Slecht starten

[Geerlings]

Vraagje bij mijn is het probleem bij koude start dat hij slecht start, terwijl ik hem 3 weken terug heb gekocht bij de garage waar ze hem hebben nagekeken en op de kast hebben gehad waar niks uit kwam.Wie weet wat het kan zijn want het lijkt wel oud wrak als ik zo moet starten.

[Han G]

Tja, en iedereen nu in de glazenbol kijken om te zien wat voor bus / motor je hebt

[Geerlings]

Oh ja sorry t5 lwb 174 pk automaat 2006 190000km

[quercusgarden]

Toen je hem kocht drie weken geleden, startte hij toen wel zonder problemen?i
Was volgens mij ook niet echt warm of stond hij binnen o.i.d.?
Klein gokje, je gloeibougies.

[Han G]

Conditie van je accu?
van 2006 vermoed ik dat de eerste accu er nog instaat
Anders wellicht gloeibougies checken/meten.

[emil]

ja iedereen zegt dat de gloeiers van een t5 nooit kapot gaan ,
paar maand geleden die van mij vervangen omdat ie met koud weer slecht aansloeg
en rookte maar daarna meteen mooi regelmatig liep
en ....... er waren er een paar kapot
heb het hele voorfront gesloopt omdat ik niet wist waar ze zaten en\of hoe je er bij komt
maar ook meteen egr(die dicht staat) en inlaat spruitstuk schoon gemaakt
en nu start ie weer prima
ben wel nieuwschierig hoe ze bij vw de gloeiers vervangen
halen ze dan ook de bumper los en de koeler naar voren??
ik heb het wel gedaan , dat is een voordeel van het ontbreken van de airco
slangen van stuurbkr olie , intercooler en water koeler los paar bouten en je kunt er prima bij
was wel veel werk
gloei bougies kostten iets van 120 euro per 5 maar het werk loon zal bij dit klusje wel het meeste kosten
als dit bij jou het defect is tenminste
sucses
emil

[Pim 328]

Bumper kun je erop laten zitten/

Je trekt dan het front incl. bumper naar voren.

Inlaatspruitstuk eraf halen.

Daarna kun je bij de gloeibougies komen, alles bij elkaar ong. 1,5 uur werk. (mits je het al vaker hebt gedaan)
Bij montage van inlaatspruitstuk wel nieuwe pakkingen gebruiken.

Heb een week geleden de eerste gedaan, deze had drie gloeiers kapot.

Nu moet ik even wat rechtzetten want bij de auto's zonder roetfilter kun je dit niet uitlezen (dat ze kapot zijn), bij de motoren met roetfilter kun je het wel uitlezen, tevens zal dan ook het storingslampje branden.

[Geerlings]

Toen ik de bus heb gehaald hadden ze hem naar buiten gezet toen was alles goed maar nu hem zou koud is wilt hij in het begin van de start slecht starten.Maar ze hebben hem op de kast gehad zeiden ze ,omte checken

[Multivan Generation]

lees het forum er eens op na,
zou namelijk ook zo maar iets anders kunnen zijn (pompverstuiver brandplaatjes).

Dus steek goed je licht op!!

[johnny van de voorde]

Beste,

Gloeikaarsen (gloeibougies voor de belgen), kan je ALTIJD uitlezen !!!

Ik verklaar me nader : Wanneer je een multimeter gebruikt meet je de weerstand. degene die defect is zal een heel andere waarde geven dan de anderen.

veelal is er bvb 1 zeer slecht en 1 of 2 wat minder ;

Een goede raad ; afhankelijk van het werk wat je hebt vervang je ze best allemaal tegelijk. Kom je er bvb makkelijk aan , dan kan je enkel die vervangen die slecht is.

De dealer zal ze allemaal vervangen (die verkoopt graag).

Suc 6 ,

John.

[emil]

zeker kan het ook wat anders zijn
daarom zei ik al dat de mijne na het slecht aanslaan meteen mooi liep
als ie na het aanslaan onregelmatig loopt kan dat op het brandstof syteem duiden
daarom advies, zet hem ergens een nacht binnen zodat de bus op ongeveer 10 tot 15 graden
(boven nul ) blijft en als de bus dan goed start blijven de accu en de gloei bougies over
accu kun je makkelijk nameten met tester en horen dat ie niet erg snel ronddraait tijdens starten
als de bus dan nog niet goed start is het goed mogelijk dat het probleem ergens anders zit
sucses

[Jeroen T5 204]

Klappert de toerenteller dan ook op en neer tijdens het starten. Daar heb ik namelijk last van. Ook af en toe witte rook

[Pascal-141]

Beste,

Gloeikaarsen (gloeibougies voor de belgen), kan je ALTIJD uitlezen !!!

Nee, gloeikaarsen kun je NIET altijd uitlezen.

Uitlezen betekent dat je het kan "uitlezen" via de computer (die aangesloten is op je bus) (en op die manier kun je dus alleen bij sommige modellen "uitlezen" of er gloeikaarsen kapot zijn.)

Wat jij bedoeld (met een multimeter) is opmeten , dus gewoon door met een multimeter contact te maken op de gloeikaars .

[heemskerk]

Beste,

Gloeikaarsen (gloeibougies voor de belgen), kan je ALTIJD uitlezen !!!

Nee, gloeikaarsen kun je NIET altijd uitlezen.

Uitlezen betekent dat je het kan "uitlezen" via de computer (die aangesloten is op je bus) (en op die manier kun je dus alleen bij sommige modellen "uitlezen" of er gloeikaarsen kapot zijn.)

Wat jij bedoeld (met een multimeter) is opmeten , dus gewoon door met een multimeter contact te maken op de gloeikaars .

En om het dan helemaal te perfectioneren: opmeten is meer iets wat je doet bij het nemen van de gordijnmaat oid, in dit geval heet het dan weer doormeten....

Maar wel helemaal met je eens Pascal. Lezen is ook een kunst.. Ieder zo z'n kwaliteiten toch? Ik weet bijvoorbeeld weer helemaal nix af van uhhh... kunstmatige inseminatie bij varkens... of mensen..

[Geerlings]

Klappert de toerenteller dan ook op en neer tijdens het starten. Daar heb ik namelijk last van. Ook af en toe witte rook

De toerenteller blijft gewoon normaal niet klapperen of zo er rook ook niet te zien.Maar vandaag heb ik hem drie keer voor gegloeit toen starte hij wel.Gr Geerling :klappen