temperatuur meter in tellerhuis naar 0

[edwino]

hoi, ik heb het volgende probleem:
Auto; T4, 1999, 1.9 TD.
Betreft; temperatuur meter steeds naar 0.
Uitgevoerde acties: tweemaal temperatuur sensor vervangen, ik ga er maar vanuit dat dit de oorzaak dan niet is.
Tellerhuis vervangen en met laptop aansturing gecontroleerd, was oke. Dank aan Rene.
Na bovenstaande acties is het probleem gebleven.

probleem: de temperatuur meter komt na iedere keer starten netjes omhoog tot 90 graden waarna deze na enkele seconden weer terug valt naar 0 en daar blijft tot de volgende keer starten.
Er lijkt een regelmaat in te zitten, de tijdsduur tussen starten en "terug vallen naar 0" van de temperatuurmeter lijkt iedere keer vrijwel gelijk te zijn, ik betwijfel derhalve of het hier om een kabelbreuk gaat. (kan even goed maar lijkt mij niet waarschijnlijk).
Het probleem is niet seizoensgebonden, het speelt al drie kwart jaar. Ben al lange tijd aan het zoeken en geruime tijd bezig geweest om een ander tellerhuis te vinden. Oorzaak is zeer waarschijnlijk niet de koude.

Alle tips zijn welkom.

[BenTDI]

waar zit die temp meter bij een T4 1.9 TD zelfde plaats als bij een 2,5 tdi?
Luchtbellen bovenin het blok koelwater zit ie daar soms die meter dan kan dat ook een oorzaak zijn....
Is het koelwater een keer vervangen ? en niet goed ontlucht of zo ..
Heb je wel de goed temp sensor gewisseld je hebt er twee

[edwino]

heb ff na gevraagd, de juiste sensor is vervangen. ik heb er nogmaals een besteld, dingen kosten niet veel, die nog maar eens plaatsen. Dat wordt dan wel de derde...
in de tijd dat ik met de bus rijd is er geen koelvloeistof vervangen, dat is nu een jaar.
Weet niet of de sensor op dezelfde plaats zit als bij 2.5 TDI, bij 1.9 zit ie in de radiator, als je van boven er op kijkt aan de linkerkant, ongeveer op 3/4 van de hoogte.
groet
edwin.

[Harry 341]

heb ff na gevraagd, de juiste sensor is vervangen. ik heb er nogmaals een besteld, dingen kosten niet veel, die nog maar eens plaatsen. Dat wordt dan wel de derde...
in de tijd dat ik met de bus rijd is er geen koelvloeistof vervangen, dat is nu een jaar.
Weet niet of de sensor op dezelfde plaats zit als bij 2.5 TDI, bij 1.9 zit ie in de radiator, als je van boven er op kijkt aan de linkerkant, ongeveer op 3/4 van de hoogte.

groet
edwin.

Nee,dat is ;m niet,dat is de thermoschakelaar voor de ventilatoren...de aansturing voor de meter zit in de slangen boven de waterpomp...is een kunststof kruisstuk....er bovenin/op zit de sensor..
grtz.Harry

[René]

Idd, dat is hem inderdaad niet, hij zit in je blok

http://www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G62_%2 ... peratur%29" onclick="window.open(this.href);return false;

Enigste vreemde is dat met het testen van de tellerunit de meter ook niet uitsloeg.
Als de sensor stuk zou zijn ( wat Vagcom wel aangaf) zou met de test module de meter wel omhoog moeten gaan.
Wat dus nog over zou blijven is een kabelbreuk tussen de teller unit en de temp sensor (G62)

René

[Harry 341]

René,we hebben het toch over de 4 cilinder diesel?
Eerste plaatje l. boven?
grtz.Harry

[René]

Jep.

[Oskar 725]

René, zal ik vast een teller kabelboom voor een 1.9TD naar je opsturen?

[Harry 341]

Dus deze....

[Oskar 725]

Ja Harry,
die moet het zijn.

[edwino]

ai, vreemd verhaal. krijg nu toch een wat vreemd antwoord van de garagist.
Vrijdag temperatuursensor vervangen en ik blijf bij uitvoering.
Wacht nog maar even met opsturen kabelboom, sorry. :klappen
Na vrijdag verder.

[Oskar 725]

Temperatuur sensoren (koelvloeistof) zijn niet het sterkste punt van VW, is alom bekend. Maar dan moet je wel een garage hebben die weet welke sensor waar voor dient.
Er zijn twee type, afhankelijk van bouwjaar (wordt aangegeven met kleurcodering), is iets om op te letten!!

[edwino]

Oke, hier dan de laatste update
vrijdag als gezegd langs bij garage, verkeerde sensor is vervangen. In de foto is dat dan de G2. G 62 is nooit vervangen. verkeerde was eveneens besteld dus vrijwel nutteloos naar garage geweest, hoewel niet helemaal.
de stekker is er vanaf gehaald en wederom er op gedaan en jawel, de wijzer heeft het een groot aantal kilometers goed gedaan om vervolgens toch weer naar zijn kennelijk meest favoriete stand te zakken, links onderin.
maandag nogmaals bij garage langs, (contactspray thuis bleek zondag op te zijn) dus alles in gespoten met contact spray en tot op heden gaat het goed.
Mocht de wijzer er nu weer mee stoppen dan is de richting van het zoeken in ieder geval bekend.
iedereen nog bedankt voor de hulp en bij het volgende vraagstuk zal ik zeker hier weer een bericht plaatsen
Groet
Edwin.

[Oskar 725]

Handig he zo'n grote garage met heeeeeel veel monteurs, en ze hebben er nog verstand van ook