aandrijf as rechts voor

[arie oudshoorn]

Goedenmiddag,
Zinds enekelle dagen hoor ik weer een knak knak geluid rechts voor bij een snelheid tussen de 40 en 60 km, het gaat om een t4 1900 D. bj. 1998.
In slechts 1 jaar tijd al 2 x eerder de rechter buiten kant van de homekoneet vernieuwd, aan het geluid te horen lijkt het weer het zelfde liedje te zijn.
Mijn vraag; Hoe kan dit 2x achter elkaar gebeuren????????????
Alle 2 nieuw gekocht dus geen 2e hands.
Wie o wie kan mij hier een andwoord op geven?
Alvast bedankt heren.
MVG Arie Oudshoorn

[bartt4]

welk merk? want in imitatie zit groot verschil hoor

[arie oudshoorn]

Zowel imitatie de 1e als de 2e origineel bart.

[Pascal-141]

Goedenmiddag,
Zinds enekelle dagen hoor ik weer een knak knak geluid rechts voor bij een snelheid tussen de 40 en 60 km, het gaat om een t4 1900 D. bj. 1998.
In slechts 1 jaar tijd al 2 x eerder de rechter buiten kant van de homekoneet vernieuwd, aan het geluid te horen lijkt het weer het zelfde liedje te zijn.
Mijn vraag; Hoe kan dit 2x achter elkaar gebeuren????????????
Alle 2 nieuw gekocht dus geen 2e hands.
Wie o wie kan mij hier een andwoord op geven?
Alvast bedankt heren.
MVG Arie Oudshoorn

Zit er nog genoeg speling op de aandrijfas ? M.a.w. kun je ze in gemonteerde toestand een beetje links en rechts bewegen (dus bewegen van bakzijde naar buitenzijde en omgekeerd ?)
Aangezien het hoogst abnormaal is dat je 2x een homokineet kapot rijd (zeker bij een T4 , die dingen gaat normaal ontzettend lang mee) , dacht ik er aan dat je motor/versnellingsbak misschien niet meer geheel op zijn plaats zit (door misschien motorsteunen die versleten zijn, of is je motor of zo onlangs los geweest , om bvb een koppeling te steken of zo)
Wanneer de motor/bak niet meer op zijn plaats zit , en bvb geheel naar de rechterzijde zit , dan kan de aandrijfas hierdoor "gespannen" ziiten , waardoor de homokineet eraan moet geloven ...

[arie oudshoorn]

hallo pascal,,
Denk dat je aardig in de goede richting zit.
Afgelopen zaterdag even bij ismet geweest, eerst even gereden maar zal je zien ; niks te horen.
Op de brug ondekte hij 1 rubber van een motor steun stuk + een bak steun gescheurd, gelijk vervangen maar geluid hoorde ik toch weer toen ik naar huis toe reed.
Volgende week weer even terug.
Ga morgen kijken of de as iets speling heeft pascal.
Iedergeval vast bedankt voor je reactie
MVG Arie

[arie oudshoorn]

Oplossing gevonden.
11 november had ik hier gemeld dat ik een knakkend geluid hoorde bij het optrekken met de t4 td van 1998, zoals eerder vermeld had ik al2x in jaar tijd rechts voor aan de bak zijde de homokineet vervangen, heb nu rechts voor vervangen en geluid is weg, dus weer opgelost.
Nu echter weer een ander probleem, namelijk een trilling van 30 tot 120 km, had al iets gelezen over het krukas vliegwiel, c.q poelie .
Iemand een idee????????????
Alvast bedankt.
Arie

[Harry 341]

Als die echt stuk gaat heb je echt een probleem....dan is het dag motor want je distributie vliegt er dan vanaf....Ik zou hier echt heel snel wat aan doen/naar laten kijken!!
grtz.Harry

[sgsdebruijn]

check hier ff dan heb je er wat info over
http://www.t4-wiki.de/wiki/Schwingungsd%C3%A4mpfer

[arie oudshoorn]

Goedenavond mensen,

Today een nieuwe krukas poelie gemonteerd op de t4 td 1998, kosten E114, blijkt dus niet het probleem te zijn.
Zo even de aandrijf as / homekineet los draaien en weer opnieuw vast zetten, had deze op 2oo nm vast gezet, blijkt achteraf te vast te hebben gezet.
Inieder geval weer bedankt voor de reacties mensen.
MVG Arie

[Harry 341]

Heb je een nieuwe bout?
Want de bout die op 200 heeft vastgezeten kun je wel weggooien....anders maak je dezelfde fout....?
grtz.Harry

[arie oudshoorn]

Zo even los en weer vast gezet, nu echter wel 1e op 150 nm daarna kwart slag.
De trilling is geheel verdwenen, dus probleem is opgelost.
Harry heb geen nieuwe bout gebruikt, maar nu alles is opgelost ga ik morgen een nieuwe bestellen C.q plaatsen.
Nogmaals mijn dank harry.
Groet Arie