dick

[Roger B. (11)61]

tuurlijk kan dat, in een Prius (en andere toyota's) en in een renault doen ze het ook met één knop.... zelfs nog beveiligd met rem/koppelingspedaalcontrole

[Harry62]

tuurlijk kan dat, in een Prius (en andere toyota's) en in een renault doen ze het ook met één knop.... zelfs nog beveiligd met rem/koppelingspedaalcontrole

Daar zit nog wel een behoorlijk stukje elektronica achter.

Maar het is met een éénknops schakelaar te doen. Met beveiliging bij indrukken bij lopende motor.
Ik heb het zelf ooit eens gedaan en heb nog wel ergens een schema liggen.
Je hebt drie gewone relais' nodig en een enkelvoudige drukschakelaar.

[Roger B. (11)61]

had ook al aangegeven dat je er wat electronica aan moet knopen om het echt soepel te laten werken.....

en ook dat ik het nut er niet van in zie.....

[repelsteeltje]

hadden ze 30 jaar terug al in oude mercedes diesel bussen..

trok de knop een klik uit, gloeien, 2e klik, startmotor, knop draaien, stationair toerental omhoog, knop teurgslaan in het dasboard gaat de motor uit.

bedoel je zoiets

[Harry62]

Voor degene die het wel leuk vinden en van een beetje uitdaging houden hierbij een schema.

Je hebt nodig :
- 1 moment schakelaar (naar keuze)
- 4 maal relais met 5 pootjes (Maak/breek relais) (Relais 2 Part 8)
- 1 diode


De vierde relais heb ik later bedacht ivm met het snelle laden van de nieuwere dynamo's
Tevens is het makkelijker als je motor niet zo snel aanslaat, kun je door starten.


Ik wil er wel bij vermelden dat gebruik van het schema en het in elkaar knutselen op eigen risico is.
Fouten zijn voorbehouden omdat ik het oude werkende schema niet meer heb en dit vanavond, uit mijn
hoofd, in elkaar geknutselt heb.

[Roger B. (11)61]

ff voor mijn idee... hoe werkt het?

druk knop in en laat los = contact, druk knop in en houd vast zou starten zijn en als motor loopt knop indrukken is uitzetten?