koplampen omgebouwd naar Bi-xenon

[Multivan Generation]

Onderste randje van RVS strip zet er tegen aan met vriendelijke hulp van Oskar,
die heeft schroefjes uit speelgoedautootjes gedoneerd.

De led strips zitten er ook al tegenaan.
Ben nu bezig om de afdekkingen er tegen aan te maken,
en dan kunnen ze dicht..

[Multivan Generation]

De koplamp glazen worden gepolijst zodat ze super zuiver worden..
Die kunnen er morgen voor geplaatst worden

[Multivan Generation]

En dan nu weer eens wat plaatjes..

eerst de RVS stripjes op maat gemaakt...



Dan met de schroefjes van Oskar gemonteerd:


LED-strip om de RVS strip gemonteerd..


Afdichtring tegen strooilicht aangepast en geplaatst..

[Multivan Generation]

Daarna een speciale metalen stickerfolie op de reflectoren aangebracht..



Glas er voor gemonteerd en rondom afgedicht met siliconenkit om het geheel goed tegen vocht en water af te sluiten..



En een beeld vanaf de voorzijde..

[jaccomega]

Mooi gedaan!!

[Multivan Generation]

Mooi gedaan!!

Dank je wel

Het was alleen niet helemaal naar mijn zin.
Originele behuizingen hebben een rubber er in zitten,
waar het glas op gaat en vervolgens wordt dat rondom met klemmetjes 'vastgetrokken' tegen de behuizing.
Bij koplampen met helder glas is het glas dus anders gevormd
Hierdoor gaan de klemmetjes met goed fatsoen dus niet vast.
Het afdicht rubber dus maar aan moeten passen zodat het wat minder hoog was,
dan de koplampglazen er tegenaan en met de klemmetjes het glas 'vast trekken' tegen de behuizing.

Ik was daar mee klaar tot ik er achter kwam dat aan de achterzijde, door het vele kracht zetten voor de klemmetjes,
de behuizing beschadigd was geraakt



dus toen een andere behuizing gepakt en weer alles hier naar toe over gezet.
Zo moet het er uit zien...



en toen alles weer in elkaar zat maar een 'overwinningsfoto' gemaakt



Straks verder met de bedrading..

[Multivan Generation]

De bedrading is gesoldeerd en de koplampen zijn klaar.
Alle losse onderdelen zijn afzonderlijk getest en het werkt

Hier nog wat plaatjes..

een slimline HID setje onder het koplamphuis gemonteerd, dan zit het nog wat uit de slagen.


Het ledlampje wat als stadslicht dient (stadslicht is nog steeds verplicht voor de APK !)

Geeft best veel licht zo'n ledje

De dagrijverlichting in de vorm van een LED strip (zoals een Audi A6 dat onder andere ook heeft)


Afwerking van de dop met bedrading er door heen..


dimlicht rechts..


dimlicht links..


Afwerkings niveau aan de achterzijde...


detail..

Ik had alleen geen zwarte Tie-Raps meer..

Ik hoop dat jullie het leuk vonden om te lezen..
En ik ben benieuwd naar reacties van jullie..

[Egbert&Manon]

Woooow. :klappen

[sgsdebruijn]

Ziet er erg fraai uit Peter hoeveel K de Xenon? net als bij mij 4300K?
Zou ook nog wel eens een verbouwing willen doen wie weet ooit

[Multivan Generation]

Woooow. :klappen

dank je wel

Ziet er erg fraai uit Peter hoeveel K de Xenon? net als bij mij 4300K?
Zou ook nog wel eens een verbouwing willen doen wie weet ooit

dank je.
is 6000 K en bewust die waarde gekozen.

Je zou ook nog wel eens een verbouwing willen doen?
Dan ben je een paar honderd euro verder aan onderdelen en veel tijd kwijt..

Er zitten nu in deze koplampen een 46 werkuren..
Verdeeld over een aantal weken..

[sgsdebruijn]

En waarom dan 6000K, het is of ze een stuk witter zijn namelijk.

[Egbert&Manon]

Is dit met met glazen front ook mogelijk?
http://www.ebay.de/itm/Reflektor-re-Sch ... 439fcd01f9" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mickel Moen]

Peter,

Prachtig project. :klappen Ingewikkeld en een mooi stukje precisiewerk.
Daarmee vergeleken is mijn "dubbel achterlicht"project wel heel eenvoudig.

Nu heb ik helemaal geen verstand van dit soort koplamptechniek, maar Bi-xenon is niet voor niets uitgevonden. Wat is het voordeel t.o.v conventioneel?

[Multivan Generation]

En waarom dan 6000K, het is of ze een stuk witter zijn namelijk.

Voor 6000K gekozen omdat de LED's voor stadslicht en dagrijverlichting ook die kleurtemperatuur hebben.
Dus dan is het een geheel qua kleur. Verder is het mooier en past het beter bij de auto waarvoor ze zijn..
Ze komen dus niet in mijn eigen auto

@ Egbert,
als je heldere koplampglazen hebt dan is het in principe mogelijk.
Er zijn mensen in Amerika die Perspex gebruiken om zelf heldere koplamp'glazen' te maken.

@ Mickel Moen,
het voordeel is dat je xenon verlichting hebt voor zowel dimlicht als grootlicht in één en dezelfde unit en één en dezelfde lichtbron.
De omschakeling gaat dmv een stelmotor. En hierdoor (de lens i.c.m. de shutter) krijg je een mooi en scherp lichtbeeld.

Kijk ook dit topic nog eens terug op de beginpagina's staat uitgelegd hoe dit werkt..

[heartbeat]

He Peter super mooi zeg ziet er wel heel erg profi uit en die tyraps ik zal er wel een zooitje voor je klaar leggen
het je mail wel gezien maar kan hem niet openen en beantworden dus vandaar maar via deze wijze

Nog pretige dagen en een super 2012 en dat natuurlijk voor elke wjw'er

grt rob en lize