Ik ben Jan-Hindrik, 33 jaar oud en woon momenteel in Hoofddorp. Mijn vriendin (Marije) en ik zijn since vorige week de trotste eigenaars van een T4 DC KWB 88pk lange neus uit 2003. Silver metallic. 170,000 op de teller en ziet er ERG nog goed uit voor een bus van 7 jaar oud. Wij reizen graag in binnen en buiten land om te wandelen en fietsen.Dus veel mee altijd. Voor ons is, na een peugeot partner te hebben gehad, de T4 een mooie stap vooruit qua comfort en luxe.
Wij hebben kort na aanschaf ontdekt dat onze T4 al vanuit VW (PON vermoed ik) gechipt is. Leuke verassing. Ik vond hem al pittig aavoelen voor een 88pk. Nu is dit natuurlijk niet weinig vermogen, maar een T4tje is best zwaar
. Afgelopen weekend de EGR dicht gemaakt en de behuizing van de EGR en stop klep grondig gereinigd. Dit heeft een positief effect gehad in de lagere toeren. Rustiger lopen en iets meer feedback met gas geven. Volgende stappen zijn de uitlaat en luchtfilter aanpakken. Uiteindelijk ook een IC monteren. Beetje het standaard verhaal eigenlijk. Wellicht van de zomer, de verstuivers aanpakken met een upgrade kit uit de UK. Ik ben namelijk ook lid van de T4 forum in Engeland en die zijn intensief bezig met de AJT's en zogenaamde "power projects". Vaak een beetje overdreven (AJT's met 150+pk), maar er staat interessante info tussen.
Ik verwacht niet heel veel vragen op het forum te hoeven stellen gezien het extreem aanbod aan informatie. Even zoeken levert vaak al de nodige info op!
Binnenkort zal ik een paar foto's plaatsen.
groeten uit Hoofddorp,
Jan-Hindrik
hier Jan Hindrik! 
